¿Comprar un Iseki TA Landleader? Consejos de compra TA207 a TA317
¿Comprar un Iseki TA Landleader? Consejos de compra para el TA207 a TA317
Si quieres comprar un Iseki TA Landleader, este es el lugar para empezar. En esta serie tratamos toda la gama Iseki TA basándonos en el manual original, para que sepas exactamente qué compras, cómo mantenerlo y dónde están los puntos de atención.
Adecuado para toda la serie: Iseki TA207, TA227, TA247, TA263, TA267, TA287 y TA317 – tanto las versiones 2WD como las versiones 4WD (TA207F a TA317F).
Iseki TA Landleader: ¿qué tipo de tractor es?
El Iseki TA Landleader es un robusto tractor compacto de origen japonés con 20 a 30,5 cv, un motor diésel de 3 cilindros refrigerado por agua y nada menos que 16 marchas adelante y 16 marchas atrás. El chasis es de una sola pieza de delante a atrás, lo que hace que el Landleader también sea muy adecuado para montar una pala cargadora. De serie, la gama cuenta con dirección asistida (excepto la versión C), columna de dirección regulable y un robusto elevador de tres puntos en la parte trasera. La mayoría de los ejemplares en los Países Bajos son importaciones de máquinas usadas procedentes de Japón (importación gris).
Serie Iseki TA: los siete modelos de un vistazo
| Modelo | Motor | Cilindrada | Potencia | Peso (2WD) |
|---|---|---|---|---|
| TA207 | E3AG1-D02K | 1429 cc | 20 cv / 2500 rpm | 993 kg |
| TA227 | E3AG1-D02K | 1429 cc | 22 cv / 2500 rpm | 995 kg |
| TA247 | E3AG1-D06 | 1429 cc | 24 cv / 2500 rpm | 1025 kg |
| TA263 | E3AD1-HD02K | 1498 cc | 26 cv / 2500 rpm | 1025 kg |
| TA267 | E3AD1-HD02K | 1498 cc | 26 cv / 2500 rpm | 1065 kg |
| TA287 | E3AD1-HD04K | 1498 cc | 28 cv / 2800 rpm | 1095 kg |
| TA317 | E3AD1-HD04K | 1498 cc | 30,5 cv / 2800 rpm | 1125 kg |
A la hora de comprar, presta mucha atención al tipo de motor: el TA207, TA227 y TA247 tienen el motor E3AG1 de 1429 cc, mientras que el TA263, TA267, TA287 y TA317 tienen el E3AD1 de 1498 cc. Esa diferencia determina qué juntas, aros de pistón e inyectores encajan – entre ambos motores no son intercambiables. Así que fíjate siempre en la placa de características y no solo en el nombre del modelo.
Versiones del Iseki TA: C, G, K y WX
Dentro de la serie existen varias versiones, reconocibles por las letras en la denominación del tipo. La versión C tiene dirección mecánica (recirculación de bolas) sin dirección asistida, todas las demás versiones tienen dirección asistida integral. La versión G tiene una toma de fuerza (PTO) independiente con su propio interruptor de mando y lámpara de PTO, la versión K tiene la llamada función super full-turn con su propio testigo en el salpicadero, y la versión WX tiene el elevador hidráulico totalmente electrónico con control horizontal y función de backup. Sobre todo esta última es única en esta clase – lee todo al respecto en nuestro artículo sobre el elevador trasero e hidráulica del Iseki TA.
Iseki TA Landleader: esto es lo que debes tener en cuenta al comprar
Hay varios puntos que merecen especial atención durante una visita de inspección. Primero, prueba el elevador trasero eléctrico a fondo: haz que el elevador suba y baje completamente varias veces, también con el mando de velocidad de bajada en distintas posiciones. Sabemos por experiencia que la caja de control electrónica en ejemplares más antiguos puede quedarse "colgada", haciendo que el elevador ya no baje o, al contrario, baje inesperadamente. A menudo esto se soluciona con el ajuste correcto de los sensores o limpiando los puntos de masa, pero conviene saberlo antes de comprar. Comprueba además que todos los testigos (aceite, corriente de carga, filtro hidráulico) se enciendan al dar contacto y se apaguen tras el arranque, que la máquina arranque en frío con precalentamiento, que la bomba de agua no presente juego ni fugas (el conocido punto de desgaste de la serie Landleader), que el motor no eche humo azul o negro bajo carga, que el embrague no patine, y en los modelos 4WD, que las manguetas del eje delantero estén secas – una fuga de aceite ahí indica retenes desgastados. Descubre cómo reconocer y solucionar estos problemas en nuestro artículo sobre averías del Iseki TA. Por último, pregunta si están presentes el número de chasis y la placa de características – en la importación gris eso determina qué piezas encajan.
Piezas del Iseki TA: bien disponibles, también para la restauración
Una gran ventaja de la serie TA es que prácticamente todas las piezas de desgaste están disponibles: filtros, juego de embrague (SKU-999998), la bomba de agua (SKU-321), radiador (SKU-3251), motor de arranque, alternador, bujías de precalentamiento, juntas y retenes. También para la restauración de una máquina desgastada hay mucho disponible: una máscara frontal / parrilla completa para el TA207 – TA317F (SKU-16009) cuando el morro está dañado, un juego de reflectores de luz trasera (SKU-16010), juegos de pegatinas específicos por modelo como el juego de pegatinas Landleader TA210 (SKU-32009) y un nuevo asiento (SKU-42011). Como referencia para quien quiera seguir buscando por su cuenta: la serie TA está estrechamente relacionada con ciertos modelos compactos Massey Ferguson 1200, por lo que algunas piezas coinciden – verifica esto siempre según el tipo de motor y el número de serie.
Consejo de producto: empieza después de la compra con una gran revisión de mantenimiento. El Kit de mantenimiento completo Iseki TA | TA207 – TA317 (VAR-100121) contiene todo para la primera revisión, y con el Set filtro de aceite de motor + aceite 15W40 Iseki TA Landleader (SKU-15W402/001) renuevas directamente el aceite del motor. ¿Falta el manual? Hay un manual para la serie Iseki TA207 – TA267 Landleader (VAR-0107) disponible.
