Poniżej znajdziesz kompletne specyfikacje techniczne minitraktorów serii Iseki TU, w podziale na modele. Wszystkie dane pochodzą bezpośrednio z oryginalnych instrukcji fabrycznych Iseki serii 00 (TU1400/1500/1600) oraz serii 01 (TU1401/1501/1601).
Dotyczy całej serii: Iseki TU1400, TU1400F, TU1500, TU1500F, TU1600, TU1600F, TU1401, TU1401F, TU1501, TU1501F, TU1601, TU1601F.
| Model | Kod silnika | Pojemność skokowa | Średnica x skok | Moc | Moment obrotowy |
|---|---|---|---|---|---|
| TU1400 / TU1401 | Mitsubishi K3A | 776 cc | 65 x 78 mm | 14 KM / 2600 obr./min | 4,2 kgm / 1600 obr./min |
| TU1500 / TU1501 | Mitsubishi K3B | 849 cc | 68 x 78 mm | 14,9 KM / 2600 obr./min | 4,8 kgm / 1600 obr./min |
| TU1600 / TU1601 | Mitsubishi K3C | 900 cc | 70 x 78 mm | 16,5 KM / 2600 obr./min | 5,3 kgm / 1600 obr./min |
Wszystkie silniki to 3-cylindrowe, chłodzone cieczą silniki wysokoprężne 4-suwowe na olej napędowy JIS 2/3, z rozrusznikiem elektrycznym i podgrzewaczami żarowymi. Kod silnika jest identyczny dla danej klasy pojemności zarówno w serii 00, jak i 01.
| Model | Długość | Szerokość | Wysokość | Rozstaw osi | Masa (2WD/4WD) |
|---|---|---|---|---|---|
| TU1400 | 2080 mm | 980 mm | 1680 mm | 1240 mm | 490 / 520 kg |
| TU1401 | 2080 mm (2105 mm wersja K) | 980 mm (995 mm wersja K) | 1680 mm (1690 mm wersja K) | 1240 mm | 510 / 540 kg (530/555 kg wersja K) |
| TU1500 | 2130 mm | 1040 mm | 1700 mm | 1240 mm | 515 / 555 kg |
| TU1501 | 2130 mm | 1040 mm | 1700 mm | 1240 mm | 525 / 560 kg |
| TU1600 | 2130 mm | 1040 mm | 1700 mm | 1280 mm | 530 / 560 kg |
| TU1601 | 2130 mm | 1040 mm | 1700 mm | 1280 mm | 530 / 565 kg |
| Model | Opona przednia | Opona tylna | Rozstaw kół przód | Rozstaw kół tył |
|---|---|---|---|---|
| TU1400 | 4.50-10 (2WD) / 5-12 (4WD) | 7-16-4PR | 700 / 770 mm (stały) | nieokreślony jako regulowany |
| TU1401 | 4.50-10-2PR (2WD) / 5-12-4PR (4WD) | 7-16-4PR (2WD) / 8-16-4PR (4WD) | 700 lub 800 mm (2 pozycje) | 790 lub 920 mm (2 pozycje) |
| TU1500 | 4.50-10 (2WD) / 500-12 (4WD) | 8-18-4PR | 700 / 770 mm (stały) | 800–912 mm (bezstopniowo) |
| TU1501 | 4.50-10-2PR (2WD) / 5.00-12-4PR (4WD) | 8-18-4PR | 700 lub 800 mm (2 pozycje) | 800 lub 910 mm (2 pozycje) |
| TU1600 | 4.00-12 (2WD) / 500-12S (4WD) | 8-18-4PR | 700 / 770 mm (stały) | 800–912 mm (bezstopniowo) |
| TU1601 | 4.00-12-4PR (2WD) / 5.00-12S-4PR (4WD) | 8-18-4PR | 700 lub 800 mm (2 pozycje) | 800 lub 910 mm (2 pozycje) |
Standardowe ciśnienie w oponach: TU1400/1401 przód 1,4 kg/cm² (2WD) / 2,2 (4WD), tył 1,8. TU1500/1501 przód 1,4 (2WD) / 2,0 (4WD), tył 1,6. TU1600/1601 przód 3,25 (2WD, zgodnie z instrukcją fabryczną) / 2,0 (4WD), tył 1,6. Uwaga: przy korzystaniu z ładowacza czołowego z obciążeniem na przednią oś, ciśnienie w oponach przednich powinno wynosić 1,5x wartość standardową.
| Model | Typ | Biegi | Prędkość do przodu | Prędkość do tyłu |
|---|---|---|---|---|
| TU1400 | Selective sliding | 6 do przodu, 2 do tyłu | 1,1–12,3 km/h (2WD) / 1,2–13,6 km/h (4WD) | 1,5 / 6,3 km/h (2WD) — 1,7 / 7,0 km/h (4WD) |
| TU1401 | Constant mesh + selective (kombinacja) | 6 do przodu, 2 do tyłu | 1,13–11,40 km/h | 1,53 / 6,30 km/h |
| TU1500 / TU1600 | Selective sliding | 6 do przodu, 2 do tyłu | 1,2–13,6 km/h | 1,7 / 7,0 km/h |
| TU1501 / TU1601 | Constant mesh + selective (kombinacja) | 6 do przodu, 2 do tyłu | 1,25–12,60 km/h | 1,69 / 6,96 km/h |
Pozostały układ napędowy: suche jednotarczowe sprzęgło membranowe, mechaniczny wewnętrzny hamulec bębnowy, mechanizm różnicowy z blokadą (koło stożkowe 4-satelitowe), układ kierowniczy ze śrubą kulową ("ball screw"). Minimalny promień skrętu (z hamulcem): 1,83 m (TU1401), 1,89 m (TU1501/TU1601) — dla serii 00 dane te nie zostały podane w instrukcji fabrycznej.
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| System podnośnika | Kontrola położenia (position control), złącze rotacyjne 2P |
| Wydajność pompy | 11 l/min (seria 00, dane fabryczne) |
| Prędkości obrotowe WOM | 513 / 759 / 1229 obr./min (3 pozycje, identyczne dla wszystkich modeli) |
| Średnica wałka WOM | 35 mm (standard JIS) |
| Płyn | Pojemność | Specyfikacja |
|---|---|---|
| Olej silnikowy | 3 litry | SAE 10W-30, klasa jakości CC lub wyższa |
| Olej skrzyni biegów/przekładni | 12 litrów | Olej przekładniowy #80, GL-4 lub wyższy |
| Płyn chłodzący | 4,7 litra | Czysta woda + długotrwały płyn przeciwzamarzający (LLC) |
| Olej przedniej osi (tylko 4WD) | 2,5 litra | Olej przekładniowy #80 lub #90 |
| Zbiornik paliwa | 16,5 litra | Olej napędowy JIS 2 lub 3 |
Te ilości i specyfikacje płynów są identyczne dla serii 00 i 01.
Wskazówka: przy zakupie zawsze zanotuj dokładny kod silnika (K3A, K3B lub K3C) z tabliczki znamionowej. To on decyduje o tym, jaka uszczelka pod głowicę, tłoki i inne części związane z głowicą cylindrów pasują — te trzy silniki mają różne średnice cylindrów i nie są wzajemnie zamienne.