Opis
Za pomocą tego zestawu wału korbowego wymienisz wał w Kubota D1503-M-E3 trzycylindrowym silniku diesla całkowicie i za jednym razem. Gdy wał korbowy zostaje zdemontowany, panewki, uszczelniacze i skrzynia korbowa są odsłonięte — a wszystko, czego wtedy nie wymienisz, oznacza konieczność ponownego demontażu w przyszłości. Dlatego ten zestaw zawiera oprócz wału korbowego także wszystkie cztery panewki główne, panewki korbowotokowe, nowe śruby korbowotokowe, pierścienie oporowe oraz kompletny zestaw uszczelek silnika D1503 wraz z obiema uszczelkami wału korbowego.
✔️ Wszystkie cztery panewki główne — trzy panewki i tuleja panewki głównej
✔️ Sześć nowych śrub korbowotokowych — rozciągają się podczas pracy i nie mogą być używane ponownie
✔️ Zawiera D1503-zestaw uszczelek z obiema uszczelkami wału korbowego, uszczelką miski olejowej i pokrywy rozrządu
✔️ Do wersji czopa głównego 60 mm — sprawdź to przed montażem
Zawartość zestawu
- 1× wał korbowy Kubota D1503-M-E3, czop główny 60 mm — wymiar standardowy (STD)
- 3× panewka główna / połowa panewki — STD
- 1× tuleja panewki głównej
- 3× panewka korbowotokowa / połowa panewki — STD
- 6× śruba korbowotokowa — 2 na korbowód
- 1× zestaw panewek oporowych (podkładki oporowe), 60 mm
- 1× kompletny zestaw uszczelek D1503 — m.in. uszczelka głowicy, uszczelka miski olejowej, uszczelka pokrywy rozrządu oraz uszczelniacz wału korbowego przedni (42×55×9 mm) + tylny (84×102×13 mm)
Dane techniczne
- Silnik: Kubota D1503-M-E3, w tym D1503-M-E3-LB1
- Cylindry: 3
- Pojemność skokowa: 1499 cm³ — średnica cylindra 83 mm, skok 92,4 mm
- Czop główny: 60 mm
- Rozmiar panewek: standardowy (STD) — wał korbowy ma wymiar standardowy, więc dołączone panewki to STD
Wskazówka: przyczyną uszkodzenia wału korbowego jest prawie zawsze brak oleju lub zanieczyszczony olej. Sprawdź pompę oleju i kanały olejowe przed zamontowaniem nowego wału — nowy wał korbowy ze zużytą pompą oleju nie posłuży długo. Podczas remontu wymień także śruby głowicy cylindrów; podobnie jak śruby korbowotokowe, rozciągają się one i nie powinny być używane ponownie.
Odpowiednie do
Silnik D1503 był stosowany m.in. w poniższych maszynach. Zawsze sprawdzaj typ silnika na tabliczce znamionowej oraz średnicę czopa głównego 60 mm swojego wału korbowego.
Kubota
- L2900, L2900 GST, L3000, L3010, L3010 GST, L3010 HST, L3130, L3200
- KX91, KX91-3a, KX91-3a2, KX101, KX101-3a, KX101-3a2
- U30-3a2, U35-3, U35-3a, U35-3a2
- R420, R420 Alpha, R420 Alpha B, R420B, R420S
- KL27, KL30, KL33, KL36, KL43, KL225, KL245, KL270, KL300, KL330, KL360, KL430
- GL26, GL27, GL29, GL32, GL35, GL260, GL261, GL268, GL277, GL280, GL281
- GL300, GL301, GL320, GL321, GL350
- GT26, GT30, KT27, KT30, KT215, KT235, KT255, KT280, KT300
Hinomoto
- NX27, NX29, NX32, NX260, NX261, NX277, NX280, NX281, NX300, NX301, NX320, NX321
- NZ235, NZ265, NZ305
TYM
- T290, T300, T330 (2WD i 4WD)
Eurocomach
- ES 28ZT, ES 28.2ZT, ES 35ZT, ES 35.2ZT, ES 300SR, ES 350ZT
Hamm
- HD 10, HD 10 VO, HD 10 VT, HD 10 VV, HD 12, HD 12 VO, HD 12 VV
- HD 30 VO, HD 30 VT, HD 30 VV, HD 35 VO, HD 35 VT, HD 35 VV
Schäffer
Bomag
JCB
Airman
Numery OEM w celach porównawczych
- 1A033-23020, 1A03323020 — wał korbowy 60 mm
- 1A033-23012, 1A033-23013, 1A033-23015, 1A033-23017 — wał korbowy, pozostałe wersje
- 1A091-23480, 1A091-23482 — panewka główna
- 1A091-23470, 1A09123470 — tuleja panewki głównej
- 17311-22310, 17311-22312 — panewka korbowotokowa
- 1A091-23530, 1A091-23532 — zestaw panewek oporowych
- 15221-22140, 15521-22140, 1J700-22140 — śruba korbowotokowa
- 1G726-99360, 1G72699360 — kompletny zestaw uszczelek D1503
- 1G720-03310, 1G720-03600 — uszczelka głowicy D1503