Calendrier d’entretien et valeurs de réglage Yanmar F195–FX265
Un bon entretien est la raison pour laquelle un Yanmar F195, F215 ou FX265 fonctionne encore sans problème après plus de trente ans. Voici le calendrier d'entretien complet issu du manuel d'usine original, avec toutes les valeurs de réglage.
Convient à toute la série : F195(D), FX195(D), F215(D), FX215(D), F235(D), FX235(D), F255(D), FX255(D), F265(D) et FX265(D).
Calendrier d'entretien Yanmar F195–FX265 par intervalle
| Élément | Intervalle |
|---|---|
| Vidange de l'huile moteur | la première fois après 50 heures, ensuite toutes les 100 heures |
| Remplacement du filtre à huile moteur | la première fois après 50 heures, ensuite toutes les 300 heures |
| Vidange de l'huile de transmission | la première fois après 50 heures, ensuite toutes les 300 heures (vérifier le niveau toutes les 50 heures entre-temps) |
| Remplacement du filtre hydraulique (filtre de ligne) | toutes les 300 heures |
| Vidange de l'huile de l'essieu avant (4WD) | toutes les 300 heures (vérifier le niveau toutes les 50 heures) |
| Huile de direction assistée (version P) | vidange toutes les 300 heures |
| Élément du filtre à air | contrôler/nettoyer toutes les 50 heures, remplacer après 400 heures (au minimum 1× par an) |
| Remplacement de l'élément du filtre à carburant | toutes les 300 heures (nettoyer le bol du filtre toutes les 100 heures) |
| Liquide de refroidissement | vérifier le niveau avant chaque utilisation, vidange annuelle |
| Nettoyage de la grille du radiateur et des ailettes de refroidissement | toutes les 50 heures (en cas de travail poussiéreux : chaque jour de travail) |
| Graissage (tous les graisseurs) | toutes les 50 heures, et toujours après un travail dans l'humidité |
| Contrôle de la courroie trapézoïdale | toutes les 100 heures (courroie neuve : retendre après 50 heures) |
| Batterie : niveau de liquide / état de charge | vérifier chaque jour de travail / contrôler toutes les 100 heures |
| Câblage électrique et conduites de carburant | vérifier toutes les 50 heures ; remplacer les tuyaux et conduites en caoutchouc tous les 2 ans |
| Resserrage des boulons et écrous importants | toutes les 100 heures |
| Jeu aux soupapes et injecteurs | toutes les 600 heures (atelier) |
Le manuel recommande également une grande révision annuelle chez un atelier spécialisé, même si les heures de fonctionnement n'atteignent pas les intervalles. Les pièces de remplacement telles que les tuyaux et conduites doivent de toute façon être remplacées tous les deux ans, quel que soit le nombre d'heures.
Valeurs de réglage Yanmar F195–FX265
Ces valeurs proviennent directement du manuel d'usine et sont identiques pour toute la série :
| Réglage | Valeur | Remarque |
|---|---|---|
| Jeu de la pédale de frein | 30 – 40 mm | différence gauche/droite max. 5 mm ; réglage avec la vis de tension derrière la pédale |
| Jeu de la pédale d'embrayage | 15 – 25 mm | réglage avec la vis de tension, resserrer le contre-écrou |
| Jeu du volant | 20 – 50 mm | en dehors de cette plage : faire régler par un atelier |
| Flèche de la courroie trapézoïdale | 10 – 15 mm | appuyer avec le doigt au milieu ; tension via l'alternateur |
| Pincement des roues avant | 4 – 8 mm | mesure arrière moins avant ; réglage via l'extrémité de la biellette de direction |
| Pression des pneus avant | 2,0 kgf/cm² (max. 3,0) | ≈ 2,0 bar |
| Pression des pneus arrière | 1,0 kgf/cm² (max. 1,6) | ≈ 1,0 bar |
Fusibles Yanmar F195–FX265
Le boîtier à fusibles se trouve sur le tablier côté embrayage, au-dessus du démarreur (retirer le panneau latéral). Utilisez toujours les valeurs prescrites :
| Fusible | Circuit |
|---|---|
| 5 A | témoins lumineux, régulateur de tension, jauge de carburant, jauge de température d'eau |
| 10 A | clignotants, avertisseur sonore |
| 10 A | lampe de travail, alimentation UFO, relais de préchauffage |
| 15 A | phares, compte-tours, tableau de bord |
Le fusible de l'avertisseur de marche arrière se trouve séparément dans le faisceau de câbles sous le siège. Il y a également un fusible principal (fusible-lien) ; une gaine extérieure décolorée indique qu'il a grillé.
Points de graissage Yanmar F195–FX265
À graisser toutes les 50 heures : les axes de pédale d'embrayage et de frein, les biellettes de direction (drag rod et biellette de direction) et les supports d'axe central de l'essieu avant. Les F/FX215 à F/FX265 disposent en outre d'un graisseur sur l'axe du frein de stationnement. Après un travail dans la boue ou l'eau : toujours graisser immédiatement et faire sortir la graisse souillée.
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