Seria Iseki SIAL została zbudowana jako kompaktowy wszechstronny ciągnik. Z mocą od 15,5 do 19 KM, trójstopniowym WOM oraz podnośnikiem trzypunktowym JIS 0-kategorii 3, z tyłu mieści się zaskakująco dużo narzędzi. Ale co ten ciągnik naprawdę udźwignie i gdzie leżą granice jego możliwości? W tym artykule omawiamy możliwości dla poszczególnych typów narzędzi.
Wał odbioru mocy (WOM) serii SIAL ma trzy prędkości, które wybiera się dźwignią. Przed przełożeniem dźwigni WOM należy wcisnąć sprzęgło.
| Bieg WOM | Zastosowanie | Obroty (obr/min) |
|---|---|---|
| 1 | Praca ciężka — karczowanie, głębokie frezowanie | 524 / 522* |
| 2 | Normalna orka i frezowanie | 730 / 728* |
| 3 | Precyzyjne frezowanie i koszenie | 1187 / 1183* |
* Wartości w nawiasach dotyczą wersji G (linear shift). Wersja Z posiada dodatkowo odwrotne biegi WOM: 540, 753 i 1224 obr/min.
Wał WOM posiada 6-wypustowe złącze o średnicy 35 mm. Jest to standard JIS, pasujący do większości japońskich i uniwersalnych narzędzi. Uwaga: niektóre europejskie narzędzia korzystają z 6-wypustowego złącza dla 540 obr/min — zawsze sprawdź, czy prędkość obrotowa odpowiada wymaganiom narzędzia.
Ciągniki w wersji Z mają przełącznik rewersyjny, dzięki któremu wał WOM może obracać się także w przeciwnym kierunku. Jest to przydatne przy pracach ziemnych i wyrównywaniu ziemi na krawędziach działki. Uwaga: nigdy nie używaj przełącznika rewersyjnego przy wysokich obrotach ani na nieuprawianej ziemi.
Seria SIAL posiada podnośnik trzypunktowy typu JIS 0 z kontrolą pozycji. W wersji WX dodatkowo otrzymujesz elektroniczną regulację głębokości oraz regulację poziomu — to duża różnica w komforcie użytkowania.
Obsługa jest prosta: dźwignię podnośnika przesuwasz do tyłu, aby podnieść narzędzie, i do przodu, aby je opuścić. Za pomocą ogranicznika ustawiasz maksymalną wysokość i głębokość. Prędkość opadania regulujesz osobno pokrętłem pod siedzeniem.
Ważne: Podczas zmiany narzędzia zawsze ustaw regulator prędkości opadania na "lock". W przeciwnym razie narzędzie może niespodziewanie opaść — stwarza to śmiertelne zagrożenie.
Do tego właśnie została stworzona seria SIAL. Glebogryzarka o szerokości 100-120 cm doskonale pasuje do TF17 i TF19. TF15 może niezawodnie napędzać frez o maksymalnej szerokości 100 cm. Używaj biegu WOM 2 lub 3, w zależności od rodzaju gleby. Przy ciężkiej glinie: bieg 2 z niską prędkością jazdy i włączonym napędem 4WD.
Kosiarka bijakowa o szerokości 100-120 cm sprawdzi się doskonale. Upewnij się, że pracujesz na biegu WOM 3, aby zapewnić odpowiednią prędkość noży. TF15 jest tutaj najmniej komfortowy — przy wysokiej trawie odczuwalny jest niedobór mocy.
Kosiarka bębnowa lub tarczowa o szerokości 120-150 cm pasuje, pod warunkiem że jest to model lekki. Zwróć uwagę na wagę: sam ciągnik waży zaledwie 700-735 kg, więc zbyt ciężka kosiarka zaburza równowagę.
Pług jednoskibowy o szerokości do 25 cm sprawdzi się z TF19. TF17 również sobie poradzi, ale nie oczekuj dużej prędkości. TF15 jest właściwie zbyt lekki do orki na jakiejkolwiek glebie poza lekką piaszczystą. Podczas orki zawsze używaj napędu 4WD i niskiego biegu.
Pług do śniegu o szerokości 100-120 cm nie stanowi problemu. Odśnieżarka również jest możliwa, ale zwróć uwagę na wymaganą prędkość obrotową WOM. Większość odśnieżarek wymaga 540 obr/min — bieg WOM 2 (730 obr/min) jest wtedy nieco za wysoki. Sprawdź specyfikacje narzędzia.
Lekki ładowacz czołowy (o udźwigu do około 150 kg) jest możliwy, ale uważaj: maksymalne obciążenie przednie wynosi zaledwie 45 kg w wersji HJ. Producent odradza pracę z ładowaczem czołowym ze względu na obciążenie osi przedniej. W wersji standardowej jest to jeszcze bardziej ograniczone. Jeśli używasz ładowacza czołowego, przeciwwaga z tyłu jest niezbędna.
Seria SIAL waży od 670 do 815 kg (w zależności od modelu i wersji). To stosunkowo mało. Przy ciężkiej pracy pociągowej — np. orce, ciągnięciu pełnej przyczepy lub pracy na mokrej glinie — brak masy staje się odczuwalny. Wskazówki, jak najlepiej wykorzystać swój ciągnik:
Zawsze włączaj napęd 4WD podczas uprawy gleby. Różnica w trakcji jest ogromna.
Używaj najniższego biegu który umożliwia wykonanie pracy. Lepiej wolno i stabilnie niż szybko, ale z zacinaniem się.
Balast. Koła z tyłu lub przednia przeciwwaga pomagają w trakcji. Iseki określa maksymalne obciążenie przednie na 45 kg.
Bądź realistą. Jeśli obroty silnika wyraźnie spadają podczas frezowania, pracujesz zbyt głęboko lub zbyt szybko. Podnieś nieco frez lub zmniejsz prędkość jazdy.
"Czy mogę zamontować ładowacz czołowy?"
Technicznie jest to możliwe z ładowaczem czołowym typu aftermarket, ale Iseki odradza to ze względu na ograniczone obciążenie osi przedniej. Jeśli mimo to zdecydujesz się na to, użyj lekkiego modelu i zawsze stosuj przeciwwagę z tyłu.
"Czy pasuje standardowy europejski frez?"
Podnośnik trzypunktowy jest typu JIS 0, co pod względem wymiarów jest zbliżone do kategorii I, ale nie identyczne. Większość japońskich frezów pasuje bezpośrednio. Europejskie narzędzia również zazwyczaj pasują, ale sprawdź średnicę sworznia oraz odległość między punktami dolnego zaczepu.
"Ile może ciągnąć?"
Nie ma oficjalnie podanej siły uciągu, ale w praktyce TF19 z napędem 4WD spokojnie ciągnie małą przyczepę o wadze 500-800 kg na płaskim terenie. Do ciężkiej pracy pociągowej (przyczepy, karcze) ta klasa ciągników się nie nadaje.
Shop4trac dostarcza filtry, uszczelki, zestawy sprzęgłowe i wiele więcej — szybko z Holandii.