Acheter une Mitsubishi MTX13 & MTX15 ? Conseils d’achat complets pour ces mini-tracteurs 4WD compacts
Acheter une Mitsubishi MTX13 & MTX15 ? Conseils d'achat complets
Les Mitsubishi MTX13 et MTX15 sont des mini-tracteurs 4WD compacts datant d'environ 1990, importés du Japon vers l'Europe en tant qu'importation grise. Si vous souhaitez acheter une Mitsubishi MTX13 ou MTX15, vous obtenez un tracteur de travail maniable de 13 à 15 ch équipé d'un moteur diesel trois cylindres fiable. Dans ce guide d'achat, découvrez les différences entre les deux modèles, ce que vous pouvez en faire et les points à vérifier lors d'une visite.
Convient à toute la série : Mitsubishi MTX13D et MTX15D (le "D" signifie transmission intégrale ; les deux modèles sont livrés en 4WD de série).
Mitsubishi MTX13 & MTX15 : la série en bref
La série MTX a succédé à la célèbre gamme Mitsubishi MT et comprenait les MTX13D, MTX15D et le plus grand MTX24. Les MTX13D et MTX15D partagent quasiment le même châssis, la même transmission et la même hydraulique. Ils ne mesurent que 2 mètres de long, moins d'1 mètre de large et pèsent environ 535 kg — idéal pour les potagers, les manèges, les vergers et les passages étroits.
| Caractéristique | Mitsubishi MTX13D | Mitsubishi MTX15D |
|---|---|---|
| Moteur | Mitsubishi L3A, 3 cylindres diesel, 696 cc | Mitsubishi L3C, 3 cylindres diesel, 808 cc |
| Puissance | 13 ch à 2 700 tr/min | 14,9 ch à 2 700 tr/min |
| Transmission | 4WD | 4WD |
| Vitesses | 6 avant / 2 arrière | 6 avant / 2 arrière |
| Relevage | Auto-retour (le relevage revient automatiquement au neutre) | PAC : Position Auto Control (régulation de position) |
| Poids | 535 kg | 540 kg |
Mitsubishi MTX13 ou MTX15 : quelles sont les vraies différences ?
La principale différence se situe sous le capot. Le MTX13D possède le moteur Mitsubishi L3A de 696 cc, le MTX15D le L3C plus grand de 808 cc. Les deux sont des trois cylindres refroidis par eau issus de la même famille de moteurs, mais ce sont des moteurs différents avec des joints différents. Si vous commandez par exemple un joint de culasse, choisissez toujours la variante adaptée à votre modèle : le joint de culasse Mitsubishi MTX13 (SKU-214) pour le L3A ou le joint de culasse Mitsubishi MTX15 (SKU-183) pour le L3C.
La deuxième différence concerne l'hydraulique. Le MTX13D dispose d'un relevage auto-retour : le levier revient automatiquement au neutre dès que l'outil est complètement relevé. Le MTX15D est équipé de série du PAC (Position Auto Control), qui permet de régler plus précisément la hauteur de l'outil dans une position fixe — pratique pour le travail au fraisage à profondeur variable.
Mitsubishi MTX13 & MTX15 : que peut-on en faire ?
Avec 13 à 15 ch et trois vitesses de prise de force (561, 827 et 1 355 tr/min), ces tracteurs sont conçus pour le travail du sol sur de petites parcelles. Pensez à une fraise rotative de 1,10 à 1,30 mètre, une herse étrille, une petite tondeuse rotative, une lame à neige ou du transport avec une remorque jusqu'à environ 15 km/h. Pour un labour lourd ou un broyeur à fléaux de plus de ±1,20 mètre de large, la puissance est trop limitée. Vous en apprendrez davantage dans notre article sur l'hydraulique, la prise de force et les outils du Mitsubishi MTX13 & MTX15.
Acheter une Mitsubishi MTX13 & MTX15 : liste de contrôle pour la visite
Ces tracteurs ont plus de 30 ans. La technique est simple et robuste, mais lors d'une visite, vérifiez au minimum les points suivants :
| Point de contrôle | À quoi faire attention ? |
|---|---|
| Démarrage à froid | Après environ 6 secondes de préchauffage, le moteur doit démarrer facilement. Un démarrage prolongé indique des bougies de préchauffage usées, une batterie faible ou une mauvaise compression. |
| Fumée | Une fumée blanche persistante (après la phase de chauffe) ou une fumée bleue indique de l'usure ; une fumée noire signale souvent un filtre à air encrassé. |
| Système de refroidissement | Vérifiez les traces de fuite au niveau de la pompe à eau et l'état de propreté du liquide de refroidissement. Une eau brun-rouille indique un entretien négligé. |
| Arrêt moteur | Le moteur doit s'arrêter immédiatement lorsque vous tournez la clé. Sinon, l'électrovanne d'arrêt ou le relais temporisé de la clé est à surveiller. |
| Hydraulique | Relevez un outil (ou faites pousser quelqu'un sur les bras de relevage) : le relevage doit fonctionner sans à-coups et ne pas redescendre tout seul. |
| Embrayage et freins | Le jeu de l'embrayage doit être de 20 à 30 mm, le jeu de la pédale de frein de 40 à 50 mm et identique à gauche et à droite. Un freinage asymétrique est un défaut connu sur les exemplaires négligés. |
| 4WD et essieu avant | Enclenchez la transmission intégrale et faites un tour : des grondements ou des claquements provenant de l'essieu avant indiquent une réparation coûteuse. |
| Pneus | D'origine : 5-12 à l'avant et 8-16 à l'arrière (ou 4.50-10/7-16 pour la version étroite). Un profil agricole est facilement disponible pour ces dimensions. |
Mitsubishi MTX13 & MTX15 : disponibilité des pièces
Bonne nouvelle : les moteurs L3A et L3C ont été utilisés dans des dizaines de machines (y compris les tracteurs Iseki Landhope, les tondeuses Toro et les mini-pelles), ce qui rend les pièces moteur largement disponibles. Les kits de filtres, pompes à eau, thermostats, bougies de préchauffage, joints et roulements pour les MTX13 et MTX15 peuvent être commandés directement en stock. Les pièces de tôlerie spécifiques à la machine sont plus rares — soyez donc particulièrement attentif à l'état du capot moteur et des garde-boue lors de l'achat.
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Commandez le kit de filtres Mitsubishi MTX13/MTX15 (SKU-100119) avec filtre à huile, à carburant et à air, et combinez-le avec de l'huile moteur 15W40 (SKU-15W40) pour un premier entretien complet après achat.
