Kubota GL201 – GL301 – GL467 aceite de motor y líquidos
Aceite de motor y líquidos para la serie Kubota GL (GL201 a GL467)
Apto para toda la serie Kubota GL: GL201, GL221, GL241, GL261, GL277, GL281, GL301, GL321, GL337, GL367, GL417 y GL467 (también conocida como la serie Hinomoto NX). Los tipos de aceite son iguales para toda la serie; las cantidades varían según el modelo. A continuación encontrarás las capacidades por grupo de modelo, extraídas directamente del manual de Kubota.
Capacidades por modelo
| Líquido | GL201–GL241 | GL261–GL337 | GL367–GL467 | Tipo |
|---|---|---|---|---|
| Aceite de motor | 5,7 L | 5,7 L | 8,2 L | Aceite de motor diésel CC/CD, SAE 30 o 10W-30 |
| Aceite de transmisión/hidráulico | 29–36 L | 35–37 L | 41 L | Super UDT (UTTO / GL-4) |
| Eje delantero (4WD) | 3,2 L | 3,5 L | 3,9 L | Super UDT |
| Líquido refrigerante | 6,0 L | 7,0 L | 6,9 L | Anticongelante (LLC) 50% |
| Combustible (diésel) | 27 L | 27–35 L | 35 L | Diésel / gasóleo |
| Aceite de la caja de dirección (dirección manual) | 0,2 L | 0,2 L | N/A (dirección asistida) | Super UDT |
Rellena siempre el aceite de motor hasta la marca superior de la varilla y comprueba el nivel con el tractor nivelado. La cantidad exacta depende de tu modelo y versión específicos: consulta el manual si tienes dudas.
Aceite de motor: ¿cuál elegir?
Kubota recomienda para la serie GL un aceite de motor diésel de clase CC o CD , con viscosidad SAE 30 o 10W-30. En la práctica, hoy en día la mayoría de los propietarios utilizan un multigrado moderno 15W-40 (API SG/CD) como alternativa habitual, que fluye rápidamente en un arranque en frío y se mantiene estable en trabajos pesados y calientes durante todo el año. Los modelos de tres cilindros (GL201 a GL337) necesitan aproximadamente 5,7 litros ; los modelos grandes de cuatro cilindros (GL367 a GL467) unos 8,2 litros.
Aceite de transmisión e hidráulico
La serie GL comparte un único baño de aceite para la transmisión y el sistema hidráulico. La capacidad aumenta según el modelo: desde unos 29–36 litros en los modelos más pequeños hasta 41 litros en los GL367–GL467. Kubota recomienda para esto Super UDT un aceite UTTO especial que lubrica al mismo tiempo la caja de cambios, el sistema hidráulico y los frenos húmedos. No utilices para esto aceite de motor normal: los frenos húmedos y el sistema hidráulico requieren específicamente estas propiedades UTTO. Un aceite UTTO GL-4 equivalente es una alternativa perfectamente válida.
El eje delantero tiene su propio baño de aceite, más pequeño: 3,2 litros en los modelos más pequeños, hasta 3,9 litros en los más grandes, también con aceite UTTO. No lo olvides durante el mantenimiento mayor; un eje delantero que se ha quedado sin aceite es una reparación costosa.
Líquido refrigerante
El sistema de refrigeración tiene una capacidad de 6 a 7 litros, según el modelo. Utiliza siempre una mezcla de anticongelante (refrigerante de larga duración) con agua, en una proporción de aproximadamente 50/50. Una proporción de mezcla incorrecta provoca daños por congelación en invierno y sobrecalentamiento en verano. Cambia el líquido refrigerante cada dos años; el líquido refrigerante viejo pierde sus propiedades anticorrosivas.
Encontrarás las capacidades exactas por modelo en nuestras especificaciones técnicas de la serie GL, y cuándo debes cambiar cada líquido en el esquema de mantenimiento.
