Kubota GL201 – GL301 – GL467 starten & bedienen
Kubota GL201 – GL301 – GL467 starten und bedienen: Schritt für Schritt
Geeignet für die gesamte Kubota GL-Serie: GL201, GL221, GL241, GL261, GL277, GL281, GL301, GL321, GL337, GL367, GL417 und GL467 (auch bekannt als die Hinomoto NX-Serie). Die Bedienung ist für die gesamte Serie nahezu identisch.
Gerade eine Kubota GL-Serie Traktor (GL201 bis GL467) gekauft, oder bist du dir nicht mehr ganz sicher, wie du ihn richtig startest? In diesem Blog gehe ich die Start- und Bedienprozedur mit dir durch – vom Kaltstart mit den Glühkerzen bis zum sicheren Losfahren und Anhalten. Machst du es nach Vorschrift, schonst du den Motor, die Kupplung und dich selbst.
Vor dem Start: die tägliche Kontrolle
Gehe vor jedem Arbeitstag kurz deinen Traktor durch: Motorölstand, Kühlflüssigkeit, Kraftstoff, Reifendruck (160 kPa vorne und hinten) und ob unter der Maschine nichts undicht ist. Eine tägliche Kontrolle von einer Minute verhindert die meisten Pannen unterwegs. Stelle den Schalthebel auf Neutral und sorge dafür, dass die Zapfwelle ausgeschaltet ist.
Den Motor kalt starten
Der GL201 hat einen Dieselmotor mit Glühkerzen für den Kaltstart. Der Ablauf ist:
- Setze dich auf den Sitz (einige Ausführungen haben einen Sitzkontaktschalter als Sicherheit) und tritt das Kupplungspedal durch.
- Stelle den Gashebel auf etwa ein Drittel.
- Drehe den Schlüssel in die Vorglühstellung und warte, bis die Glühkontrollleuchte anzeigt, dass die Glühkerzen warm sind.
- Drehe weiter auf Start. Lasse den Schlüssel sofort los, sobald der Motor läuft – starte niemals länger als ein paar Sekunden durch.
- Lasse den Motor ruhig warmlaufen, bevor du ihn belastest, besonders im Winter.
Starte den Motor nicht sofort mit Vollgas und verlange keine schwere Arbeit, bevor er Betriebstemperatur erreicht hat. Springt er im kalten Zustand schlecht an, sind meist die Glühkerzen der Übeltäter – mehr dazu in unserem Blog über Problemlösung beim GL201.
Losfahren und Schalten
Der GL201 hat ein Constant-Mesh-Getriebe mit 16 Gängen und einem stufenlosen Bereich von 0,22 bis 14,67 km/h. Tritt das Kupplungspedal vollständig durch, wähle deinen Gang und lasse die Kupplung ruhig kommen, während du Gas gibst. Schalte immer bei (nahezu) stillstehendem Traktor – Constant-Mesh lässt sich unter Last nicht sanft schalten. Schalte den Allradantrieb für zusätzlichen Grip auf weichem oder rutschigem Untergrund ein und wieder aus auf befestigten Straßen, um Verschleiß und Widerstand zu reduzieren.
Sicher anhalten
Lasse den Motor nach schwerer Arbeit zunächst kurz im Leerlauf abkühlen. Schalte die Zapfwelle aus, stelle den Gang auf Neutral, lasse eventuelle Geräte auf den Boden ab, ziehe die Handbremse an und stelle den Motor ab. Ziehe den Schlüssel ab. An Hängen sicherst du den Traktor zusätzlich.
