Yanmar EG220–EG230 harmonogram konserwacji i wartości regulacyjne
Dobra konserwacja sprawia, że Yanmar EG220, EG224 lub EG230 działa niezawodnie przez lata. Oto kompletny harmonogram konserwacji z oryginalnej instrukcji fabrycznej, wraz ze wszystkimi wartościami regulacyjnymi i rozkładem bezpieczników.
Odpowiedni dla całej serii: EG220, EG222, EG224, EG227 i EG230 — w tym wersje Q (kabina), U (Nicety UFO), X (J-change) oraz J (wysoka prędkość, m.in. EG227J i EG230J).
Harmonogram konserwacji Yanmar EG220–EG230 według interwałów
| Element | Interwał |
|---|---|
| Wymiana oleju silnikowego | pierwszy raz po 50 godzinach, potem co 100 godzin (lub raz w roku) |
| Wymiana filtra oleju silnikowego | pierwszy raz po 50 godzinach, potem co 200 godzin |
| Wymiana oleju przekładniowego | pierwszy raz po 50 godzinach, potem co 300 godzin (sprawdzać poziom w międzyczasie) |
| Wymiana filtra liniowego (przekładnia/hydraulika) | co 300 godzin |
| Filtr oleju HST (tylko J-change) | co 300 godzin |
| Wymiana oleju w przedniej osi | co 300 godzin (sprawdzać poziom co 50 godzin) |
| Spuszczanie/czyszczenie separatora wody | co 100 godzin (kontrolować codziennie) |
| Wymiana wkładu filtra paliwa | co 300 godzin |
| Wkład filtra powietrza | czyścić co 50 godzin, wymieniać co 300 godzin (minimum 1× rocznie) |
| Płyn chłodzący | sprawdzać poziom przed każdym użyciem, wymieniać raz w roku |
| Czyszczenie osłony chłodnicy | co 50 godzin (przy pracy w pyle częściej) |
| Smarowanie (wszystkie smarowniczki) | co 50 godzin oraz zawsze po pracy w wilgotnych warunkach |
| Kontrola paska klinowego (wentylatora chłodzącego) | co 100 godzin (nowy pasek: ponownie naciągnąć po 50 godzinach) |
| Kontrola akumulatora | co 100 godzin |
| Przewody paliwowe i przewody wspomagania kierownicy | sprawdzać co 50 godzin; wymieniać co 2 lata |
| Dokręcanie śrub kół | pierwszy raz w ciągu 10 godzin, potem co 100 godzin |
Instrukcja przewiduje ponadto coroczną kontrolę, nawet jeśli liczba przepracowanych godzin nie osiąga wskazanych interwałów. Gumowe przewody i przewody paliwowe należy wymieniać w każdym przypadku co dwa lata.
Wartości regulacyjne Yanmar EG220–EG230
Te wartości pochodzą bezpośrednio z instrukcji fabrycznej i dotyczą całej serii:
| Regulacja | Wartość | Uwaga |
|---|---|---|
| Luz pedału hamulca | 25 – 35 mm | regulować równo po lewej i prawej stronie (maksymalna różnica jak najmniejsza) |
| Luz pedału sprzęgła | 15 – 25 mm | regulować za pomocą śruby napinającej, dokręcić nakrętkę zabezpieczającą |
| Ugięcie paska klinowego | 10 – 15 mm | wcisnąć palcem (ok. 10 kg); napinać za pomocą alternatora |
| Pasek sprężarki (kabina) | 10 – 15 mm | tylko wersja Q z klimatyzacją |
| Zbieżność kół przednich | 1 – 8 mm | wymiar z tyłu minus wymiar z przodu; regulować za pomocą końcówki drążka kierowniczego |
Bezpieczniki Yanmar EG220–EG230
Skrzynka bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą; zawsze używaj zalecanych wartości amperażu (m.in. 5 A, 10 A, 15 A i 20 A dla rozrusznika, klaksonu, odcięcia paliwa, wskaźnika, lampy roboczej, reverser'a, UFO, kierunkowskazów i reflektorów). Oprócz zwykłych bezpieczników znajduje się tam bezpiecznik topikowy (główny); przebarwiona osłona wskazuje, że jest przepalony. Nigdy nie zastępuj stale przepalającego się bezpiecznika mocniejszym — w takim przypadku zleć sprawdzenie przyczyny.
Punkty smarowania Yanmar EG220–EG230
Co 50 godzin smaruj wszystkie smarowniczki: osie pedałów, drążki kierownicze i punkty podparcia przedniej osi. Jeśli pracujesz w błocie lub wodzie, natychmiast potem wciśnij świeży smar, aby wypchnąć brud i wodę.
💡 Wskazówka dotycząca produktu: planujesz duży przegląd? Połącz świeży filtr oleju silnikowego, nowy filtr powietrza i olej silnikowy — wtedy przegląd będzie kompletny za jednym razem. Jeśli pasek wentylatora chłodzącego jest rozciągnięty lub postrzępiony, wymień od razu pasek klinowy A39 (pasuje do całej serii EG).
