L'hydraulique et la prise de force font des Kubota GB13, GB14, GB15, GB16, GB18 et GB20 de véritables bêtes de travail. Dans cet article : le fonctionnement du relevage à régulation de position, les régimes de prise de force et la fameuse position inversée, ainsi que les outils qu'on peut réalistement utiliser avec 13 à 20 ch.
Convient à toute la série : Kubota GB13 (D9/DA5/N), GB14 (B9), GB15 (B9/S), GB16 (K/FK/H), GB18 (K/FK) et GB20 (K/FK).
Le relevage fonctionne avec une régulation de position : la position du levier de commande correspond à une hauteur fixe des bras de relevage. Sur les GB13–GB15, un attelage 2 points est standard (le 3 points JIS 0 était en option) ; les GB16–GB20 disposent en standard d'un relevage 3 points selon la norme JIS 0. Bon à savoir : le relevage n'exerce aucune pression vers le bas — il descend uniquement grâce au poids de l'outil. Sans outil, il descend donc à peine, ce qui est normal. La vitesse de descente se règle avec la vanne d'étranglement ; complètement fermée, le relevage est verrouillé hydrauliquement (pratique pour le transport).
Si le relevage descend lentement avec un outil ou bouge par à-coups, une huile encrassée ou usagée est en pratique de loin la cause la plus fréquente — le système partage son huile avec la transmission. Vidangez l'huile (voir le tableau des capacités), remplacez le filtre hydraulique et nettoyez la crépine d'aspiration avant de s'attaquer à la pompe ou au distributeur. Les machines en version Monroe disposent en outre d'un vérin de bascule hydraulique sur la tige de relevage droite ; son flexible figure au plan d'entretien pour un remplacement tous les deux ans.
| Modèle | Régimes PDF (au régime moteur nominal) | Profil |
|---|---|---|
| GB13 / GB14 | 535 · 969 · 413 inversé (à 2800 tr/min) | JIS35 |
| GB15 | 531 · 961 · 409 inversé (à 2500 tr/min) | JIS35 |
| GB16 / GB18 / GB20 | 451 · 769 · 1207 · 564 inversé (à 2600 tr/min ; version FK légèrement inférieure) | JIS35 |
Attention à cette position inversée : la dernière position du levier de PDF fait tourner la prise de force en marche arrière. Cette position est destinée aux fraises japonaises dotées d'une fonction d'inversion — ne l'enclenchez jamais avec un outil qui n'est pas prévu pour cela. Si vous vous demandez pourquoi votre fraise tourne « à l'envers », le levier est très probablement dans cette position. Accouplez toujours les outils moteur arrêté et utilisez le cache d'arbre de PDF lorsque rien n'est accouplé.
La puissance à la prise de force et la force de traction sont deux choses différentes. À la prise de force, la série GB délivre environ 85 % de la puissance moteur ; à l'attelage, ce sont surtout le poids et les pneus qui décident. En pratique, cela signifie :
| Modèle | Fraise | Tondeuse / broyeur | Autre |
|---|---|---|---|
| GB13 / GB14 | 90 – 110 cm | jusqu'à ± 120 cm | Remorque, épandeur d'engrais, lame à neige |
| GB15 / GB16 | 110 – 130 cm | 120 – 150 cm | Charrue monosoc sur sol léger, fendeuse de bois |
| GB18 / GB20 | 130 – 140 cm | 150 – 160 cm | Charrue monosoc, broyeur plus lourd, tarière |
Ces largeurs sont des repères pratiques pour des conditions moyennes ; sur argile lourde ou dans l'herbe haute, choisissez une taille inférieure. Kubota proposait à l'époque comme accessoires d'origine notamment un lest avant de 14 kg, des masses de roue de 2 × 21 kg et même une pompe à eau entraînée par PDF (55 L/min). Avec des outils très saillants ou lourds, un lest avant n'est pas un luxe : gardez les roues avant au sol, surtout en descente.
Tous les GB sont en 4WD ; les versions équipées du bi-speed turn font tourner les roues avant plus vite dans un virage serré pour un rayon de braquage plus petit en fourrière. N'utilisez le bi-speed qu'avec la traction quatre roues enclenchée et jamais sur route goudronnée. Une fuite au niveau des fusées de l'essieu avant (huile qui coule sur les jantes avant) indique des joints spy de fusée usés — pour les GB13–GB15, le joint spy d'essieu avant (référence 96036, 27,50 €) est disponible, et pour les GB16–GB20, le joint spy d'arbre de sortie / essieu arrière (référence 96068, 16,00 €).
Toutes les 200 heures, remplacez le filtre hydraulique (référence 250003, 19,50 €) et toutes les 300 heures, faites une vidange avec de l'huile transmission/hydraulique GL-4 neuve (référence 15W402) — cela permet d'éviter pratiquement tous les problèmes de relevage sur la série GB.