Iseki TX1410 & TX1510 motorolie, vloeistoffen en inhouden
Iseki TX1410 & TX1510 motorolie en vloeistoffen
Welke olie gaat er in een Iseki TX1410 of TX1510, en hoeveel? In deze blog vind je alle vloeistofsoorten en exacte inhouden uit de originele Iseki-handleiding — motorolie, transmissieolie, vooras, koelvloeistof en brandstof. Zo vul je altijd het juiste type en de juiste hoeveelheid bij.
Geschikt voor de hele serie: TX1410, TX1410F (4WD), TX1510 en TX1510F (4WD).
Vloeistoffen en inhouden in één overzicht
| Onderdeel | Type vloeistof | Inhoud |
|---|---|---|
| Motor | Dieselmotorolie | 3,0 liter |
| Transmissie (missiekast) | Hypoïde tandwielolie SAE 80 | 12,3 liter |
| Stuurhuis | Hypoïde tandwielolie SAE 80 / 90 | bijvullen |
| Conuskast (alleen 4WD) | Hypoïde tandwielolie | 0,7 liter |
| Voortandwielkast (alleen 4WD) | Tandwielolie SAE 80 / 90 | 0,25 liter × 2 plaatsen |
| Koelsysteem (radiateur) | Koelvloeistof / water | 4,8 liter |
| Brandstoftank | Diesel (JIS #2–3) | 12 liter |
Motorolie
De K3A (TX1410) en K3B (TX1510) draaien op gewone dieselmotorolie, met een inhoud van 3,0 liter. Volgens het onderhoudsschema ververs je de motorolie elke 100 draaiuren, en minstens één keer per jaar. Houd het peil tussen de markeringen op de peilstok: te weinig olie leidt tot oververhitting en slijtage, te veel olie kan via de ontluchting naar buiten komen. Vergeet bij het verversen de koperen dichtingsring van de aftapplug niet — die hoort er telkens vernieuwd te worden om olielekkage te voorkomen.
Transmissie- en hydrauliekolie
De missiekast (versnellingsbak) heeft met 12,3 liter verreweg de grootste inhoud. Hierin gebruik je een hypoïde tandwielolie SAE 80. Bij deze tractoren deelt de transmissie de olie met het hydraulieksysteem, dus een correct peil en schone olie zijn belangrijk voor een goed werkende hef. Ververs deze olie volgens schema en controleer regelmatig of er geen water of vuil in zit.
Vooras en stuurhuis (4WD)
De vierwielaangedreven TX1410F en TX1510F hebben extra smeerpunten: de conuskast (0,7 liter) en de voortandwielkast (2× 0,25 liter), beide met hypoïde tandwielolie. Juist deze punten worden in de praktijk vaak vergeten. Een te laag peil of vocht in de vooras leidt tot dure schade aan de aandrijving — controleer ze daarom bij elk groot onderhoud. Het stuurhuis vul je bij met hypoïde tandwielolie SAE 80 of 90.
Koelvloeistof
Het koelsysteem heeft een inhoud van 4,8 liter. Gebruik een goede koelvloeistof met antivries en corrosiebescherming, en ververs deze één keer per jaar. Schone koelvloeistof gaat corrosie tegen en beschermt zo ook indirect de koppakking en de waterpomp. Controleer vóór elke werkdag het koelvloeistofniveau — een gewoonte die oververhitting voorkomt. Let op: open de drukdop nooit direct na het werken, maar wacht ongeveer 10 minuten zodat het systeem is afgekoeld; anders kan kokend water eruit spuiten.
Brandstof
De TX1410 en TX1510 lopen op gewone diesel (in de handleiding aangeduid als JIS #2–3). De tank vat 12 liter. Houd de tank zo veel mogelijk gevuld — dat beperkt condensvorming en water in de brandstof, een veelvoorkomende oorzaak van startproblemen bij oudere diesels. Tank je bij, vul dan vooral níet helemaal tot aan de rand, en zorg dat er geen vuil in de tank komt.
Deze tractoren hebben de Mitsubishi K3-motor. Meer over de motor: Mitsubishi K3A–K3F motor: onderhoud, olie en filters.
