Rimessaggio e parcheggio Solis 20 & 26 per l’anno a venire (MVL3E/MVS3L2)
Rimessaggio e manutenzione stagionale Solis 20 & 26
La tua Solis 20 o Solis 26 resterà ferma per l'inverno o per un lungo periodo senza essere utilizzata? Con il giusto rimessaggio eviti problemi di avviamento, ruggine e danni all'impianto carburante e di raffreddamento. Di seguito la procedura tratta dal manuale, oltre a consigli per la manutenzione stagionale.
Adatto a tutta la serie: Solis 20, Solis 20XL, Solis 26, Solis 26XL e Solis 26HST.
Rimessaggio Solis 20 & 26: passo dopo passo
Segui questi passaggi quando il trattore rimane fermo per un lungo periodo:
- Parcheggia il trattore in un luogo asciutto, coperto e ben ventilato.
- Pulisci accuratamente il trattore, in particolare la carrozzeria e il vano motore.
- Ingrassa tutti gli ingrassatori.
- Rimuovi gli iniettori, spruzza un po' di olio motore nei cilindri, fai girare il motore manualmente e rimonta gli iniettori.
- Proteggi le parti verniciate con cera al silicone e le parti metalliche non protette con un prodotto conservante.
- Metti tutti i comandi in folle (compresi gli interruttori elettrici e il freno a mano) e togli la chiave di accensione.
- Riempi il serbatoio con diesel fresco fino al massimo per evitare condensa e ruggine nel serbatoio.
- Rimuovi la batteria, puliscila, ingrassa i poli con vaselina e conservala in un luogo ventilato con temperatura superiore a 10 °C, non esposto alla luce diretta del sole. Controlla la carica con un voltmetro e ricaricala se necessario.
- Posiziona gli assali su appositi supporti in modo da alleggerire il peso sugli pneumatici; eventualmente sgonfia leggermente gli pneumatici oppure controlla periodicamente la pressione.
- Copri il trattore con un telone traspirante (non plastica o telo impermeabile).
In caso di rimessaggio in luoghi soggetti a gelo: scarica il liquido di raffreddamento oppure assicurati che ci sia una quantità sufficiente di antigelo nel sistema.
Rimettere in funzione la Solis 20 & 26
Al termine del periodo di rimessaggio, riavvia il motore seguendo la normale procedura di avviamento a freddo. Controlla: livello dell'olio, liquido di raffreddamento, carburante (spurga se necessario), pressione degli pneumatici e funzionamento di freno e frizione. Lascia che il motore raggiunga gradualmente la temperatura di esercizio prima di eseguire lavori sotto carico.
Manutenzione stagionale Solis 20 & 26
Un momento fisso ogni stagione per controllare il trattore evita brutte sorprese. Pensa a:
- Prima della stagione di sfalcio: sostituire olio motore e filtri, pulire/sostituire il filtro dell'aria, controllare tensione della cinghia trapezoidale e liquido di raffreddamento.
- Prima dell'inverno: controllare l'antigelo, verificare la batteria, riempire il serbatoio del carburante, effettuare la conservazione.
- Periodicamente: sostituire l'olio del differenziale anteriore secondo lo schema, pulire il filtro idraulico, serrare i bulloni, ingrassare gli ingrassatori.
Trovi gli intervalli completi nello schema di manutenzione.
Pressione pneumatici Solis 26
| Versione | Anteriore | Posteriore |
|---|---|---|
| 2WD | 20-22 psi | 14-16 psi |
| 4WD | 22-24 psi | 16-18 psi |
Per la Solis 20 il manuale non indica una pressione pneumatici fissa; attieniti all'indicazione riportata sullo pneumatico o al consiglio del tuo rivenditore. I valori sopra riportati sono validi per la Solis 26.
