Wenn du einen Iseki TA Landleader kaufen möchtest, ist dies der richtige Ausgangspunkt. In dieser Serie behandeln wir die komplette Iseki TA-Serie auf Basis der Originalanleitung, damit du genau weißt, was du kaufst, wie du sie wartest und worauf du achten musst.
Geeignet für die gesamte Serie: Iseki TA207, TA227, TA247, TA263, TA267, TA287 und TA317 – sowohl die 2WD-Ausführungen als auch die 4WD-Versionen (TA207F bis TA317F).
Der Iseki TA Landleader ist ein robuster Kompakttraktor aus Japan mit 20 bis 30,5 PS, einem wassergekühlten 3-Zylinder-Dieselmotor und satten 16 Gängen vorwärts und 16 rückwärts. Das Chassis verläuft in einem Stück von vorne nach hinten, wodurch der Landleader auch hervorragend für einen Frontlader geeignet ist. Serienmäßig hat die Serie eine Servolenkung (außer bei der C-Ausführung), eine verstellbare Lenksäule und einen stabilen Dreipunktkraftheber hinten. Die meisten Exemplare in den Niederlanden sind als gebrauchte Maschine aus Japan importiert worden (Grauimport).
| Modell | Motor | Hubraum | Leistung | Gewicht (2WD) |
|---|---|---|---|---|
| TA207 | E3AG1-D02K | 1429 cc | 20 PS / 2500 U/min | 993 kg |
| TA227 | E3AG1-D02K | 1429 cc | 22 PS / 2500 U/min | 995 kg |
| TA247 | E3AG1-D06 | 1429 cc | 24 PS / 2500 U/min | 1025 kg |
| TA263 | E3AD1-HD02K | 1498 cc | 26 PS / 2500 U/min | 1025 kg |
| TA267 | E3AD1-HD02K | 1498 cc | 26 PS / 2500 U/min | 1065 kg |
| TA287 | E3AD1-HD04K | 1498 cc | 28 PS / 2800 U/min | 1095 kg |
| TA317 | E3AD1-HD04K | 1498 cc | 30,5 PS / 2800 U/min | 1125 kg |
Achte beim Kauf genau auf den Motortyp: Die TA207, TA227 und TA247 haben den 1429-ccm-E3AG1-Motor, während die TA263, TA267, TA287 und TA317 den 1498-ccm-E3AD1 haben. Dieser Unterschied bestimmt, welche Dichtungen, Kolbenringe und Einspritzdüsen passen – diese sind zwischen beiden Motoren nicht austauschbar. Schau dir also immer das Typenschild an und nicht nur den Modellnamen.
Innerhalb der Serie gibt es mehrere Ausführungen, erkennbar an den Buchstaben in der Typenbezeichnung. Die C-Ausführung hat eine mechanische Lenkung (Kugelumlauflenkung) ohne Servolenkung, alle anderen Ausführungen haben eine integrale Servolenkung. Die G-Ausführung hat eine unabhängige Zapfwelle mit eigenem Bedienschalter und Zapfwellenlampe, die K-Ausführung hat die sogenannte Super-Full-Turn-Funktion mit eigener Kontrollleuchte am Armaturenbrett, und die WX-Ausführung hat den vollelektronischen Hydraulik-Kraftheber mit Horizontalregelung und Backup-Funktion. Vor allem Letztere ist einzigartig in dieser Klasse – lies alles darüber in unserem Artikel über Iseki TA Heckhub und Hydraulik.
Einige Punkte verdienen bei einer Besichtigung besondere Aufmerksamkeit. Teste zunächst den elektrischen Heckhub ausführlich: Lass den Kraftheber mehrmals vollständig auf- und abfahren, auch mit dem Senkgeschwindigkeits-Drehknopf in verschiedenen Stellungen. Aus der Praxis wissen wir, dass die elektronische Bedienbox bei älteren Exemplaren „hängen bleiben“ kann, wodurch der Kraftheber nicht mehr absinkt oder unerwartet absinkt. Oft lässt sich das mit der richtigen Einstellung der Sensoren oder durch das Reinigen der Massepunkte lösen, aber es ist gut, dies vor dem Kauf zu wissen. Prüfe außerdem, ob alle Kontrollleuchten (Öl, Ladestrom, Hydraulikfilter) bei Zündung angehen und nach dem Starten erlöschen, ob die Maschine kalt mit Vorglühen starten möchte, ob die Wasserpumpe kein Spiel oder Leckage aufweist (der bekannte Verschleißpunkt der Landleader-Serie), ob der Motor nicht blau oder schwarz raucht unter Last, ob die Kupplung nicht rutscht, und bei 4WD-Modellen, ob die Vorderachs-Achsschenkel trocken sind – Ölleckage dort deutet auf verschlissene Wellendichtringe hin. Sieh dir an, wie du diese Beschwerden erkennst und behebst, in unserem Artikel über Iseki TA Störungen. Frage schließlich, ob die Chassisnummer und das Typenschild vorhanden sind – bei Grauimport bestimmt das, welche Teile passen.
Ein wichtiger Pluspunkt der TA-Serie ist, dass praktisch alle Verschleißteile problemlos lieferbar sind: Filter, Kupplungssatz (SKU-999998), die Wasserpumpe (SKU-321), Kühler (SKU-3251), Anlasser, Lichtmaschine, Glühkerzen, Dichtungen und Wellendichtringe. Auch für die Aufarbeitung einer müden Maschine gibt es viel: eine komplette Frontmaske / Grillmaske für die TA207 – TA317F (SKU-16009) wenn die Front beschädigt ist, ein Rücklicht-Reflektorset (SKU-16010), modellspezifische Aufklebersätze wie das Aufkleberset Landleader TA210 (SKU-32009) und ein neuer Sitz (SKU-42011). Zur Orientierung für alle, die selbst weitersuchen: Die TA-Serie ist eng mit bestimmten Massey Ferguson 1200-Kompaktmodellen verwandt, wodurch manche Teile übereinstimmen – überprüfe das immer anhand von Motortyp und Seriennummer.
Produkt-Tipp: beginne nach dem Kauf mit einer großen Wartung. Das Wartungsset komplett Iseki TA | TA207 – TA317 (VAR-100121) enthält alles für die erste Wartung, und mit dem Set Motorölfilter + Öl 15W40 Iseki TA Landleader (SKU-15W402/001) wechselst du gleich das Motoröl. Fehlt das Handbuch? Es gibt eine Anleitung für die Iseki TA207 – TA267 Landleader-Serie (VAR-0107) verfügbar.