Ir al contenido
Volver al blog

Kubota GL201 – GL301 – GL467 arranque y manejo

Kubota GL201 – GL301 – GL467 arranque y manejo: paso a paso

Apto para toda la serie Kubota GL: GL201, GL221, GL241, GL261, GL277, GL281, GL301, GL321, GL337, GL367, GL417 y GL467 (también conocida como la serie Hinomoto NX). El manejo es prácticamente igual para toda la serie.

Acabas de comprar un tractor de la serie Kubota GL (GL201 a GL467), ¿o ya no recuerdas bien cómo arrancarlo correctamente? En este blog repasamos contigo el procedimiento de arranque y manejo paso a paso, desde el arranque en frío con las bujías de precalentamiento hasta partir y detenerse con seguridad. Si sigues las instrucciones al pie de la letra, cuidarás el motor, el embrague y a ti mismo.

Antes de arrancar: el control diario

Antes de cada jornada de trabajo, revisa brevemente tu tractor: nivel de aceite del motor, refrigerante, combustible, presión de los neumáticos (160 kPa delante y detrás) y comprueba que no haya fugas debajo de la máquina. Un control diario de un minuto evita la mayoría de las averías durante el trabajo. Coloca la palanca de cambios en punto muerto y asegúrate de que la toma de fuerza esté desactivada.

Arrancar el motor en frío

El GL201 tiene un motor diésel con bujías de precalentamiento para el arranque en frío. El procedimiento es el siguiente:

  1. Siéntate (algunas versiones tienen un sensor de asiento como medida de seguridad) y pisa a fondo el pedal del embrague.
  2. Coloca la palanca del acelerador aproximadamente en un tercio.
  3. Gira la llave a la posición de precalentamiento y espera a que el testigo indique que las bujías están calientes.
  4. Sigue girando hasta la posición de arranque. Suelta la llave en cuanto el motor arranque; nunca mantengas el motor de arranque activado más de unos segundos.
  5. Deja que el motor se caliente tranquilamente antes de aplicar carga, especialmente en invierno.

No arranques el motor a pleno gas de inmediato ni realices trabajos pesados antes de que alcance su temperatura de funcionamiento. Si arranca mal en frío, las bujías de precalentamiento suelen ser las culpables; más información en nuestro blog sobre solución de problemas en el GL201.

Poner en marcha y cambiar de marcha

El GL201 cuenta con una transmisión de engrane constante con 16 velocidades y un rango continuo de 0,22 a 14,67 km/h. Pisa el pedal del embrague a fondo, selecciona la marcha y suelta el embrague suavemente mientras aceleras. Cambia siempre con el tractor (casi) detenido: la transmisión de engrane constante no permite cambios suaves bajo carga. Activa la tracción a las cuatro ruedas para obtener más agarre en superficies blandas o resbaladizas, y desactívala en carreteras pavimentadas para reducir el desgaste y la rigidez de la dirección.

Detener con seguridad

Después de un trabajo pesado, deja que el motor se enfríe un momento al ralentí. Desactiva la toma de fuerza, coloca la marcha en punto muerto, baja al suelo cualquier apero que lleves acoplado, aplica el freno de mano y apaga el motor. Retira la llave. En pendientes, asegura el tractor de forma adicional.

💡 Consejo de Shop4trac: ¿Problemas de arranque en frío? La bujía de precalentamiento para el D1403 (SKU-55814) y el relé de precalentamiento (SKU-123007) son lo primero que hay que revisar, y los tenemos en stock.

Aceite de motor y líquidos Mitsubishi MT14–MT20
Entrada anterior
Aceite de motor y líquidos Mitsubishi MT14–MT20
Entrada siguiente
Filtros Mitsubishi MT14–MT20: aceite, combustible, aire e hidráulico
Filtros Mitsubishi MT14–MT20: aceite, combustible, aire e hidráulico
Menú
Moneda
¿Necesitas ayuda?
Contacta con nosotros