Den Iseki TM15 und TM17 winterfest machen und richtig einlagern: Frostschutz, Batteriepflege, Kraftstoff, Reifen und das komplette Einlagerungsverfahren aus der Werksanleitung, plus Tipps für den Wintereinsatz.
Störungen am Iseki TM15 oder TM17 selbst beheben: Springt er nicht an, raucht er weiß oder schwarz, oder läuft er heiß? Vollständige Fehlertabellen aus der Werksanleitung, ergänzt um bekannte Praxisprobleme.
Die Hydraulik, Zapfwelle und Anbaugerätemöglichkeiten des Iseki TM15 und TM17: Lageregelung, Zapfwellendrehzahlen, die ARM12/ARM13-Fräse und was du mit 13-15 PS an der Zapfwelle realistisch antreiben kannst.
So startest und bedienst du die Iseki TM15 und TM17: die komplette Startprozedur mit Vorglühzeiten und Warmlauftabelle aus der Werksanleitung, sowie die Startsicherung, das Abstellen und das Einfahren.
Alle Filter des Iseki TM15 und TM17 im Überblick: Luftfilter, Kraftstofffilter, Motorölfilter und Hydraulik-Ansaugfilter, mit OEM-Nummern, Intervallen und Wechseltipps aus dem Werkshandbuch.
Welches Motoröl und welche Flüssigkeiten verwendest du im Iseki TM15 und TM17? Alle Füllmengen und Öltypen aus dem Werkshandbuch: Motoröl, Getriebe- und Hydrauliköl, Vorderachsöl, Kühlflüssigkeit und Schmierfett.
Der komplette Wartungsplan des Iseki TM15 und TM17 aus dem Werkshandbuch: alle Intervalle für Öl, Filter, Kühlflüssigkeit und Schmierung, plus alle Einstellwerte für Kupplung, Bremsen und Keilriemen.
Alle technischen Spezifikationen des Iseki TM15 und TM17 aus dem originalen Werkshandbuch: Motor, Abmessungen, Reifen, Getriebe, Fahrgeschwindigkeiten, Zapfwelle, elektrisches System und die ARM-Fräsen.
Kaufberatung für den Iseki TM15 und TM17: die Unterschiede zwischen beiden Modellen, die Ausführungen (P, ND, U), worauf du beim Gebrauchtkauf achten musst und welche Ersatzteile gut erhältlich sind.
So machst du den Kubota B1830, B2230, B2530 oder B3030 winterfest: Kühlflüssigkeit, Batterie, Kraftstoff, Reifen und das richtige Einlagerungsverfahren für einen einwandfreien Start im Frühjahr.