Za pomocą tego zestawu wału korbowego wymienisz wał korbowy Kubota D1703-M-DI trzycylindrowego silnika Diesla całkowicie za jednym razem. Gdy wał korbowy jest demontowany, odkryte zostają panewki, uszczelniacze oraz miska olejowa — a wszystko, czego wtedy nie wymienisz, oznacza konieczność ponownego demontażu w przyszłości. Dlatego ten zestaw oprócz samego wału korbowego zawiera również wszystkie cztery panewki główne, panewki korbowodowe, nowe śruby korbowodowe, pierścienie oporowe oraz kompletny zestaw uszczelek wraz z obiema uszczelkami wału korbowego.
✔️ Wszystkie cztery panewki główne — trzy panewki dzielone oraz tuleję panewki głównej
✔️ Sześć nowych śrub korbowodowych — ulegają one wydłużeniu podczas użycia i nie mogą być używane ponownie
✔️ Zawiera kompletny zestaw uszczelek z obiema uszczelkami wału korbowego, uszczelką miski olejowej oraz pokrywy rozrządu
✔️ Dla wersji czopu głównego 60 mm — sprawdź to przed montażem
Uwaga: ten wał korbowy to wersja 60 mm. Seria M była produkowana w kilku wersjach, dlatego przed złożeniem zamówienia należy zmierzyć czop główny starego wału. Jeśli był on już szlifowany lub ma wymiar podwymiarowy, prosimy o kontakt z nami — wtedy potrzebne będą panewki podwymiarowe zamiast tego zestawu. Jeśli posiadasz D1503-M-E3, wybierz nasz zestaw wału korbowego SKU-860006: ten sam wał korbowy, ale z odpowiednim zestawem uszczelek D1503.
Wskazówka: przyczyną uszkodzenia wału korbowego jest prawie zawsze brak oleju lub zanieczyszczony olej. Przed zamontowaniem nowego wału sprawdź pompę oleju oraz kanały olejowe — nowy wał korbowy pracujący z zużytą pompą oleju nie wytrzyma długo. Podczas remontu wymień również śruby głowicy cylindrów; podobnie jak śruby korbowodowe ulegają one wydłużeniu i nie powinny być używane ponownie.
Kubota
Bobcat
Giant
JCB
Schäffer
Wacker Neuson
Eurocomach
Bomag
Hitachi
Sakai
Jungheinrich