Programa de mantenimiento y valores de ajuste Yanmar F195–FX265
Un buen mantenimiento es la razón por la que un Yanmar F195, F215 o FX265 sigue funcionando sin problemas después de más de treinta años. Este es el programa de mantenimiento completo del manual de fábrica original, incluidos todos los valores de ajuste.
Apto para toda la serie: F195(D), FX195(D), F215(D), FX215(D), F235(D), FX235(D), F255(D), FX255(D), F265(D) y FX265(D).
Programa de mantenimiento Yanmar F195–FX265 por intervalo
| Componente | Intervalo |
|---|---|
| Cambio de aceite del motor | primera vez tras 50 horas, después cada 100 horas |
| Sustitución del filtro de aceite del motor | primera vez tras 50 horas, después cada 300 horas |
| Cambio de aceite de la transmisión | primera vez tras 50 horas, después cada 300 horas (comprobar el nivel cada 50 horas entretanto) |
| Sustitución del filtro hidráulico (filtro de línea) | cada 300 horas |
| Cambio de aceite del eje delantero (4WD) | cada 300 horas (comprobar el nivel cada 50 horas) |
| Aceite de la dirección asistida (versión P) | cambiar cada 300 horas |
| Elemento del filtro de aire | comprobar/limpiar cada 50 horas, sustituir tras 400 horas (mínimo 1 vez al año) |
| Sustitución del elemento del filtro de combustible | cada 300 horas (limpiar el vaso del filtro cada 100 horas) |
| Refrigerante | comprobar el nivel antes de cada uso, cambiar anualmente |
| Limpieza de la rejilla del radiador y las aletas de refrigeración | cada 50 horas (en trabajos con mucho polvo: cada jornada laboral) |
| Engrase (todos los engrasadores) | cada 50 horas, y siempre después de trabajar en condiciones húmedas |
| Comprobación de la correa trapezoidal | cada 100 horas (correa nueva: volver a tensar tras 50 horas) |
| Batería: nivel de líquido / estado de carga | comprobar el nivel cada jornada laboral / comprobar cada 100 horas |
| Cableado eléctrico y líneas de combustible | comprobar cada 50 horas; sustituir mangueras y líneas de goma cada 2 años |
| Reapriete de tornillos y tuercas importantes | cada 100 horas |
| Holgura de válvulas e inyectores | cada 600 horas (taller) |
El manual también recomienda una revisión anual completa en un taller especializado, incluso si las horas de funcionamiento no alcanzan los intervalos. Las piezas de recambio como mangueras y líneas deben sustituirse cada dos años en cualquier caso, independientemente de las horas.
Valores de ajuste Yanmar F195–FX265
Estos valores proceden directamente del manual de fábrica y son iguales para toda la serie:
| Ajuste | Valor | Observación |
|---|---|---|
| Juego libre del pedal de freno | 30 – 40 mm | diferencia máxima izquierda/derecha de 5 mm; ajustar con el tornillo tensor detrás del pedal |
| Juego libre del pedal de embrague | 15 – 25 mm | ajustar con el tornillo tensor, reapretar la contratuerca |
| Juego libre del volante | 20 – 50 mm | fuera de este rango: que lo ajuste un taller |
| Flexión de la correa trapezoidal | 10 – 15 mm | presionar con el dedo en el centro; tensar mediante el alternador |
| Convergencia de las ruedas delanteras | 4 – 8 mm | medida trasera menos delantera; ajustar mediante el extremo de la barra de acoplamiento |
| Presión de neumáticos delanteros | 2,0 kgf/cm² (máx. 3,0) | ≈ 2,0 bar |
| Presión de neumáticos traseros | 1,0 kgf/cm² (máx. 1,6) | ≈ 1,0 bar |
Fusibles Yanmar F195–FX265
La caja de fusibles se encuentra en el panel de separación del lado del embrague, encima del motor de arranque (hay que quitar el panel lateral). Utiliza siempre los valores prescritos:
| Fusible | Circuito |
|---|---|
| 5 A | testigos, regulador de tensión, indicador de combustible, indicador de temperatura del agua |
| 10 A | intermitentes, claxon |
| 10 A | luz de trabajo, alimentación OVNI, relé de precalentamiento |
| 15 A | faros, cuentarrevoluciones, panel de instrumentos |
El fusible del zumbador de marcha atrás está por separado en el mazo de cables debajo del asiento. Además, hay un fusible principal (fusible link); una funda exterior decolorada indica que se ha fundido.
Puntos de engrase Yanmar F195–FX265
Engrasar cada 50 horas: los ejes del pedal de embrague y freno, las barras de dirección (barra de arrastre y barra de acoplamiento) y los soportes del pasador central del eje delantero. Los F/FX215 hasta F/FX265 tienen además un engrasador en el eje del freno de estacionamiento. Después de trabajar en barro o agua: engrasar siempre de inmediato y expulsar la grasa contaminada.
💡 Consejo de producto: ¿planeas una revisión de mantenimiento? Con el juego de filtros Yanmar serie F, una correa trapezoidal (F215–FX255) y el filtro hidráulico tienes la revisión de las 300 horas completa en casa.
