Szukasz części do Iseki TF17? Sprawdź naszą pełną ofertę części zamiennych i eksploatacyjnych pasujących do minitraktorka Iseki TF17 — filtry, części silnikowe, układ chłodzenia, elektryka i hydraulika — z szybką wysyłką z magazynu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Ogólne | |
| Marka | Iseki |
| Model | TF17 |
| Seria | Iseki TF SIAL |
| Lata produkcji | 1992-1998 |
| Na co zwrócić uwagę przy zakupie | Punkty kontrolne, słabe punkty i ceny orientacyjne Zobacz poradnik zakupowy → |
| Motortype | E3100-DB Wyświetl → |
| Cilinderinhoud | 1006 cc |
| Vermogen | 17,5 PK (12,9 kW) @ 2500 rpm |
| Brandstof | Dieselolie JIS nr. 2-3 (nr. 3 voor strenge koude) |
| Startsysteem | Elektrische starter met gloeibougie-voorverwarming |
| Toerental stand 1 / 2 / 3 (standaard) | 524 / 730 / 1187 rpm |
| Toerental stand 1 / 2 / 3 (G-uitvoering) | 522 / 728 / 1183 rpm |
| Brandstofsysteem (solenoid, stopmagneet) | 3 A |
| Filtr oleju silnikowego | 300 godz. (pierwszy raz: 50 godz.) |
| Filtr powietrza | czyszczenie co 100 godz. |
| Witte rook maar motor pakt niet | Onverbrande diesel — te laag starttoerental of zwakke compressie |
| Motor start nooit sinds langdurige stalling | Vastzittende zuigers of verstopte brandstofleiding door ingedroogde diesel |
| Luchtfilter element | 1575-104-202-0 |
| Brandstoffilter ASSY | 1614-105-200-0 |
| Brandstoffilter element | 1415-102-011-0 |
| Motoroliefilter cartridge | 6213-240-002-0 |
| Brandstofsysteem (stopmagneet) | 3 A |
| Napęd | |
| Hef werkt helemaal niet, wel stuurbekrachtiging | Blokkade in hydrauliekblok (hoofdregelventiel) |
| Wymiary | |
| Lengte | 2500 mm (tot achterkant onderkoppelingen) |
| Breedte | 1090 mm |
| Hoogte | 1935 mm |
| Wielbasis | 1365 / 1385 |
| Bodemvrijheid | 315 mm |
| Gewicht | 715 kg |
| Voorband | 6-12 4PR |
| Achterband | 8.3-20 4PR |
| Gewicht (standaard) | 715 kg |
| Draaicirkel | 1,80 m |
| WOM i podnośnik | |
| Koppelingstype PTO | Standaard, mechanisch bekrachtigd |
| Omgekeerde PTO (Z-uitvoering) | 540 / 753 / 1224 rpm |
| Trekinrichting | Vaste trekhaak |
| 3-punts type | JIS categorie 0 |
| PTO (K-uitv.) | PTO actief |
| Pojemności | |
| Tankinhoud | 20 liter |
| Vooruit | 6 versnellingen |
| Achteruit | 2 versnellingen |
| Stuurbekrachtiging | Optioneel / standaard op U-uitvoering |
| Draaicirkel | 1,70 m (TF15) / 1,80 m (TF17, TF19) |
| Brandstoftank | 20,0 liter |
| Radiateur (koelsysteem) | 5,0 liter Zobacz płyn chłodniczy → |
| Motor (carter) | 3,1 liter (15W40) Zobacz 15W40 → |
| Voorreductor | 0,7 liter (G/Z-uitv.: 1,0 l) |
| Transmissie (missiecase) | 10,0 liter (K/H-uitv.: 11,0 l) (80W GL-4) Zobacz 80W GL-4 → |
| Vooras (4WD-modellen) | TF15: 4,0 l (H: 4,5) / TF17: 4,0 l (H: 4,5) / TF19: 4,2 l (H: 4,7) (80W90) Zobacz 80W90 → |
| Koppelingspedaal-scharnier | Naar behoefte |
| Rempedaal-scharnier | Naar behoefte |
| Stuurbekrachtigings-tank | 1,1 liter |
| Inne | |
| Type | Watergekoeld, 4-takt, 3-cilinder diesel |
| Batterij | 12 V, 45 Ah |
| Spanning voor (kgf/cm²) | 2,0 |
| Spanning achter (kgf/cm²) | 1,6 |
| Asmaat | 6-spline, ⌀35 mm |
| Regelsysteem | Positiecontrole (WX-uitvoering: elektronisch) |
| Hydrauliekfilter | In de missiecase (zie onderhoudsschema) |
| Contactslot / stop-circuit | 5 A |
| Generator, instrumentenpaneel | 10 A |
| Verlichting, claxon, richtingaanwijzers | 15 A |
| Elektronische hef (WX), super full-turn, fulltime 4WD | 15 A |
