Filtres Kubota B7001 : filtre à huile, à air et à carburant
Les trois filtres de votre Kubota B7001 — filtre à huile, filtre à air et filtre à carburant — coûtent peu mais comptent beaucoup. Des filtres encrassés font perdre de la puissance, du carburant et finissent par abîmer votre moteur. Dans cet article, découvrez quels filtres équipent le B7001 (et le B6001), quand les remplacer et comment tout commander en une seule fois.
Convient à toute la série : Kubota B7001, B7001E, B7001DT, B6001, B6100, B7100 et Zen-Noh ZB7001 / ZB6001.
Quels filtres équipent le Kubota B7001 ?
| Filtre | Fonction | Intervalle |
|---|---|---|
| Filtre à huile (cartouche) | Maintient l'huile moteur propre | À remplacer toutes les 150 heures |
| Filtre à air (élément) | Protège le moteur contre la poussière | Nettoyer toutes les 100 heures, remplacer chaque année ou après 6 nettoyages |
| Filtre à carburant | Retient les impuretés et l'eau du diesel | Nettoyer toutes les 100 heures, remplacer en cas d'encrassement |
| Filtre à huile hydraulique | Maintient l'huile de relevage/transmission propre | Nettoyer toutes les 50 heures |
Kit de filtres Kubota B7001 : tout en une fois
La solution la plus pratique consiste à remplacer les trois filtres moteur ensemble lors d'une vidange. Le kit de filtres Shop4trac pour la série B contient le filtre à huile, le filtre à air et le filtre à carburant, ainsi que le joint cuivre du bouchon de carter, souvent oublié (et qui finit sinon par fuir). Les dimensions correspondent exactement aux pièces d'origine Kubota :
- Filtre à huile : Ø extérieur 29 mm, Ø intérieur 13 mm, longueur 84 mm (OEM 15241-32092)
- Filtre à air : Ø extérieur 83 mm, longueur 185 mm (OEM 15221-11223)
- Filtre à carburant : OEM 15231-43563
Ces filtres conviennent-ils aussi au B6001 ?
Oui. Le kit de filtres s'adapte aussi bien au B7001 (moteur D750) qu'au B6001 (moteur D650) et à toute la série B. En effet, les filtres sont communs à ces modèles — la différence entre le B6001 et le B7001 réside dans le bloc-moteur lui-même (alésage 64–65 mm contre 68 mm), pas dans les filtres. Que vous ayez un B6001 ou un B7001 : le même kit de filtres convient.
À ne pas oublier : le joint du bouchon de carter
Un détail petit mais important à chaque vidange : remplacez la rondelle d'étanchéité en cuivre sous le bouchon de vidange du carter. Réutilisée, elle finit souvent par laisser fuir le bouchon. Ce joint est inclus dans le kit de filtres, vous l'avez donc directement sous la main.
