Kubota GB13 – GB20 : plan d’entretien et valeurs de réglage
Plan d'entretien Kubota GB13 – GB20 : intervalles et valeurs de réglage
Le plan d'entretien des Kubota GB13, GB14, GB15, GB16, GB18 et GB20 est directement issu des manuels d'instructions Kubota originaux. En respectant ces intervalles, votre série GB reste fiable pendant des dizaines d'années. Vous trouverez ci-dessous le plan complet en heures de fonctionnement, ainsi que les valeurs de réglage officielles pour l'embrayage, les freins et la courroie trapézoïdale.
Convient à toute la série : Kubota GB13 (D9/DA5/N), GB14 (B9), GB15 (B9/S), GB16 (K/FK/H), GB18 (K/FK) et GB20 (K/FK).
Plan d'entretien Kubota GB en heures de fonctionnement
| Composant | Action | Intervalle |
|---|---|---|
| Huile moteur | Vidange | Première fois après 50 h (rodage), puis toutes les 100 h ou annuellement |
| Filtre à huile moteur | Remplacement | Première fois après 50 h, puis toutes les 200 h |
| Huile de transmission | Vidange | Première fois après 50 h, puis toutes les 300 h |
| Filtre à huile hydraulique | Remplacement | Première fois après 50 h, puis toutes les 200 h |
| Huile d'essieu avant | Vidange | Toutes les 300 h |
| Graisseurs (pédale d'embrayage/de frein, points de levage) | Graissage | Toutes les 50 h |
| Système de démarrage, boulons de roue, câblage, câbles de batterie | Contrôle | Toutes les 50 h |
| Carter d'embrayage | Purge de l'eau | Toutes les 50 h |
| Liquide de batterie | Contrôle | Toutes les 100 h (annuellement en cas d'usage limité) |
| Élément du filtre à air | Nettoyage / remplacement | Nettoyage toutes les 100 h · remplacement annuel ou après 6 nettoyages |
| Courroie trapézoïdale | Tension | Toutes les 100 h |
| Pédale d'embrayage et de frein | Réglage | Première fois après 50 h, puis toutes les 100 h |
| Pincement / barres d'accouplement, durites de radiateur | Contrôle | Toutes les 200 h (remplacement des durites : tous les 2 ans) |
| Filtre à carburant | Remplacement | Toutes les 400 h |
| Boîtier de direction | Contrôle | Toutes les 400 h |
| Jeu du différentiel avant | Réglage | Toutes les 600 h |
| Jeu des soupapes | Réglage | Toutes les 800 h |
| Conduites de carburant, radiateur (rinçage), liquide de refroidissement, durite du vérin de levage | Remplacement / exécution | Tous les 2 ans |
| Fusibles (5/10/15 A), ampoules, purge du système de carburant | Selon besoin | — |
Attention au rodage : Kubota préconise de remplacer l'huile moteur, le filtre à huile, l'huile de transmission et le filtre hydraulique après les 50 premières heures et de régler l'embrayage. Si vous venez d'acheter un GB sans historique d'entretien, considérez que cette révision reste à faire — consultez aussi notre guide d'achat pour la série GB.
Valeurs de réglage Kubota GB (extraites du manuel d'instructions)
| Réglage | Valeur |
|---|---|
| Jeu libre de la pédale d'embrayage | 15 – 25 mm, mesuré à la pédale (via l'écrou de réglage sur la tige d'embrayage) |
| Course de la pédale d'embrayage | 100 mm (à régler avec le boulon de butée) |
| Jeu libre de la pédale de frein | 30 – 40 mm ; différence gauche/droite maximale de 5 mm |
| Tension de la courroie trapézoïdale | ± 7 mm de flèche sous une pression de doigt de ± 10 kgf au milieu de la courroie (déplacer l'alternateur pour la tendre) |
| Pression des pneus | avant 1,2 bar · arrière 1,6 bar (7-16 : 1,8 bar) — voir la page des spécifications |
Pourquoi ces valeurs sont importantes : un embrayage mal réglé entraîne un débrayage insuffisant ou un patinage, causant une usure inutile du disque d'embrayage. Une courroie trapézoïdale trop détendue provoque une surchauffe et une mauvaise charge de la batterie — deux problèmes souvent attribués à tort au radiateur ou à l'alternateur. Quant aux freins, cette différence maximale de 5 mm entre gauche et droite n'est pas un détail : un tracteur qui freine de manière asymétrique dévie dangereusement à vitesse plus élevée.
Entretien Kubota GB : points d'attention pratiques
Avant chaque entretien, placez le tracteur sur un sol plat, abaissez l'outil, serrez le frein à main, coupez le moteur et retirez la clé. Purgez régulièrement le carter d'embrayage via le bouchon de vidange — l'eau de pluie et de lavage s'y accumule et constitue une cause principale de grippage du disque d'embrayage. Déposez l'huile usagée dans un point de collecte.
Tout pour la révision en une seule fois
Pour les GB15, GB16, GB18 et GB20, le kit de filtres air + carburant + huile (SKU-10050, 34,50 €) couvre l'ensemble de la révision des filtres. Pour les GB13/GB14, commandez séparément le filtre à huile moteur (SKU-002/5) et le filtre à carburant (SKU-150009) . Le filtre hydraulique pour les GB16–GB20 (SKU-250003) doit être remplacé toutes les 200 heures.
