Yanmar EG220–EG230 Bedienung: Starten, Vorglühen und Fahren
Die Yanmar EG-Serie startet mit einem modernen Thermostart-Vorglühsystem und verfügt über ein informatives Instrumentenbrett. Nachfolgend die richtige Start-, Vorglüh- und Fahrprozedur der Yanmar EG220 bis EG230 aus dem Werkshandbuch.
Geeignet für die gesamte Serie: EG220, EG222, EG224, EG227 und EG230 — einschließlich der Ausführungen Q (Kabine), U (Nicety UFO), X (J-change) und J (hohe Geschwindigkeit, u.a. EG227J und EG230J).
Yanmar EG220–EG230 starten
- Wasserabscheiderhahn öffnen. Stellen Sie den Kraftstoffhahn/Wasserabscheider auf offen.
- Handbremse anziehen und auf dem Sitz Platz nehmen.
- Alles in Neutral. Stellen Sie den Haupt-/Zwischengang, den Wendeschalter und den Zapfwellenhebel auf N (Neutral). Ohne das funktioniert die Startsperre und der Anlasser dreht nicht.
- Werkzeug absenken. Stellen Sie den Werkzeughub auf die niedrigste Position.
- Zündung an. Drehen Sie den Schlüssel auf AN — die Vorglühlampe (Thermostart) leuchtet auf.
- Starten. Sobald die Vorglühlampe erlischt, drehen Sie den Schlüssel auf START. Lassen Sie den Anlasser nie länger als 10 Sekunden ununterbrochen laufen.
- Warmlaufen lassen. Lassen Sie den Motor nach dem Starten ca. 5 Minuten bei ± 1.500 U/min warmlaufen, bevor Sie ihn belasten.
Yanmar EG220–EG230 Vorglühzeiten
Die Thermostart-Vorglühlampe leuchtet länger, je kälter es ist. Warten Sie immer, bis sie erlischt:
| Kühlwassertemperatur | Vorglühzeit |
|---|---|
| über 5 °C | ca. 1 Sekunde |
| 5 °C bis −20 °C | 3 – 5 Sekunden |
| unter −20 °C | 23 – 25 Sekunden |
Yanmar EG220–EG230 Warmlaufen bei Kälte
Bei niedrigen Temperaturen länger warmlaufen lassen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen:
| Außentemperatur | Warmlaufzeit |
|---|---|
| 0 °C bis −10 °C | mindestens 10 Minuten |
| −10 °C bis −20 °C | mindestens 20 Minuten |
| unter −20 °C | mindestens 30 Minuten |
Die J-change (X-Ausführung) wird hydraulisch angetrieben: Warten Sie mit dem Schalten, bis die Motoröldruckleuchte erloschen ist, und lassen Sie bei Kälte besonders lange warmlaufen — sonst reagiert der Antrieb träge.
Yanmar EG220–EG230 Armaturenbrettleuchten
Das Instrumentenbrett zeigt unter anderem diese Kontrollleuchten:
- Motoröldruck — muss nach dem Starten erlöschen; bleibt sie an, sofort anhalten und den Ölstand prüfen.
- Ladeleuchte — erlischt, sobald die Lichtmaschine lädt; halten Sie die Drehzahl über ± 1.500 U/min, damit geladen wird.
- Wassertemperatur — Zeiger im roten Bereich bedeutet Überhitzung; anhalten und abkühlen lassen.
- Neutral (N) — leuchtet, wenn die Hebel in Neutralstellung stehen.
- Störungsleuchte (トラブル, nur J-change) — blinkt bei einem Antriebsfehler (z.B. 11× blinken); bleibt sie dauerhaft an, lassen Sie das Fahrzeug überprüfen.
- Fahrgeschwindigkeits-, Kurvenaushebe-, Rückwärtsaushebe-, UFO-Wasserwaage- und UFO-Neigungsleuchten — zeigen den Status der Fahr- und Hebeautomatik an.
Yanmar EG220–EG230 Fahren und Anhalten
Fahren Sie erst mit sanfter Kupplungsbedienung und dem Gashebel bei etwa 1.500 U/min an; wählen Sie den zur Arbeit passenden Gang. Zum Anhalten: Gashebel auf Leerlauf, Schlüssel auf AUS, prüfen, dass alle Hebel in N stehen, und den Schlüssel abziehen. Lassen Sie den Schlüssel nie auf ACC stehen — das entlädt die Batterie.
