Acheter un Iseki TA Landleader ? Conseils d’achat TA207 à TA317

Acheter un Iseki TA Landleader ? Conseils d'achat pour le TA207 à TA317

Vous souhaitez acheter un Iseki TA Landleader ? C'est ici qu'il faut commencer. Dans cette série, nous traitons l'ensemble de la gamme Iseki TA sur la base du manuel d'origine, afin que vous sachiez exactement ce que vous achetez, comment l'entretenir et quels sont les points d'attention.

Convient à toute la gamme : Iseki TA207, TA227, TA247, TA263, TA267, TA287 et TA317 – aussi bien les versions 2WD que les versions 4WD (TA207F à TA317F).

Iseki TA Landleader : de quel type de tracteur s'agit-il ?

L'Iseki TA Landleader est un tracteur compact robuste originaire du Japon, développant de 20 à 30,5 ch, équipé d'un moteur diesel 3 cylindres refroidi par eau et proposant pas moins de 16 vitesses avant et 16 arrière. Le châssis se poursuit d'une seule pièce de l'avant vers l'arrière, ce qui rend le Landleader également très adapté à l'utilisation d'un chargeur frontal. La série dispose de série d'une direction assistée (sauf la version C), d'une colonne de direction réglable et d'un relevage trois points robuste à l'arrière. La plupart des exemplaires présents aux Pays-Bas ont été importés d'occasion du Japon (importation grise).

Gamme Iseki TA : les sept modèles en un coup d'œil

Soyez attentif au type de moteur lors de l'achat : le TA207, TA227 et TA247 ont le moteur E3AG1 de 1429 cc, tandis que le TA263, TA267, TA287 et TA317 ont le E3AD1 de 1498 cc. Cette différence détermine quels joints, segments de piston et injecteurs conviennent – ceux-ci ne sont pas interchangeables entre les deux moteurs. Vérifiez donc toujours la plaque signalétique et ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle.

Versions Iseki TA : C, G, K et WX

Au sein de la gamme, il existe plusieurs versions, reconnaissables aux lettres dans la désignation du type. La version C dispose d'une direction mécanique (à billes) sans assistance, toutes les autres versions ont une direction assistée intégrale. La version G possède une PDF indépendante avec son propre interrupteur de commande et son témoin PDF, la version K dispose de la fonction dite super full-turn avec son propre témoin sur le tableau de bord, et la version WX est équipée d'un relevage hydraulique entièrement électronique avec régulation d'horizontalité et fonction de secours. Cette dernière est particulièrement unique dans cette catégorie – découvrez tout à ce sujet dans notre article sur le relevage arrière et l'hydraulique de l'Iseki TA.

Iseki TA Landleader : les points à vérifier lors de l'achat

Certains points méritent une attention particulière lors d'une visite. Testez d'abord en détail le relevage arrière électrique : faites monter et descendre complètement le relevage plusieurs fois, y compris avec le bouton de vitesse de descente dans différentes positions. Nous savons par expérience que le boîtier de commande électronique peut rester « bloqué » sur les exemplaires plus anciens, ce qui empêche le relevage de descendre ou le fait descendre de manière inattendue. Cela peut souvent être résolu par un réglage correct des capteurs ou en nettoyant les points de masse, mais il est bon de le savoir avant l'achat. Vérifiez également que tous les témoins lumineux (huile, charge, filtre hydraulique) s'allument à contact et s'éteignent après le démarrage, que la machine démarre bien à froid avec le préchauffage, que la pompe à eau ne présente ni jeu ni fuite (le point d'usure bien connu de la série Landleader), que le moteur ne dégage pas de fumée bleue ou noire en charge, que l' embrayage ne patine pas, et pour les modèles 4WD, que les fusées d'essieu avant sont sèches – une fuite d'huile à cet endroit indique des joints spi usés. Découvrez comment reconnaître et résoudre ces problèmes dans notre article sur les pannes de l'Iseki TA. Enfin, demandez si le numéro de châssis et la plaque signalétique sont bien présents – en cas d'importation grise, cela détermine quelles pièces conviennent.

Pièces Iseki TA : bien disponibles, également pour la remise en état

Un avantage important de la série TA est que pratiquement toutes les pièces d'usure sont disponibles : filtres, kit d'embrayage (SKU-999998), la pompe à eau (SKU-321), le radiateur (SKU-3251), démarreur, alternateur, bougies de préchauffage, joints et joints spi. Il y a également beaucoup de choix pour la remise en état d'une machine fatiguée : un masque avant / calandre complet pour le TA207 – TA317F (SKU-16009) en cas de nez endommagé, un kit feu arrière-réflecteur (SKU-16010), des kits d'autocollants spécifiques au modèle comme le kit d'autocollants Landleader TA210 (SKU-32009) et un nouveau siège (SKU-42011). À titre de référence pour ceux qui souhaitent chercher davantage par eux-mêmes : la série TA est étroitement apparentée à certains modèles compacts Massey Ferguson 1200, ce qui fait que certaines pièces correspondent – vérifiez toujours cela en fonction du type de moteur et du numéro de série.