-
Autres pièces307 Produit -
Embrayage / transmission279 Produit -
Filtres262 Produit -
Huile19 Produit -
Non classé5 Produit -
Pièces de moteur1386 Produit -
Pièces électriques176 Produit -
Refroidissement et radiateurs247 Produit
Miniature
Produit
Prix
- Exclusif de notre propre ligne de production : une buse d'injecteur de carburant haut de gamme qui répond aux tolérances les plus strictes. Cette pointe d'injecteur de carburant 'Snelparts' est développée comme l'alternative supérieure aux pièces aftermarket standard.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
- Conseil d'expérience : ne choisis pas d'alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM comme les marques connues dans ce secteur !
- spécifications techniques
- pression d'ouverture : env. 115 – 125 Bar
- ✅ Avec joint de thermostat
- Un joint de queue de soupape empêche l'huile de s'infiltrer le long de la tige de soupape dans la chambre de combustion. Il est important de le remplacer, car des joints usés entraînent une consommation d'huile, des fumées et une baisse des performances du moteur.
- Joints de queue de soupape adapté entre autres aux modèles suivants :
- Iseki
- TU120, TU125, TU130, TU135, TU137, TU140, TU145, TU150, TU155, TU157, TU160, TU165, TU167, TU170, TU175, TU175F, TU177, TU1400, TU1500, TU1600, TU318, TU1601, TX1000,
- TX145, TX155, TX1410, TX1510, TX2140, TX2160, TX145, TX1410, TX2140
- qualité vérifiée
- Manuel d'entretien des moteurs diesel ? série K3
- Pour les moteurs : K3A, K3B, K3C, K3D, K3E
- Ce manuel de service original est le manuel technique pour tous ceux qui travaillent avec les moteurs diesel Iseki de la série K3 . Convient à un usage professionnel ou au mécanicien expérimenté qui souhaite garder sa moto en parfait état.
- ✅ Contenu du manuel :
- Explication détaillée des moteurs K3A, K3B, K3C, K3D et K3E
- Les segments de piston sont de haute qualité européenne et les modèles compatibles ont été recherchés avec le plus grand soin :
- Mitsubishi
- D1300
- MT1301, MT372, MTE 1800
- Noda
- Jeu de roulements principaux convenant pour :
- Mitsubishi :
- D1350, D1450, D1550
- MT17, MT18, MT20, MT25, MT160, MT180, MT200, MT205, MT210, MT221, MT230D, MT231, MT240, MT241, MT250, MT260D, MT373, MT470, MT1401, MT1601
- MTX225, MTX245
- Rondelle de bouchon de carter / Joint d'étanchéité 14mm (Mitsubishi Industrial | Lombardini)
- Rondelle d'étanchéité en cuivre de haute qualité pour le bouchon de vidange d'huile | bouchon de vidange d'huile moteur. Spécialement adapté aux moteurs Mitsubishi Industrial (série L & série S) utilisés dans les microvoitures, mini-pelles et tracteurs.
- Cette rondelle d'étanchéité garantit une fermeture parfaite du carter d'huile. Lors de l'entretien des moteurs diesel industriels et des microvoitures, il est essentiel de remplacer cette rondelle de manière préventive pour éviter les fuites d'huile et les pertes de pression. La rondelle s'adapte à la surface de contact du carter pour assurer une étanchéité hermétique.
- Spécifications du produit
- Diamètre intérieur : 14 mm
- Exclusivité de notre propre ligne de production : un nez d’injecteur de carburant (pointe) de haute qualité qui répond aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur multi-trous « Snelparts » est conçu comme l’alternative supérieure aux pièces de rechange standard et est parfait pour réviser ton injecteur actuel des célèbres moteurs diesel Mitsubishi K3E et K3F.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Conseil dexpert : ne choisis pas dalternatives moins chres. Des recherches approfondies ont t menes sur la qualit OEM, comparable aux grandes marques du secteur !
- ✔️ Jet de pulvérisation parfait (angle de 155°)
- ✔️ Produit selon les tolérances OEM les plus strictes
- ✔️ Permet une combustion plus propre et un moteur plus silencieux
- Joint de culasse pour le moteur à trois cylindres Mitsubishi K3D (alésage 73 mm) équipant les Iseki TU160 à TU177, Mitsubishi MT17, MT210 et MTE1800, ainsi que les tondeuses Toro et les moteurs marins Vetus M3.10 et Solé Mini 23. Remplacement direct de MM408453.
- Pochette de joints complète pour le Mitsubishi K3D. Compatible avec Iseki TU160-TU177, Mitsubishi MT17/MT210/MTE1800, Case IH 244/245, Toro Groundsmaster, Solé Mini 23 et Vetus M3.10. Remplacement OEM direct (réf. MM408-453).
- Chemise de cylindre adaptées aux modèles suivants avec un moteur Mitsubishi K3D ou K4D
- Taille (inachevé)
- Convient aux pistons de taille standard et surdimensionnés.
- Taille intérieure : 71 mm
- Taille extérieure : 76,5 mm
Affichage de 12 sur 14 produits
