Yanmar EG220–EG230 bediening: starten, voorgloeien en rijden
De Yanmar EG-serie start met een moderne thermostart-voorgloeiing en heeft een informatief instrumentenpaneel. Hieronder de juiste start-, voorgloei- en rijprocedure van de Yanmar EG220 tot en met EG230 uit de fabriekshandleiding.
Geschikt voor de hele serie: EG220, EG222, EG224, EG227 en EG230 — inclusief de uitvoeringen Q (cabine), U (Nicety UFO), X (J-change) en J (hoge snelheid, o.a. EG227J en EG230J).
Yanmar EG220–EG230 starten
- Waterafscheiderkraan open. Zet de brandstofkraan/waterafscheider op open.
- Parkeerrem aan en ga op de stoel zitten.
- Alles in neutraal. Zet het hoofd-/hulpversnelling, de reverser en de PTO-hendel in N (neutraal). Zonder dat werkt de startbeveiliging en draait de startmotor niet.
- Werktuig omlaag. Zet de werktuig-hef in de laagste stand.
- Contact aan. Draai de sleutel op AAN — het voorgloeilampje (thermostart) gaat branden.
- Starten. Zodra het voorgloeilampje dooft, draai je de sleutel naar START. Laat de startmotor nooit langer dan 10 seconden achter elkaar draaien.
- Warmdraaien. Laat de motor na het starten ca. 5 minuten op ± 1.500 tpm warmdraaien voordat je belast.
Yanmar EG220–EG230 voorgloeitijden
Het thermostart-voorgloeilampje brandt langer naarmate het kouder is. Wacht altijd tot het dooft:
| Koelwatertemperatuur | Voorgloeitijd |
|---|---|
| boven 5 °C | ca. 1 seconde |
| 5 °C tot −20 °C | 3 – 5 seconden |
| onder −20 °C | 23 – 25 seconden |
Yanmar EG220–EG230 warmdraaien bij kou
Bij lage temperaturen langer warmdraaien voordat je gaat werken:
| Buitentemperatuur | Warmdraaitijd |
|---|---|
| 0 °C tot −10 °C | minimaal 10 minuten |
| −10 °C tot −20 °C | minimaal 20 minuten |
| onder −20 °C | minimaal 30 minuten |
De J-change (X-uitvoering) wordt hydraulisch aangedreven: wacht met schakelen tot het motoroliedruklampje is gedoofd, en draai bij kou extra lang warm — anders reageert de aandrijving traag.
Yanmar EG220–EG230 dashboardlampjes
Het instrumentenpaneel toont onder meer deze controlelampjes:
- Motoroliedruk — moet doven na het starten; blijft hij branden, stop dan direct en controleer het oliepeil.
- Laadlampje — dooft zodra de dynamo laadt; houd het toerental boven ± 1.500 tpm om te laden.
- Watertemperatuur — wijzer in de rode zone betekent oververhitting; stop en laat afkoelen.
- Neutraal (N) — brandt als de hendels in neutraal staan.
- Storingslamp (トラブル, alleen J-change) — knippert bij een aandrijffout (bv. 11× knipperen); blijft hij branden, laat dan nakijken.
- Baissnelheid, bochtheffing, achteruitheffing, UFO-waterpas en UFO-hellinglampjes — geven de status van de rij- en hefautomaten aan.
Yanmar EG220–EG230 rijden en stoppen
Trek pas op met een soepele koppelingsbediening en de gaspook rond 1.500 tpm; kies de versnelling die bij het werk past. Om te stoppen: gaspook naar stationair, sleutel op UIT, controleer dat alle hendels in N staan en haal de sleutel eruit. Laat de sleutel nooit op ACC staan — dat loopt de accu leeg.
💡 Product-tip: start je EG moeizaam bij kou? Vaak zit het in de voorgloeiing. Een nieuwe gloeibougie of een frisse startmotor lost hardnekkig traag starten meestal op.
