Yanmar EG220–EG230: programma di manutenzione e valori di regolazione
Una buona manutenzione mantiene un Yanmar EG220, EG224 o EG230 affidabile per anni. Questo è il programma di manutenzione completo tratto dal manuale di fabbrica originale, comprensivo di tutti i valori di regolazione e dello schema dei fusibili.
Adatto a tutta la serie: EG220, EG222, EG224, EG227 ed EG230 — comprese le versioni Q (cabina), U (Nicety UFO), X (J-change) e J (alta velocità, tra cui EG227J ed EG230J).
Programma di manutenzione Yanmar EG220–EG230 per intervallo
| Componente | Intervallo |
|---|---|
| Cambio olio motore | prima volta dopo 50 ore, poi ogni 100 ore (o annualmente) |
| Sostituzione filtro olio motore | prima volta dopo 50 ore, poi ogni 200 ore |
| Cambio olio trasmissione | prima volta dopo 50 ore, poi ogni 300 ore (controllare il livello nel frattempo) |
| Sostituzione filtro di linea (trasmissione/idraulica) | ogni 300 ore |
| Filtro olio HST (solo J-change) | ogni 300 ore |
| Cambio olio assale anteriore | ogni 300 ore (controllare il livello ogni 50 ore) |
| Scarico/pulizia separatore acqua | ogni 100 ore (controllare quotidianamente) |
| Sostituzione elemento filtro carburante | ogni 300 ore |
| Elemento filtro aria | pulire ogni 50 ore, sostituire ogni 300 ore (almeno 1 volta all'anno) |
| Liquido di raffreddamento | controllare il livello prima di ogni utilizzo, sostituire annualmente |
| Pulizia griglia radiatore | ogni 50 ore (più spesso in caso di lavoro polveroso) |
| Ingrassaggio (tutti gli ingrassatori) | ogni 50 ore, e sempre dopo lavori in ambiente umido |
| Controllo cinghia trapezoidale (ventola di raffreddamento) | ogni 100 ore (cinghia nuova: ritensionare dopo 50 ore) |
| Controllo batteria | ogni 100 ore |
| Tubazioni carburante e tubi flessibili servosterzo | controllare ogni 50 ore; sostituire ogni 2 anni |
| Serraggio bulloni ruote | prima volta entro 10 ore, poi ogni 100 ore |
Il manuale prescrive inoltre un controllo annuale, anche se le ore di funzionamento non raggiungono gli intervalli previsti. I tubi in gomma e le tubazioni carburante vanno comunque sostituiti ogni due anni.
Valori di regolazione Yanmar EG220–EG230
Questi valori provengono direttamente dal manuale di fabbrica e valgono per l'intera serie:
| Regolazione | Valore | Nota |
|---|---|---|
| Gioco pedale freno | 25 – 35 mm | regolare in modo uguale a sinistra e a destra (differenza massima il più piccola possibile) |
| Gioco pedale frizione | 15 – 25 mm | regolare con il tenditore, verificare il controdado |
| Flessione cinghia trapezoidale | 10 – 15 mm | premere con il dito (± 10 kg); tensionare tramite l'alternatore |
| Cinghia compressore (cabina) | 10 – 15 mm | solo versione Q con aria condizionata |
| Convergenza ruote anteriori | 1 – 8 mm | misura posteriore meno anteriore; regolare tramite la testa della barra d'accoppiamento |
Fusibili Yanmar EG220–EG230
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto; usare sempre gli amperaggi prescritti (tra cui 5 A, 10 A, 15 A e 20 A per avviamento, clacson, stop carburante, strumentazione, luce di lavoro, invertitore, UFO, indicatori di direzione e fari). Oltre ai normali fusibili è presente un fusible link (fusibile principale); una guaina scolorita indica che si è bruciato. Non sostituire mai un fusibile che continua a bruciarsi con uno di amperaggio superiore — far controllare invece la causa.
Punti di ingrassaggio Yanmar EG220–EG230
Ogni 50 ore ingrassare tutti gli ingrassatori: gli assi dei pedali, le aste dello sterzo e i punti di appoggio dell'assale anteriore. Se si lavora nel fango o nell'acqua, subito dopo iniettare grasso fresco in modo da espellere sporco e acqua.
💡 Consiglio prodotto: stai pianificando una manutenzione completa? Combina un filtro olio motore nuovo, un nuovo filtro aria e olio motore — così la manutenzione è completa in un'unica volta. Se la cinghia della ventola di raffreddamento è allungata o sfilacciata, sostituisci subito la cinghia trapezoidale A39 (adatta a tutta la serie EG).
