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Vorschaubild
Produkt
Preis
- Düsentyp: Zapfendüse
- Öffnungsdruck: 120 bar
- ✅ Mit Thermostatdichtung
- Eine Ventilschaftdichtung verhindert, dass Öl entlang des Ventilschafts in den Brennraum gelangt, und es ist wichtig, sie zu ersetzen, da verschlissene Dichtungen zu Ölverbrauch, Rauchbildung und verminderter Motorleistung führen.
- Ventilschaftdichtungen / Ventilschaftgummis geeignet für u.a. die folgenden Modelle:
- Iseki
- TU120, TU125, TU130, TU135, TU137, TU140, TU145, TU150, TU155, TU157, TU160, TU165, TU167, TU170, TU175, TU175F, TU177, TU1400, TU1500, TU1600, TU318, TU1601, TX1000,
- TX145, TX155, TX1410, TX1510, TX2140, TX2160, TX145, TX1410, TX2140
- geprüfte Qualität
- ? Servicehandbuch Iseki Dieselmotoren K3-Serie
- Für Motoren: K3A, K3B, K3C, K3D, K3E
- Dieses Original Servicehandbuch ist das technische Handbuch für alle, die mit Iseki-Dieselmotoren der K3-Serie arbeiten. Geeignet für den professionellen Einsatz oder für den erfahrenen Mechaniker, der sein Motorrad in Topzustand halten möchte.
- ✅ Inhalt des Handbuchs:
- Detaillierte Erklärung der Motoren K3A, K3B, K3C, K3D und K3E
- Die Kolbenringe sind von hoher europäischer Qualität und die kompatiblen Modelle wurden mit großer Sorgfalt ausgesucht:
- Mitsubishi
- D1300
- MT1301, MT372, MTE 1800
- Noda
- Hauptlagersatz geeignet für:
- Mitsubishi:
- D1350, D1450, D1550
- MT17, MT18, MT20, MT25, MT160, MT180, MT200, MT205, MT210, MT221, MT230D, MT231, MT240, MT241, MT250, MT260D, MT373, MT470, MT1401, MT1601
- MTX225, MTX245
- Ölwannenstopfenring / Dichtung 14mm (Mitsubishi Industrial | Lombardini)
- Hochwertiger Kupfer-Dichtring für die Ölablassschraube | Motoröl-Ablassschraube. Speziell geeignet für Mitsubishi Industrial Motoren (L-Serie & S-Serie), die in Microcars, Minibaggern und Traktoren eingesetzt werden.
- Dieser Dichtring garantiert eine perfekte Abdichtung der Ölwanne. Bei Wartungsarbeiten an industriellen Dieselmotoren und Microcars ist es unerlässlich, diesen Ring präventiv zu ersetzen, um Ölleckagen und Druckverlust zu vermeiden. Der Ring passt sich der Dichtfläche der Ölwanne an und sorgt für eine hermetische Abdichtung.
- Produktspezifikationen
- Innendurchmesser: 14 mm
- Spritzwinkel: 155 °
- Düsentyp: Lochdüse (Mehrloch)
- Zylinderkopfdichtung für den Mitsubishi K3D Dreizylinder (Bohrung 73 mm) aus den Iseki TU160 bis TU177, Mitsubishi MT17, MT210 und MTE1800 sowie Toro-Mähern und den Schiffsmotoren Vetus M3.10 und Solé Mini 23. Direkter Ersatz für MM408453.
- Kompletter Dichtungssatz für den Mitsubishi K3D. Passend für Iseki TU160-TU177, Mitsubishi MT17/MT210/MTE1800, Case IH 244/245, Toro Groundsmaster, Solé Mini 23 und Vetus M3.10. Direkter OEM-Ersatz (Ref. MM408-453).
- Zylinderlaufbuchse passend für folgende Modelle mit Mitsubishi K3D oder K4D Motor
- Größe (unfertig)
- Geeignet für Kolben in Standardgröße und Übergröße.
- Innenmaß: 71 mm
- Außengröße: 76,5 mm
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