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Moteur Mitsubishi K3A–K3F
Base de connaissances pour les moteurs diesel Mitsubishi K3 : K3A, K3B, K3C, K3D, K3E, K3F et les versions complémentaires K3H et K3M. Moteurs diesel trois cylindres compacts et refroidis par eau (alésage de 65 à 84 mm, 776 à 1496 cc), utilisés notamment sur Iseki TU/TX, Mitsubishi MT, Satoh, Bolens et de nombreuses versions rebadgées. Informations pratiques sur les spécifications, les couples de serrage, l’entretien, la révision, le refroidissement, le carburant/l’injection, le démarrage et les pannes, ainsi que les pièces d’origine et compatibles.
6 juillet 2026
Vous souhaitez acheter un Mitsubishi K3 ? Découvrez les différences entre K3A–K3F, préchambre versus injection directe, et les points à vérifier à l'achat.
6 juillet 2026
Toutes les spécifications et couples de serrage du Mitsubishi K3 : alésage, cylindrée, compression, jeu aux soupapes, calage d'injection et tableau complet des couples.
6 juillet 2026
Entretien de votre Mitsubishi K3 : le programme d'entretien complet, les intervalles d'huile et de filtres, ainsi que des conseils pour garder votre tricylindre fiable.
6 juillet 2026
Révision du Mitsubishi K3 ? Limites de service pour la culasse, le bloc, les pistons et le vilebrequin, ainsi que l'ordre et les couples de serrage des boulons de culasse.
6 juillet 2026
Évitez la surchauffe de votre Mitsubishi K3 : fonctionnement du refroidissement, thermostat 82 °C, pompe à eau et radiateur, ainsi que des vérifications pratiques.
6 juillet 2026
Votre Mitsubishi K3 démarre mal ou fume ? Voici comment fonctionnent le carburant et l'injection, avec la pression d'injecteur, le calage et des conseils pour un démarrage fiable.
6 juillet 2026
Résolution des problèmes Mitsubishi K3 : problèmes de démarrage, fumée blanche et bleue, segments de piston, surchauffe — symptôme, cause et solution.
