Yanmar F195–FX265: piano di manutenzione e valori di regolazione
Una buona manutenzione è il vero motivo per cui una Yanmar F195, F215 o FX265 funziona ancora senza problemi dopo oltre trent'anni. Ecco lo schema di manutenzione completo tratto dal manuale originale del produttore, con tutti i valori di regolazione.
Adatto a tutta la serie: F195(D), FX195(D), F215(D), FX215(D), F235(D), FX235(D), F255(D), FX255(D), F265(D) e FX265(D).
Piano di manutenzione Yanmar F195–FX265 per intervallo
| Componente | Intervallo |
|---|---|
| Cambio olio motore | prima volta dopo 50 ore, poi ogni 100 ore |
| Sostituzione filtro olio motore | prima volta dopo 50 ore, poi ogni 300 ore |
| Cambio olio trasmissione | prima volta dopo 50 ore, poi ogni 300 ore (controllo livello ogni 50 ore) |
| Sostituzione filtro idraulico (filtro linea) | ogni 300 ore |
| Cambio olio assale anteriore (4WD) | ogni 300 ore (controllo livello ogni 50 ore) |
| Olio servosterzo (versione P) | cambio ogni 300 ore |
| Elemento filtro aria | controllo/pulizia ogni 50 ore, sostituzione dopo 400 ore (almeno 1 volta all'anno) |
| Sostituzione elemento filtro carburante | ogni 300 ore (pulizia coppa filtro ogni 100 ore) |
| Liquido di raffreddamento | controllo livello prima di ogni uso, sostituzione annuale |
| Pulizia griglia radiatore e alette di raffreddamento | ogni 50 ore (in condizioni polverose: ogni giornata di lavoro) |
| Ingrassaggio (tutti i punti di ingrassaggio) | ogni 50 ore, e sempre dopo lavori in condizioni di bagnato |
| Controllo cinghia trapezoidale | ogni 100 ore (cinghia nuova: ritensionare dopo 50 ore) |
| Batteria: livello liquido / stato di carica | controllo livello ogni giornata di lavoro / controllo carica ogni 100 ore |
| Cablaggio elettrico e tubazioni carburante | controllo ogni 50 ore; sostituzione tubi in gomma e condotti ogni 2 anni |
| Serraggio bulloni e dadi importanti | ogni 100 ore |
| Gioco valvole e iniettori | ogni 600 ore (officina) |
Il manuale consiglia inoltre una revisione annuale completa presso un'officina specializzata, anche se le ore di funzionamento non raggiungono gli intervalli previsti. I componenti di ricambio come tubi e condotti vanno comunque sostituiti ogni due anni, indipendentemente dalle ore.
Valori di regolazione Yanmar F195–FX265
Questi valori provengono direttamente dal manuale del produttore e sono identici per tutta la serie:
| Regolazione | Valore | Nota |
|---|---|---|
| Gioco pedale freno | 30 – 40 mm | differenza massima sinistra/destra di 5 mm; regolare con la vite tenditrice dietro il pedale |
| Gioco pedale frizione | 15 – 25 mm | regolare con la vite tenditrice, serrare il controdado |
| Gioco volante | 20 – 50 mm | fuori da questo intervallo: far regolare da un'officina |
| Flessione cinghia trapezoidale | 10 – 15 mm | premendo con il dito al centro; tensionare tramite l'alternatore |
| Convergenza ruote anteriori | 4 – 8 mm | misura posteriore meno anteriore; regolare tramite la testa della barra di accoppiamento |
| Pressione pneumatici anteriori | 2,0 kgf/cm² (max. 3,0) | ≈ 2,0 bar |
| Pressione pneumatici posteriori | 1,0 kgf/cm² (max. 1,6) | ≈ 1,0 bar |
Fusibili Yanmar F195–FX265
La scatola fusibili si trova sul pannello parafiamma lato frizione, sopra il motorino d'avviamento (rimuovere il pannello laterale). Utilizzare sempre i valori prescritti:
| Fusibile | Circuito |
|---|---|
| 5 A | spie di controllo, regolatore di tensione, indicatore carburante, indicatore temperatura acqua |
| 10 A | indicatori di direzione, clacson |
| 10 A | faro di lavoro, alimentazione UFO, relè candelette |
| 15 A | fari, contagiri, quadro strumenti |
Il fusibile del cicalino di retromarcia si trova separatamente nel cablaggio sotto il sedile. È inoltre presente un fusible link (fusibile principale); un rivestimento esterno scolorito indica che si è bruciato.
Punti di ingrassaggio Yanmar F195–FX265
Ingrassare ogni 50 ore: gli assi dei pedali frizione e freno, le tie-rod dello sterzo (drag rod e barra di accoppiamento) e i supporti del perno centrale dell'assale anteriore. I modelli F/FX215 fino a F/FX265 dispongono inoltre di un ingrassatore sull'asse del freno di stazionamento. Dopo aver lavorato nel fango o in acqua: ingrassare sempre subito, spingendo fuori il grasso contaminato.
💡 Consiglio prodotto: stai pianificando una revisione? Con il kit filtri Yanmar serie F, una cinghia trapezoidale (F215–FX255) e il filtro idraulico hai tutto il necessario per la revisione delle 300 ore.
