Filtry do Kubota B2230, B2530 i pozostałych modeli z serii B30 są łatwo dostępne — pod warunkiem, że wiesz, jaki silnik jest zamontowany. W tym przeglądzie łączymy każdy filtr z odpowiednim modelem, wraz z okresami wymiany podanymi w instrukcji warsztatowej.
Odpowiednie dla całej serii: Kubota B1830 (D905), B2230 (D1005), B2530 (D1105) i B3030 (V1505).
| Filtr | Czynność | Okres |
|---|---|---|
| Filtr oleju silnikowego | Wymiana | Pierwszy raz po 50 godzinach, następnie co 200 godzin |
| Filtr powietrza (wkład zewnętrzny) | Czyszczenie / wymiana | Czyścić co 100 godzin, wymieniać raz w roku |
| Filtr powietrza (wkład wewnętrzny) | Wymiana | Raz w roku — nigdy nie czyścić ani nie przedmuchiwać |
| Filtr paliwa | Kontrola / wymiana | Kontrolować co 100 godzin, wymieniać co 400 godzin |
| Filtr oleju przekładniowego | Wymiana | Pierwszy raz po 50 godzinach, następnie co 300 godzin |
| Filtry klimatyzacji kabiny (recyrkulacji + świeżego powietrza) | Czyszczenie | Co 200 godzin |
Zewnętrzny wkład filtra powietrza czyść częściej przy pracy w warunkach zapylonych i w każdym przypadku wymień go po sześciu czyszczeniach. Wkład wewnętrzny to filtr bezpieczeństwa: wyłącznie wymiana, nigdy przedmuchiwanie.
Modele B1830 (D905) i B2230 (D1005) mają wspólny zestaw filtrów. Kompletny zestaw filtrów Kubota B1830/B2230 (SKU-10050) zawiera filtr powietrza, filtr paliwa i filtr oleju silnikowego w jednym opakowaniu — oba modele są wyraźnie wymienione na liście pasowania. Jeśli potrzebujesz tylko filtra oleju, wybierz filtr oleju silnikowego M20x1,5 (SKU-002/5) — to właściwy wybór.
Modele B2530 (D1105) i B3030 (V1505) korzystają z filtrów przeznaczonych do większych silników serii 05. Dla obu dostępny jest zestaw filtrów Kubota D1105/V1505 (SKU-10051) z filtrem powietrza (Ø 102 × 260 mm), filtrem paliwa i filtrem oleju. Specjalnie dla modelu B3030 dostępny jest ponadto zestaw filtrów B2710/B3030/B3150 (SKU-100110), opracowany na podstawie oryginalnych numerów OEM tego modelu (m.in. filtr powietrza 6A100-82630). Osobny filtr powietrza (SKU-200014) pasuje również do modeli B2530 i B3030.
Element wkład filtra paliwa (SKU-150009, OEM 6A320-59930) pasuje do wszystkich czterech modeli — B1830, B2230, B2530 oraz B3030 znajdują się na liście. Jeśli konieczna jest wymiana szklanego klosza filtra lub całej obudowy, wybierz kompletną kolbę filtra paliwa (SKU-150013). Dla wewnętrznego (bezpieczeństwa) wkładu filtra powietrza dostępny jest wewnętrzny filtr powietrza (SKU-200029), pasujący do całej serii.
Wskazówka dotycząca filtra paliwa: układ w tej serii jest w dużej mierze samoodpowietrzający się. Po wymianie filtra wystarczy zwykle dobrze napełnić zbiornik i uruchomić silnik na około 30 sekund. Jeśli silnik nie odpala od razu, sprawdź, czy zawór jest otwarty i czy o-ring szklanego klosza filtra jest prawidłowo osadzony — nieszczelny o-ring zasysa powietrze i powoduje dokładnie te same objawy rozruchowe, którym nowy filtr miał zapobiec.
Zapchany filtr powietrza ogranicza dopływ powietrza: silnik dymi, traci moc i zużywa więcej paliwa. Zanieczyszczony filtr paliwa powoduje przerwy w pracy pod obciążeniem — objaw, który w tej serii często niesłusznie przypisuje się pompie zasilającej. Filtr przekładniowy chroni z kolei w modelach z napędem HST układ hydrostatyczny, zdecydowanie najdroższy element ciągnika. Filtry to najtańsze ubezpieczenie, jakie istnieje.
Wskazówka od Shop4trac: zamów zestaw filtrów odpowiedni do swojego modelu i wymień od razu również olej: zestaw filtrów B1830/B2230 (SKU-10050), zestaw filtrów D1105/V1505 (SKU-10051) lub zestaw filtrów B3030 (SKU-100110).