Programa de mantenimiento Iseki GEAS AT23-AT33
Programa de mantenimiento Iseki GEAS AT23-AT33: todos los intervalos de un vistazo
El programa de mantenimiento completo de la serie Iseki GEAS AT lo encontrarás a continuación, tal y como lo indica Iseki en el manual de fábrica. Y como toda la serie comparte el mismo chasis, el mismo motor y la misma transmisión, este programa se aplica sin cambios a cada modelo, desde el AT23 hasta el AT33N.
Válido para toda la serie: Iseki GEAS AT23, AT25, AT27, AT30, AT33, AT27N y AT33N.
Control diario (antes de cada arranque)
Antes de cada jornada de trabajo, dedica unos minutos a una breve inspección: nivel de aceite del motor, nivel de refrigerante (depósito de reserva), combustible, presión de los neumáticos y posibles fugas debajo del tractor. Después, comprueba que el freno y el embrague respondan con normalidad y que las luces y los testigos de advertencia funcionen correctamente.
Mantenimiento por horas de uso — motor
| Componente | Tarea | Intervalo |
|---|---|---|
| Aceite del motor | Cambiar | Cada 100 horas |
| Filtro de aceite del motor | Sustituir | Cada 200 horas |
| Elemento del filtro de aire | Limpiar | Cada 100 horas |
| Elemento del filtro de aire | Sustituir | Cada 600 horas o 1 vez/año |
| Refrigerante (depósito de reserva) | Comprobar/rellenar | Cada 100 horas |
| Refrigerante | Cambiar | Cada 600 horas o 1 vez/2 años |
| Mangueras del radiador | Comprobar | Cada 200 horas |
| Filtro de combustible | Limpiar | Cada 100 horas |
| Filtro de combustible | Sustituir | Cada 400 horas |
| Correa del ventilador (correa en V) | Comprobar tensión | Cada 100 horas |
| Batería (nivel de líquido) | Comprobar/rellenar | Cada 100 horas o 1 vez/año |
| Holgura de válvulas del motor | Comprobar (concesionario) | Cada 600 horas |
Mantenimiento por horas de uso — transmisión y chasis
| Componente | Tarea | Intervalo |
|---|---|---|
| Aceite de transmisión (caja de cambios) | Cambiar | Cada 200 horas |
| Filtro de aceite de transmisión | Sustituir | Cada 200 horas |
| Aceite del eje delantero | Comprobar | Cada 200 horas |
| Aceite del eje delantero | Cambiar | Cada 600 horas |
| Carcasa del embrague (drenaje de agua) | Comprobar | Cada 100 horas |
| Holgura del pedal del embrague | Comprobar/ajustar | Cada 100 horas |
| Holgura del pedal de freno | Comprobar/ajustar | Cada 200 horas |
| Rótula de dirección | Comprobar (concesionario) | Cada 200 horas |
| Convergencia (ajuste de vía) | Comprobar/ajustar (concesionario) | Cada 200 horas |
| Extremo de la barra de acoplamiento (fijación) | Revisar (concesionario) | Cada 200 horas |
| Eje delantero (holgura adelante/atrás) | Comprobar | Cada 600 horas |
| Presión de los neumáticos | Comprobar/rellenar | Cada 200 horas |
| Tornillos de las ruedas | Comprobar | Cada 100 horas |
| Manguera de la dirección asistida | Comprobar | Cada 100 horas |
| Puntos de engrase (pivote central, brazo de freno, extremos de la barra de acoplamiento) | Engrasar | Antes/después de cada uso |
Mantenimiento por calendario
| Componente | Tarea | Intervalo |
|---|---|---|
| Cableado eléctrico | Comprobar | 1 vez/año |
| Cableado eléctrico | Sustituir (concesionario) | 1 vez/2 años |
| Radiador (interior) | Limpiar | 1 vez/2 años |
| Manguera de la dirección asistida / manguera del cilindro de nivelación / manguera del autofreno (SQ) | Sustituir (concesionario) | 1 vez/2 años |
Versión con cabina (mantenimiento adicional)
| Componente | Tarea | Intervalo |
|---|---|---|
| Correa del aire acondicionado | Comprobar/ajustar | Cada 200 horas |
| Condensador del aire acondicionado | Limpiar | Cada 200 horas |
| Filtro del aire acondicionado | Limpiar | 1 vez/mes |
| Mangueras/conductos del aire acondicionado | Comprobar | 1 vez/año |
| Líquido limpiaparabrisas | Rellenar | Según necesidad |
Consejo: lleva un registro de tus horas de uso
No todos los AT tienen, tras años de uso e importación, un contador de horas fiable. Por eso, anota tú mismo las horas de uso o instala un contador de horas sencillo, para poder respetar realmente los intervalos indicados arriba. ¿Utilizas el tractor pocas horas al año? En ese caso, respeta al menos los intervalos por calendario: los líquidos y las mangueras de goma también se deterioran aunque el tractor esté parado.
