Yanmar F210H & F250H Bedienungsanleitung: Bedienung, Starten und Fahren

Yanmar F210H/F250H Anleitung: Bedienung, Starten und Fahren

Die Originalanleitung des Yanmar F210H und F250H ist auf Japanisch — das macht die Bedienung für viele Besitzer zum Ratespiel. In diesem Leitfaden übersetzen wir die wichtigsten Kapitel dieser Anleitung (ON03-00616) ins Deutsche: die richtige Startprozedur, das Abstellen, die HST-Bedienung und die Einfahrzeit.

Gilt für den Yanmar Forte F210H und F250H mit hydrostatischem Getriebe (HST).

Yanmar F210H/F250H starten: die richtige Prozedur

So schreibt es die Anleitung vor:

1. Kraftstoffhahn auf "O" (offen) stellen.
2. Gruppenhebel und PTO-Hebel in die Neutralstellung bringen.
3. Positionsregelhebel (Hubwerk) in die niedrigste Stellung bringen. Niemals starten, während die Hubwerk-Kontrollleuchte am Armaturenbrett leuchtet — das Hubwerk könnte sonst unerwartet hochfahren.
4. Gashebel auf die höchste Stufe stellen.
5. Zündschlüssel in die Vorglühstellung drehen und warten, bis die Thermostart-Kontrollleuchte erlischt. Bei warmem Motor erlischt sie fast sofort.
6. Kupplungspedal vollständig durchtreten — sonst blockiert der Sicherheitsschalter den Anlasser — und den Schlüssel auf "Start" drehen.
7. Schlüssel loslassen, sobald der Motor läuft.
8. Den Motor etwa 5 Minuten unbelastet bei ca. 1.500 U/min warmlaufen lassen. Unter 0 °C: mindestens 10 Minuten.

Wichtig: den Anlasser nie länger als 10 Sekunden am Stück betätigen. Springt der Motor in dieser Zeit nicht an, mindestens eine Minute warten, bevor man es erneut versucht. Und den Zündschlüssel niemals in die Startstellung drehen, während der Motor bereits läuft.

Yanmar F210H/F250H abstellen

Gashebel auf die niedrigste Stufe (Leerlauf) stellen, kurz nachlaufen lassen und den Schlüssel auf "Aus" drehen. Feststellbremse anziehen — diese wirkt über das Bremspedal mit dem Arretierhebel. Beim Warmlaufen oder Stillstand mit laufendem Motor sollte die Feststellbremse immer angezogen sein.

Yanmar F210H/F250H fahren mit dem HST

Wählen Sie mit dem Gruppenhebel die passende Gruppe: 1 für Fräsarbeiten und Feinarbeiten (0–3,3 km/h), 2 für Bodenbearbeitung (0–6,7 km/h), 3 für Transport (0–14,2 km/h). Innerhalb der Gruppe regeln Sie die Geschwindigkeit stufenlos. Die Anleitung warnt: Koppeln Sie auf öffentlichen Straßen immer beide Bremspedale mit der Kupplungsplatte zusammen — lose Pedale bedeuten einseitiges Bremsen bei hoher Geschwindigkeit. Steile Hänge fahren Sie rückwärts hoch und vorwärts hinunter, mit dem Arbeitsgerät niedrig für einen tiefen Schwerpunkt. Das Ein- und Ausfahren auf dem Grundstück erfolgt rechtwinklig zur Kante.

Yanmar F210H/F250H Armaturenbrett und Kontrollleuchten

Das Armaturenbrett verfügt über einen Betriebsstundenzähler, eine Temperaturanzeige und eine Kraftstoffanzeige (F250H), dazu Kontrollleuchten für Öldruck, Ladestrom, Thermostart, Blinker, Hubwerk oben ("Werkzeug oben"), Bremspedal-Kupplung und den Rückwärts-/Vorgewende-Automaten. Leuchtet die Öldruck-Kontrollleuchte während der Arbeit auf: sofort anhalten und Ölstand prüfen. Leuchtet die Ladestrom-Kontrollleuchte dauerhaft, zuerst den Keilriemen prüfen.

Yanmar F210H/F250H Einfahrzeit (erste 50 Stunden)

Die ersten 50 Stunden bestimmen laut Yanmar die Lebensdauer der Maschine. Vermeiden Sie ruckartiges Anfahren und Bremsen, belasten Sie den Motor nicht stärker als nötig, arbeiten Sie erst, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, und fahren Sie auf schlechtem Untergrund ruhig. Nach 50 Stunden folgt die große Einfahrinspektion: Öl, Filter und Getriebeöl — siehe unseren Wartungsplan für den F210H/F250H.