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Prodotto
Prezzo
- Esclusivo dalla nostra linea di produzione: un ugello iniettore di alta qualità che soddisfa le tolleranze più rigorose. Questa punta iniettore ‘Snelparts‘ è stata sviluppata come alternativa superiore ai ricambi aftermarket standard.
- Garantiamo una perfetta nebulizzazione e una tenuta precisa, il che si traduce in un motore più fluido e una combustione più pulita.
- Consigliato dall'esperienza: non optare per alternative più economiche. Sono state condotte ricerche approfondite sulla qualità OEM come marchi noti in questo settore!
- specifiche tecniche
- pressione di apertura: ca. 115 – 125 Bar
- ✅ Con guarnizione termostato
- Un paraolio guidavalvole impedisce all'olio di scorrere lungo lo stelo della valvola nella camera di combustione, ed è importante sostituirlo perché paraoli usurati causano consumo d'olio, formazione di fumo e prestazioni ridotte del motore.
- Paraolio guidavalvole / gommini guidavalvole adatti tra l'altro ai seguenti modelli:
- Iseki
- TU120, TU125, TU130, TU135, TU137, TU140, TU145, TU150, TU155, TU157, TU160, TU165, TU167, TU170, TU175, TU175F, TU177, TU1400, TU1500, TU1600, TU318, TU1601, TX1000,
- TX145, TX155, TX1410, TX1510, TX2140, TX2160, TX145, TX1410, TX2140
- qualità verificata
- ? Manuale di assistenza per motori diesel Iseki serie K3
- Per i motori: K3A, K3B, K3C, K3D, K3E
- Questo manuale di assistenza originale è il manuale tecnico per tutti coloro che lavorano con i motori diesel Iseki della serie K3 . Adatto all'uso professionale o al meccanico esperto che desidera mantenere la propria moto in condizioni ottimali.
- ✅ Contenuto del manuale:
- Spiegazione dettagliata dei motori K3A, K3B, K3C, K3D e K3E
- Le fasce elastiche sono di alta qualità europea e i modelli compatibili sono stati ricercati con grande attenzione:
- Mitsubishi
- D1300
- MT1301, MT372, MTE 1800
- Noda
- Set di cuscinetti principali adatto per:
- Mitsubishi:
- D1350, D1450, D1550
- MT17, MT18, MT20, MT25, MT160, MT180, MT200, MT205, MT210, MT221, MT230D, MT231, MT240, MT241, MT250, MT260D, MT373, MT470, MT1401, MT1601
- MTX225, MTX245
- Anello tappo coppa / Guarnizione 14mm (Mitsubishi Industrial | Lombardini)
- Guarnizione in rame di alta qualità per il tappo di scarico dell'olio | tappo di scarico dell'olio motore. Specificamente adatta per motori industriali Mitsubishi (serie L & serie S) utilizzata in microcar, miniescavatori e trattori.
- Questa guarnizione garantisce una perfetta tenuta della coppa dell'olio. Durante la manutenzione di motori diesel industriali e microcar, è essenziale sostituire preventivamente questo anello per prevenire perdite d'olio e cali di pressione. L'anello si adatta alla superficie di accoppiamento della coppa dell'olio per una tenuta ermetica.
- Specifiche del prodotto
- Diametro interno: 14 mm
- In esclusiva dalla nostra linea di produzione: un ugello iniettore di carburante (punta) di alta qualità che rispetta le tolleranze più rigorose. Questo iniettore multiforo 'Snelparts' è stato sviluppato come alternativa superiore ai ricambi aftermarket standard ed è perfetto per revisionare il tuo attuale iniettore di carburante nei noti motori diesel Mitsubishi K3E e K3F.
- Garantiamo una perfetta nebulizzazione e una tenuta precisa, il che si traduce in un motore più fluido e una combustione più pulita. Un consiglio dall'esperienza: non scegliere alternative più economiche. È stata condotta una ricerca approfondita sulla qualità OEM, paragonabile ai marchi più noti del settore!
- ✔️ Schema di nebulizzazione perfetto (angolo di spruzzo 155°)
- ✔️ Prodotto secondo le più rigorose tolleranze OEM
- ✔️ Risulta in una combustione più pulita e un motore più fluido
- Guarnizione testata per il tre cilindri Mitsubishi K3D (alesaggio 73 mm) da Iseki TU160 a TU177, Mitsubishi MT17, MT210 e MTE1800, oltre a tosaerba Toro e motori marini Vetus M3.10 e Solé Mini 23. Sostituzione diretta di MM408453.
- Kit guarnizioni completo per il Mitsubishi K3D. Compatibile con Iseki TU160-TU177, Mitsubishi MT17/MT210/MTE1800, Case IH 244/245, Toro Groundsmaster, Solé Mini 23 e Vetus M3.10. Ricambio diretto 1:1 OEM (rif. MM408-453).
- Camicia del cilindro adatte ai seguenti modelli con motore Mitsubishi K3D o K4D
- Dimensioni (incompiuto)
- Adatto per dimensioni standard e pistoni maggiorati.
- Dimensioni interne: 71 mm
- Dimensioni esterne: 76,5 mm
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