Aceite de motor y líquidos Mitsubishi MT14–MT20
Qué aceite de motor y líquidos necesita tu Mitsubishi MT14, MT15, MT16, MT17, MT18 o MT20, ¿y en qué cantidad? En esta página encontrarás, para cada sistema, el tipo de aceite correcto y la cantidad exacta según el manual original — para el motor, la transmisión/hidráulica, el eje delantero y el sistema de refrigeración.
Válido para toda la serie: Mitsubishi MT14, MT15, MT16, MT17, MT18 y MT20 (2WD y 4WD/D).
Líquidos y cantidades Mitsubishi MT14–MT20
| Sistema | Cantidad | Tipo / especificación |
|---|---|---|
| Aceite de motor | 3,0 litros | API CC o superior; multigrado 10W-30 (o SAE 30 en climas cálidos) |
| Transmisión / hidráulica (cárter compartido) | 20 litros | API GL-4 o superior, apto para frenos húmedos (tipo STOU/UTTO) |
| Eje delantero (solo 4WD) | 3,0 litros | API GL-3, SAE #80 |
| Líquido refrigerante | 4,0 l (MT14/15/16) · 5,0 l (MT17/18/20) | agua + anticongelante |
| Depósito de combustible | 20 litros | gasóleo (JIS 2 verano / 3 invierno) |
Aceite de motor Mitsubishi MT14–MT20
El motor requiere 3,0 litros de aceite diésel de clase API CC o superior. El manual indica la viscosidad en función de la temperatura exterior: un multigrado 10W-30 es la opción segura y versátil para nuestra zona climática, mientras que un aceite monogrado SAE 30 solo es adecuado en caso de calor persistente. Cambia el aceite de motor por primera vez a las 50 horas de funcionamiento y después cada 100 horas, junto con el filtro de aceite. Comprueba siempre el nivel en una superficie plana y con el motor apagado.
Aceite de transmisión e hidráulico Mitsubishi MT14–MT20
Este es el punto más importante a tener en cuenta en toda la serie: la transmisión comparte el baño de aceite con el sistema hidráulico y los frenos húmedos. Por eso, no debes usar un aceite de engranajes convencional, sino un aceite de transmisión apto para frenos húmedos (API GL-4 o superior, tipo STOU o UTTO). Si añades el aceite incorrecto, los frenos pueden patinar o hacer ruido. El cárter tiene una capacidad de 20 litros. Comprueba el nivel cada 50 horas, cambia el aceite por primera vez a las 100 horas y después cada 200 horas.
Aceite del eje delantero Mitsubishi MT14–MT20 (4WD)
Las versiones 4WD (de la MT14D a la MT20D) tienen un eje delantero independiente con 3,0 litros de aceite tipo API GL-3, SAE #80. Precisamente este aceite se olvida con frecuencia, aunque un eje delantero seco o sucio puede provocar averías costosas. Cambia el aceite por primera vez a las 100 horas y después cada 200 horas.
Líquido refrigerante Mitsubishi MT14–MT20
El sistema de refrigeración requiere 4,0 litros en el MT14, MT15 y MT16, y 5,0 litros en los modelos más grandes MT17, MT18 y MT20. Utiliza una mezcla de agua y anticongelante, también en verano — el anticongelante contiene además sustancias anticorrosivas que protegen el motor por dentro. Comprueba el nivel diariamente y mantén limpia la rejilla del radiador.
