Ciągnik, który stoi bezczynnie przez miesiące, niszczeje szybciej niż taki, który jest regularnie uruchamiany — chyba że dobrze go zabezpieczysz. Oto jak bezpiecznie przechować Yanmar EG220 do EG230 na zimę lub dłuższy okres postoju, zgodnie z instrukcją obsługi.
Odpowiednie dla całej serii: EG220, EG222, EG224, EG227 i EG230 — łącznie z wersjami Q (kabina), U (Nicety UFO), X (J-change) oraz J (wysoka prędkość, m.in. EG227J i EG230J).
Zanim odstawisz ciągnik: usuń ziemię, trawę i kurz (zwłaszcza z osłony chłodnicy i żeberek chłodzących), sprawdź, czy nie ma wycieków, i po pracy w mokrych warunkach nasmaruj wszystkie smarowniczki. Zaparkuj na równym, stabilnym podłożu, ustaw dźwignie w pozycji neutralnej, zaciągnij hamulec postojowy i wyjmij kluczyk. Pokrowiec zakładaj dopiero, gdy silnik i wydech ostygną — w przeciwnym razie grozi to pożarem.
Seria EG wykorzystuje bezobsługowy, szczelny akumulator (typ 80D26R) bez korków wlewowych. Stan naładowania sprawdzisz za pomocą wbudowanego hydrometru: zielony = w porządku, czarny = wymaga ładowania, przezroczysty = akumulator do wymiany. Podczas dłuższego postoju utrzymuj akumulator w pełni naładowany (od czasu do czasu doładuj) lub odłącz go, aby zapobiec głębokiemu rozładowaniu.
Niezależnie od liczby motogodzin wymieniaj przewody paliwowe i gumowe węże (wspomagania kierownicy) co 2 lata. Stara guma twardnieje i może zacząć przeciekać lub pękać — zwłaszcza po okresie postoju. Przy ponownym uruchomieniu sprawdź też naprężenie paska klinowego i spuść wodę z separatora wody.
💡 Wskazówka dotycząca produktu: odstawiasz EG na przechowanie? Od razu zrób wymianę na świeży olej z nowym filtrem oleju silnikowego i olejem silnikowym. Wiosną będziesz od razu gotowy do pracy.