Un Yanmar Ke-1, Ke-1D, Ke-2D o Ke-3D puede durar décadas con un buen mantenimiento. Este artículo resume el esquema de mantenimiento completo de fábrica de la serie Yanmar Ke, incluidos los valores de ajuste, directamente del manual original.
Apto para toda la serie: Yanmar Ke-1, Ke-1D, Ke-2D y Ke-3D. Los intervalos aplican a los cuatro modelos.
Las primeras 50 horas de funcionamiento son determinantes para la vida útil. Durante ese período, evita arrancar bruscamente y frenar con fuerza, y no sobrecargues la máquina más de lo necesario. A las 50 horas exactas, realiza el primer mantenimiento importante: cambia el aceite del motor, el filtro de aceite del motor, el aceite de la transmisión, el filtro de aceite de la transmisión y el aceite del eje delantero (4WD).
| Componente | Intervalo |
|---|---|
| Cambio de aceite del motor | Primera vez a las 50 horas, luego cada 100 horas |
| Sustitución del filtro de aceite del motor | A las 50 horas, luego cada 300 horas |
| Cambio de aceite de la transmisión (también hidráulico) | A las 50 horas, luego cada 300 horas; comprobar el nivel cada 50 horas |
| Sustitución del filtro de aceite de la transmisión | A las 50 horas, luego cada 300 horas |
| Cambio de aceite del eje delantero (4WD) | A las 50 horas, luego cada 300 horas; comprobar el nivel cada 50 horas |
| Limpieza del filtro de combustible / sustitución del elemento | Limpiar cada 50 horas (a partir de las 100 horas), sustituir el elemento cada 300 horas |
| Comprobación / sustitución del elemento del filtro de aire | Comprobar cada 50 horas, sustituir cada 300 horas |
| Líquido refrigerante | Comprobar el nivel antes de cada jornada de trabajo; cambiar anualmente; limpiar el interior del radiador al cambiarlo |
| Limpieza de la rejilla antipolvo y las aletas de refrigeración | Cada 50 horas (con más frecuencia en trabajos con mucho polvo) |
| Comprobación de la correa trapezoidal (ventilador de refrigeración) | Cada 100 horas; una correa nueva debe revisarse de nuevo tras 50 horas |
| Batería: nivel de líquido / densidad específica | Comprobar el nivel antes de cada jornada de trabajo; densidad específica y recarga cada 100 horas |
| Engrase (todas las grasas) | Cada 50 horas |
| Comprobación de las tuberías y conexiones de combustible | Cada 50 horas |
| Mangueras del radiador e hidráulicas, tuberías de combustible, cableado | Sustituir cada 2 años, incluso con pocas horas de uso |
| Revisión de la dirección y los pernos importantes | Cada 100 horas |
| Comprobación de la holgura de válvulas y los inyectores | A las 600 horas (taller) |
| Comprobación del alternador y el motor de arranque | Cada 200 horas |
Yanmar también recomienda una revisión de mantenimiento anual , preferiblemente en temporada baja. Los puntos que no puedes comprobar tú mismo (holgura de válvulas, inyectores, compresión) deben incluirse en esa revisión.
Para el esquema anterior necesitarás por revisión: 2,2 l de aceite de motor, 11 l de aceite de transmisión, 2,4 l de aceite del eje delantero (4WD) y 3,4 l de líquido refrigerante. Encontrarás las especificaciones correctas de cada líquido en nuestro artículo sobre aceite de motor y líquidos para la serie Yanmar Ke.
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