Przejdź do treści
Powrót do bloga

Kupić Iseki TA Landleader? Poradnik zakupowy TA207 do TA317

Kupić Iseki TA Landleader? Poradnik zakupowy dla TA207 do TA317

Chcesz kupić Iseki TA Landleader? To dobre miejsce, aby zacząć. W tej serii omawiamy kompletną serię Iseki TA na podstawie oryginalnej instrukcji obsługi, dzięki czemu dokładnie wiesz, co kupujesz, jak dbać o maszynę i na co zwrócić uwagę.

Odpowiednie dla całej serii: Iseki TA207, TA227, TA247, TA263, TA267, TA287 i TA317 – zarówno wersje 2WD, jak i wersje 4WD (TA207F do TA317F).

Iseki TA Landleader: co to za ciągnik?

Iseki TA Landleader to solidny ciągnik kompaktowy z Japonii o mocy od 20 do 30,5 KM, z chłodzonym cieczą silnikiem 3-cylindrowym Diesla oraz aż 16 biegami do przodu i 16 biegami wstecznymi. Podwozie jest jednolite od przodu do tyłu, dzięki czemu Landleader doskonale nadaje się także pod ładowacz czołowy. Standardowo seria wyposażona jest we wspomaganie kierownicy (z wyjątkiem wersji C), regulowaną kolumnę kierowniczą oraz solidny trzypunktowy TUZ z tyłu. Większość egzemplarzy w Holandii to maszyny używane sprowadzone z Japonii (tzw. szary import).

Seria Iseki TA: siedem modeli w zestawieniu

Model Silnik Pojemność skokowa Moc Masa (2WD)
TA207 E3AG1-D02K 1429 cm³ 20 KM / 2500 obr/min 993 kg
TA227 E3AG1-D02K 1429 cm³ 22 KM / 2500 obr/min 995 kg
TA247 E3AG1-D06 1429 cm³ 24 KM / 2500 obr/min 1025 kg
TA263 E3AD1-HD02K 1498 cm³ 26 KM / 2500 obr/min 1025 kg
TA267 E3AD1-HD02K 1498 cm³ 26 KM / 2500 obr/min 1065 kg
TA287 E3AD1-HD04K 1498 cm³ 28 KM / 2800 obr/min 1095 kg
TA317 E3AD1-HD04K 1498 cm³ 30,5 KM / 2800 obr/min 1125 kg

Przy zakupie zwróć szczególną uwagę na typ silnika: TA207, TA227 i TA247 mają silnik E3AG1 o pojemności 1429 cm³, natomiast TA263, TA267, TA287 i TA317 mają silnik E3AD1 o pojemności 1498 cm³. Ta różnica decyduje o tym, które uszczelki, pierścienie tłokowe i wtryskiwacze pasują – między tymi dwoma silnikami nie są one wymienne . Zawsze sprawdzaj tabliczkę znamionową, a nie tylko nazwę modelu.

Wersje Iseki TA: C, G, K i WX

W ramach serii istnieje kilka wersji, rozpoznawalnych po literach w oznaczeniu typu. Wersja C ma mechaniczne układ kierowniczy (kulowy) bez wspomagania, wszystkie pozostałe wersje mają zintegrowane wspomaganie kierownicy. Wersja G posiada niezależny WOM z osobnym przełącznikiem sterującym i lampką kontrolną WOM, wersja K posiada tzw. funkcję super full-turn z własną kontrolką na desce rozdzielczej, a wersja WX posiada w pełni elektroniczny podnośnik hydrauliczny z regulacją poziomu i funkcją backup. Zwłaszcza ta ostatnia jest unikatowa w tej klasie – przeczytaj o niej więcej w naszym artykule o TUZ i hydraulice Iseki TA.

Iseki TA Landleader: na co zwrócić uwagę przy zakupie

Kilka punktów zasługuje na szczególną uwagę podczas oględzin. Przede wszystkim przetestuj elektryczny TUZ dokładnie: pozwól, aby podnośnik kilkukrotnie w pełni się podniósł i opadł, także z pokrętłem prędkości opuszczania w różnych ustawieniach. Z doświadczenia wiemy, że elektroniczna skrzynka sterująca w starszych egzemplarzach może się „zawieszać”, przez co podnośnik przestaje opadać lub nieoczekiwanie opada. Często da się to naprawić poprzez odpowiednie ustawienie czujników lub czyszczenie punktów masy, ale dobrze jest wiedzieć o tym przed zakupem. Sprawdź również, czy wszystkie kontrolki (olej, ładowanie, filtr hydrauliczny) zapalają się po włączeniu zapłonu i gasną po uruchomieniu silnika, czy maszyna uruchamia się na zimno z podgrzewaniem wstępnym, czy pompa wody nie wykazuje luzu ani wycieku (to znany punkt zużycia w serii Landleader), czy silnik nie dymi na niebiesko lub czarno pod obciążeniem , czy sprzęgło nie ślizga się, oraz w modelach 4WD, czy sworznie zwrotnicy przedniej osi są suche – wyciek oleju w tym miejscu wskazuje na zużyte uszczelniacze. Zobacz, jak rozpoznać i rozwiązać te usterki w naszym artykule o usterkach Iseki TA. Na koniec zapytaj, czy dostępny jest numer podwozia i tabliczka znamionowa – przy szarym imporcie to właśnie one decydują o tym, które części pasują.

Części Iseki TA: dobra dostępność, także do renowacji

Ważną zaletą serii TA jest to, że praktycznie wszystkie części eksploatacyjne są dostępne: filtry, zestaw sprzęgła (SKU-999998), oraz pompa wody (SKU-321), chłodnica (SKU-3251), rozrusznik, alternator, świece żarowe, uszczelki i uszczelniacze. Także do renowacji zmęczonej maszyny jest wiele opcji: kompletna maska przednia / atrapa chłodnicy do TA207 – TA317F (SKU-16009) gdy przód jest uszkodzony, zestaw tylnego światła z odblaskiem (SKU-16010), zestawy naklejek specyficzne dla modelu, takie jak zestaw naklejek Landleader TA210 (SKU-32009) oraz nowy fotel (SKU-42011). Dla informacji dla osób poszukujących samodzielnie dalej: seria TA jest blisko spokrewniona z niektórymi kompaktowymi modelami Massey Ferguson 1200, dzięki czemu niektóre części się pokrywają – zawsze weryfikuj to na podstawie typu silnika i numeru seryjnego.

Wskazówka produktowa: po zakupie zacznij od dużego przeglądu serwisowego. Zestaw Kompletny zestaw serwisowy Iseki TA | TA207 – TA317 (VAR-100121) zawiera wszystko na pierwszy przegląd, a dzięki zestawowi Zestaw filtra oleju silnikowego + olej 15W40 Iseki TA Landleader (SKU-15W402/001) od razu wymienisz olej silnikowy. Brakuje instrukcji? Dostępna jest instrukcja obsługi dla serii Iseki TA207 – TA267 Landleader (VAR-0107) .

Przygotowanie Mitsubishi GS16-GS25 do zimy
Poprzedni wpis
Przygotowanie Mitsubishi GS16-GS25 do zimy
Następny wpis
Iseki TA207–TA317 specyfikacje: wszystkie dane z instrukcji obsługi
Iseki TA207–TA317 specyfikacje: wszystkie dane z instrukcji obsługi
Menu
Waluta
Potrzebujesz pomocy?
Skontaktuj się z nami