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Iseki TK21 TK25 TK29 TK33 TK527 TK532 TK538
Base de conocimientos para la serie Iseki TK: la japonesa TK21, TK25, TK29 y TK33, y la europea TK527, TK532 y TK538. Consejos de compra, especificaciones, mantenimiento, aceite, filtros, manejo, hidráulica, averías y almacenamiento.
¿Preparar el Iseki TK para el invierno o guardarlo durante un periodo largo? La checklist completa del manual: aceite, anticongelante, batería, neumáticos y la revisión de primavera para el TK21 hasta el TK538.
¿El Iseki TK no arranca, el elevador no funciona o el motor se calienta demasiado? Todas las averías de la serie TK con causa, ubicación y solución, extraídas del manual y de la práctica.
Todo sobre el elevador trasero, la toma de fuerza y la hidráulica de la serie Iseki TK: control de posición, botón de velocidad de descenso, regímenes de TDF, capacidad de elevación y qué aperos encajan con 21 a 38 CV.
Así arrancas y manejas un Iseki TK: el procedimiento completo de arranque, los tiempos de precalentamiento y calentamiento según la temperatura, la caja de cambios de 16 velocidades, la toma de fuerza y la parada segura.
Todos los filtros de la serie Iseki TK en un solo lugar: filtro de aceite, filtro de aire, filtro de combustible, filtro hidráulico y filtro de dirección — con intervalos, números originales como referencia y el juego de filtros completo.
¿Qué aceite de motor usar en la serie Iseki TK, y cuántos litros van en el motor, la transmisión, el eje delantero, la dirección asistida y el radiador? Todas las capacidades por modelo según el manual.
El programa de mantenimiento completo de la serie Iseki TK: todos los intervalos de los manuales originales, además de los valores de ajuste para embrague, frenos, correa trapezoidal, dirección y holgura de válvulas.
Todas las especificaciones de la serie Iseki TK extraídas de los manuales originales: motores, dimensiones, pesos, velocidades de marcha, regímenes de la toma de fuerza, hidráulica y presión de neumáticos por modelo.
Todo sobre la serie Iseki TK: la japonesa TK21, TK25, TK29 y TK33, y la europea TK527, TK532 y TK538. Diferencias, motores, puntos a tener en cuenta al comprar y repuestos.