Przejdź do treści
Powrót do bloga

Specyfikacje Solis 20 & 26 (MVL3E / MVS3L2)

Specyfikacje Solis 20 & 26: wszystkie dane techniczne w jednym miejscu

Szukasz specyfikacji technicznych Solis 20 lub Solis 26? Poniżej znajdziesz pełne dane dla każdego modelu z oficjalnej instrukcji obsługi: silnik, skrzynia biegów, wymiary, waga, pojemności i opony. Przydatne przy konserwacji, zamawianiu części lub porównywaniu obu modeli.

Odpowiednie dla całej serii: Solis 20, Solis 20XL, Solis 26, Solis 26XL i Solis 26HST. Poniższe kluczowe specyfikacje dotyczą Solis 20 (silnik MVL3E) i Solis 26 (silnik MVS3L2).

Alt: Onderhoud aan een Solis 20 / 26 — onderhoudsschema en afstelwaarden
Alt: Onderhoud aan een Solis 20 / 26 — onderhoudsschema en afstelwaarden

Specyfikacje silnika Solis 20 & 26

Oba ciągniki mają 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Mitsubishi, ale są to różne silniki o innej pojemności skokowej i średnicy cylindra. To wyjaśnia różnicę mocy oraz to, dlaczego części silnika nie są wymienne.

Silnik Solis 20 Solis 26
Typ Mitsubishi MVL3E (rodzina L3E) MVS3L2 (rodzina S3L2)
Cylindry 3, rzędowy 3, rzędowy
Pojemność skokowa 952 cm³ 1318 cm³
Średnica x skok 76 x 70 mm 78 x 92 mm
Stopień sprężania 23:1 (±0,5) 22:1
Moc 18,22 KM @ 2700 obr/min 26 KM (znamionowa 2700 / Stage V 2500 obr/min)
Maks. moment obrotowy 52,3 Nm @ 2600 obr/min ± 75 Nm (orientacyjnie, źródło zewnętrzne)
Chłodzenie Wodne (termostat otwiera się przy 76,5°C) Wodne, zamknięty układ ciśnieniowy
Zasysanie Zasysanie naturalne, IDI Zasysanie naturalne, OHV
Niskie obroty biegu jałowego 1000 ±30 obr/min 1000 ±30 / ±50 obr/min

Skrzynia biegów i napęd Solis 20 & 26

Tutaj znajduje się jedna z największych różnic między tymi modelami. Solis 20 ma prostą skrzynię biegów przesuwną; Solis 26 posiada wygodniejszą skrzynię synchromesh typu shuttle, dzięki której możesz przełączać się między jazdą do przodu i do tyłu bez zmiany biegu.

Napęd Solis 20 Solis 26
Sprzęgło Suche, mechaniczne Jednotarczowe, mechaniczne
Skrzynia biegów Przesuwna (sliding mesh) Synchromesh stałego zazębienia
Biegi 8 (6 do przodu + 2 do tyłu) 9+9 (shuttle)
Hamulce Mechaniczne, bębnowe Hamulce mokre (kąpiel olejowa)
Układ kierowniczy Mechaniczny (kierownica ręczna) Wspomaganie kierownicy
Napęd 4WD 4WD
WOM Typ-1: 630 / 930 / 1605 obr/min @ 2700 Typ-1: 540 @ 2565 + 540E @ 2083 ERPM

Wymiary i waga Solis 20 & 26

Wymiar Solis 20 Solis 26
Długość 2310 mm 2945 mm
Szerokość 950 mm 1245 mm
Wysokość 1950 mm 2442 mm (do ROPS)
Rozstaw osi 1420 mm 1570 mm
Prześwit 250 mm 240 mm
Rozstaw kół przód 820 mm (regulowany 820-1030) 880-990 mm
Rozstaw kół tył 725 mm (regulowany 725-860) 920-970 mm
Promień skrętu (z hamulcem) 2,4 m 5,14 m (lewy) / 5,09 m (prawy)
Waga 810 kg (przód 370 / tył 440) 1120 kg z kierowcą (przód 425 / tył 580)
Opony przód 5,0-12 6,00 x 12
Opony tył 8,0-18 8,30 x 20
Udźwig ± 499 kg (orientacyjnie, źródło zewnętrzne) 600 kg [1322,8 lbs]

Płyny i pojemności Solis 20 & 26

Pełne dane dotyczące oleju i płynów (z zalecanymi jakościami) znajdziesz w osobnym blogu o oleju silnikowym i płynach. Krótki przegląd:

Podzespół Solis 20 Solis 26
Olej silnikowy 3,6 L — SAE 15W40 4,2 L — SAE 10W40 / 15W40
Skrzynia biegów/hydraulika 17 L (łącznie) — EP 80 23 L (skrzynia biegów) — SAE-80W
Oś przednia (4×4) 2,0 L — EP 80 2,7 L — EP-80
Zbiornik paliwa 30 L 29 ±3 L
Filtr powietrza Kąpiel olejowa (0,2 L SAE 20W40) Suchy wkład papierowy

Maksymalna prędkość jazdy Solis 20 & 26

Prędkość Solis 20 Solis 26
Prędkość maksymalna (najwyższy bieg) ± 13,9 km/h ± 19,4 km/h
Najniższy bieg ± 1,25 km/h ± 1,23 km/h

Prędkości obowiązują przy znamionowych obrotach silnika i standardowych oponach tylnych; mogą się nieznacznie różnić w zależności od rozmiaru opon.

💡 Wskazówka Shop4trac: Kod silnika określa, jakich części potrzebujesz. Do Solis 26 (S3L2) pasuje pasek klinowy Solis 26 (SKU-1240031); do Solis 20 (L3E) używasz innych części silnika. Nie masz pewności co do swojego typu? Sprawdź kod silnika na tabliczce znamionowej i zamawiaj według tego kodu.

(Specyfikacje pochodzą z oficjalnych instrukcji obsługi. Wartości oznaczone jako „orientacyjne” pochodzą ze źródła zewnętrznego, ponieważ nie znajdują się w instrukcji i mogą się różnić w zależności od wersji.)

Regeneracja Mitsubishi S3L i S4L: głowica cylindrów i blok silnika
Poprzedni wpis
Regeneracja Mitsubishi S3L i S4L: głowica cylindrów i blok silnika
Następny wpis
Filtry Solis 20 & 26 (MVL3E/MVS3L2)
Filtry Solis 20 & 26 (MVL3E/MVS3L2)
Menu
Waluta
Potrzebujesz pomocy?
Skontaktuj się z nami