Een klepseal voorkomt dat olie langs de klepsteel de verbrandingskamer in loopt, en het is belangrijk deze te vervangen omdat versleten seals leiden tot olieverbruik, rookvorming en verminderde motorprestaties.
Klepseals / Klepsteelrubbers geschikt voor o.a. de volgende modellen:
Deze originele service manual is dé technische handleiding voor iedereen die werkt met Iseki dieselmotoren uit de K3-serie. Geschikt voor professioneel gebruik of voor de ervaren sleutelaar die zijn motor in topconditie wil houden.
✅ Inhoud van de handleiding:
Gedetailleerde uitleg over de K3A, K3B, K3C, K3D en K3E motoren
Hoogwaardige koperen afdichtring voor de olieaftapplug | motorolie-aftapplug. Specifiek geschikt voor Mitsubishi Industrial motoren (L-serie & S-serie) toegepast in microcars, minigravers en tractoren.
Deze afdichtring garandeert een perfecte afsluiting van de carterpan. Bij onderhoud aan industriële dieselmotoren en microcars is het essentieel deze ring preventief te vervangen om olielekkage en drukverlies te voorkomen. De ring vormt zich naar het pasvlak van de carterpan voor een hermetische seal.
Koppakking voor de Mitsubishi K3D driecilinder (boring 73 mm) uit de Iseki TU160 tot TU177, Mitsubishi MT17, MT210 en MTE1800, plus Toro-maaiers en de Vetus M3.10 en Solé Mini 23 scheepsmotoren. Directe vervanging van MM408453.
Complete pakkingsset voor de Mitsubishi K3D. Past op Iseki TU160-TU177, Mitsubishi MT17/MT210/MTE1800, Case IH 244/245, Toro Groundsmaster, Solé Mini 23 en Vetus M3.10. Directe OEM-vervanging (ref. MM408-453).