Iseki TM15 & TM17 technische Spezifikationen
Alle Spezifikationen des Iseki TM15 und TM17 auf einer Seite, direkt aus dem originalen Iseki-Werkshandbuch der TM-Serie. Beide Modelle teilen sich das gleiche Chassis, das gleiche Getriebe und die gleiche Hubvorrichtung — der große Unterschied liegt im Motor. Die Tabellen unten zeigen genau, wo sich die Modelle und Ausführungen voneinander unterscheiden.
Geeignet für die gesamte Serie: Iseki TM15 (TM15F) und TM17 (TM17F), in den Ausführungen Standard, U, P, P1, ND, NDP und NDP1.
Iseki TM15 & TM17 Modellcodes
| Modell |
Maschinencode |
Motor |
| TM15 (TM15F) |
T0284 |
Iseki E393 |
| TM17 (TM17F) |
T0294 |
Iseki E3100 |
Iseki TM15 & TM17 Motorspezifikationen
| Bauteil |
TM15 |
TM17 |
| Motortyp |
Iseki E393 |
Iseki E3100 |
| Ausführung |
Wassergekühlt, 4-Takt, 3-Zylinder Diesel |
| Hubraum |
928 cc |
1.006 cc |
| Leistung |
10,9 kW / 14,8 PS bei 2500 U/min |
12,1 kW / 16,5 PS bei 2500 U/min |
| Max. Zapfwellenleistung |
9,8 kW / 13,3 PS |
10,8 kW / 14,8 PS |
| Kraftstoff |
Dieselkraftstoff (JIS 2, JIS 3 bei strengem Frost) |
| Kraftstofftank |
13,5 Liter |
| Batterie |
12 V / 28 Ah |
Iseki TM15 & TM17 Abmessungen und Gewicht
| Bauteil |
Standard / U / P / P1 |
ND / NDP / NDP1 |
| Länge |
2030 mm |
2000 mm |
| Breite |
1060 mm |
| Höhe |
1215–1245 mm (ohne Rahmen), 1910–1965 mm (mit ROPS) |
1190 mm (ohne Rahmen), 1885–1940 mm (mit ROPS) |
| Bodenfreiheit |
290 mm |
265 mm |
| Gewicht |
550–580 kg |
535–565 kg |
| Radstand |
1320 mm |
| Spurweite vorne |
785 mm |
755 mm |
| Spurweite hinten |
820 oder 930 mm (verstellbar) |
| Reifen vorne |
5.00-12 |
5-12 |
| Reifen hinten |
8-18 |
8-16 |
| Minimaler Wendekreis |
1,7 m |
Der TM15 ist außerdem als schlichte Ausführung ohne Überrollbügel (550 kg) und als U-Ausführung mit Servolenkung (555 kg) erhältlich. Der Überrollbügel ist ein 2-Streben-ROPS, Typ Iseki SF154 oder SF160.
Iseki TM15 & TM17 Getriebe und Fahrgeschwindigkeiten
| Bauteil |
Spezifikation |
| Antrieb |
Allradantrieb (4WD) |
| Kupplung |
Trockene Einscheibenkupplung |
| Bremsen |
Mechanische Trommelbremsen (trocken) |
| Lenkung |
Servolenkung (U-Typ) oder mechanisch |
| Getriebe |
Schiebezahnrad (Klauenschaltung), 6 Vorwärts- + 2 Rückwärtsgänge |
Fahrgeschwindigkeiten bei 2500 U/min laut Werkstabelle:
| Gang |
TM15F / TM17F (km/h) |
ND-Ausführungen (km/h) |
| Niedrig 1 |
0,82 |
0,77 |
| Niedrig 2 |
1,28 |
1,20 |
| Niedrig 3 |
2,11 |
1,98 |
| Hoch 1 |
4,98 |
4,68 |
| Hoch 2 |
7,75 |
7,28 |
| Hoch 3 |
12,80 (max. 14,08) |
12,04 (max. 13,24) |
| Rückwärts niedrig |
1,08 |
1,01 |
| Rückwärts hoch |
6,54 |
6,15 |
Iseki TM15 & TM17 Zapfwelle (PTO) und Hubwerk
| Bauteil |
Spezifikation |
| Zapfwellenkupplung |
Trockene Einscheibenkupplung (über Hauptkupplung) |
| Zapfwellendrehzahlen |
450 / 696 / 1140 U/min bei 2500 Motordrehzahl |
| Zapfwellen-Rückwärtsgang |
707 U/min (rückwärts drehend) |
| Zapfwelle |
35 mm, 6 Keile |
| Anhängerkupplung |
Feste Anhängevorrichtung |
| Hubwerk |
Lageregelung (Position Control) |
| Werkzeugbefestigung |
2P-Montage für die Fräse (2-Punkt-Schnellkupplungssystem) |
Iseki ARM12 & ARM13 Bodenfräse
Die TM-Serie wurde standardmäßig mit einer eigenen Bodenfräse geliefert: der ARM12 beim TM15 und der ARM13 beim TM17.
| Bauteil |
ARM12 (TM15) |
ARM13 (TM17) |
| Antrieb |
Seitenantrieb (Side Drive) |
| Arbeitsbreite |
120 cm |
130 cm |
| Arbeitstiefe |
bis ca. 16 cm |
| Gewicht |
150 kg |
156 kg |
| Messerwellendrehzahl |
156 / 242 / 396 U/min (246 U/min Rückwärts) |
| Messer |
C140 links/rechts ×13 + C149 ×1 |
C140 links/rechts ×14 + C149 ×1 |
Iseki TM15 & TM17 elektrisches System
Das Bordnetz ist 12 Volt mit Minus an Masse. Das Handbuch nennt als Verschleißteile: Flachsicherungen mit 5, 10 und 15 A plus eine Hauptsicherung (träge), einen Scheinwerfer 12V 25/25W (OEM 1444-621-251-0), Blinkleuchten 12V 20W (1444-621-242-0) und Kontrollleuchten 12V 3,4W (3650-270-214-0). Nützlich zu wissen bei der Fehlersuche im elektrischen System.
