| Subtotaal | €300,32 |
|---|---|
| Verzending naar Nederland | Gratis |
| Totaal | €300,32 |
Gaat je Mitsubishi MT14, MT15, MT16, MT17, MT18 of MT20 de winter in, of staat hij langere tijd stil? Met het juiste seizoensonderhoud voorkom je startproblemen, een lege accu en vastgelopen onderdelen. Op deze pagina lees je hoe je de tractor klaarmaakt voor stalling en hoe je hem weer in gebruik neemt.
Geschikt voor de hele serie: Mitsubishi MT14, MT15, MT16, MT17, MT18 en MT20 (2WD en 4WD/D).

De accu is het kwetsbaarste onderdeel bij lange stilstand. Een diesel met voorgloei vraagt veel startstroom, dus een halfvolle accu laat je in het voorjaar in de steek. Koppel de accu bij voorkeur los en laad hem periodiek bij. Je kunt de laadtoestand controleren met de soortelijke massa (SG) van de accuvloeistof bij 20 °C:
| Soortelijke massa (20 °C) | Laadtoestand |
|---|---|
| 1,280 | vol (100%) |
| 1,210 | 75% |
| 1,160 | 50% |
| 1,110 | 25% |
| 1,060 | leeg |
Zakt de waarde onder 1,220 (bij 20 °C), dan is bijladen nodig. Houd de accupolen schoon en vrij van witte aanslag, en draai ze goed vast.
Haal je de tractor na de winter weer voor de dag, controleer dan vóór het starten:
Gloei daarna goed voor, start, en laat de motor eerst rustig warmdraaien op ongeveer 1500 toeren voordat je gaat werken. Zo begint elk seizoen weer betrouwbaar.
Heeft de tractor toch een leeg accu na lange stilstand, gebruik dan startkabels van een ander 12V-voertuig volgens de juiste volgorde, of laad de accu eerst volledig op. Slaat de motor koud slecht aan ondanks een volle accu, controleer dan de voorgloei en het brandstofsysteem zoals beschreven in het artikel over problemen oplossen.