| Contactslot-stop (secundair) | 10 A |
| Reserve-voeding / extra opties | 15 A |
| Reserve-zekeringen | 3 A, 10 A, 15 A |
| TF15 / TF17 / TF19 | Modelaanduiding + PK-klasse |
| F | Standaard-frame (agri) |
| N / NF | Narrow frame |
| HF-S | High-frame Special (hoogbed) |
| F-P | Standaard met Power-optie |
| G | Linear shift / gelijke versnellingen |
| U | Uitvoering met stuurbekrachtiging |
| Z | Omgekeerde PTO |
| WX | Elektronische hef |
| HS | High Speed |
| 06 | Variant met aangepaste bandenspanning |
| K / H | Uitvoering met vergrote inhoud |
| K | Super full-turn |
| D | Meca-auto (auto-rotary) |
| V | Fulltime 4WD |
| N | Lage vloer |
| HJ | Hoog bed (droog veld) |
| R | Zonnedak |
| J | Verstelbare spoorbreedte |
| P | Opvouwbare veiligheidsbeugel (ROPS) |
| L | Kruipversnelling |
| SC | Cabine (bestelling) |
| CW | Weercabine (bestelling) |
| Staat/uren | Goed, |
| Indicatie prijsrange | €4.000 – €6.500 |
| Filtr paliwa (w zestawie filtrów) | czyszczenie co 100 godz. / wymiana co 300 godz. |
| Filtr hydrauliczny | 200 godz. |
| Filtr hydrauliczny (2. typ) | 200 godz. |
| Herfst (okt–nov) | Winterstallingsprotocol (12 punten), motorolie verversen, antivries checken, accu verzorgen |
| Winter (dec–feb) | Accu maandelijks bijladen (of binnen bewaard), visuele controle op schuurschade |
| Voorjaar (mrt–apr) | Voorjaarscheck (8 stappen), filterset vervangen, 30 min warmdraaien, functietest |
| Zomer (mei–aug) | Radiator schoonhouden, koelvloeistof en olie vaker checken, luchtfilter bij stoffig werk |
| Nat werk (alle seizoenen) | Dagelijks smeren, 4WD, afspuiten na gebruik, vooras-olie checken |
| Helemaal stil — geen tik | Accu leeg of accucontact los |
| Alleen een klik, verder niets | Solenoid/relais defect — bendix trekt niet aan |
| Geen enkele reactie + geen dashboardlampjes | Hoofdzekering of fusible link defect |
| Starter draait traag en zwak | Accu te zwak of slecht contact |
| Niets gebeurt maar alles lijkt goed | Veiligheidsschakelaar koppelingspedaal |
| Tractor is net uitgelopen op diesel | Lucht in brandstofsysteem |
| Slecht starten alleen bij koud weer | Gloeibougies versleten of defect |
| Geen rook uit de uitlaat tijdens starten | Geen brandstof in de verbrandingskamer |
| Pakt heel even en slaat dan af | Stopsolenoid op de brandstofpomp werkt niet, of verstuivers vervuild |
| Radiator aan buitenkant verstopt met stof/gras | Geen luchtstroom door radiator |
| V-riem slap of gescheurd | Waterpomp draait niet of onvoldoende |
| Hef komt niet omhoog of traag | Hydrauliekolie te laag, filter verstopt |
| Hef zakt uit zichzelf weg | Versleten afdichting in de hefcilinder of vervuilde plunjers in de achterbrug |
| Hef hort en stoot | Lucht in het systeem na olie-wissel zonder ontluchten |
| Voorwielen (alle) | TF15 / TF17 / TF19 |
| Achterwielen (algemeen bereik) | TF15 / TF17 / TF19 |
| Achterwielen (standaard spoor) | TF15 |
| Achterwielen (HJ-uitvoering, fabrieksinstelling) | TF15-HJ / TF19-HJ |
| Hydrauliekfilter (H-uitv. uitgezonderd) | 1614-508-262-0 |
| Hydrauliekfilter (H-uitvoering) | 1614-508-501-0 |
| Hydrauliekfilter (WX-uitvoering) | 1588-508-272-0 |
| Gloeibougie (E3100 / E3112) | 6281-410-010-00 |
| Keerring steekas (vooras) | TC488010 |
| Slow-blow zekering (hoofdvoeding) | 50 A |
| Koplamp (per stuk) | 12 V / 25-25 W |
| Richtingaanwijzer (per stuk) | 12 V / 20 W |
| 🔋 | Accuwaarschuwing |
| 🛢️ | Oliedrukwaarschuwing |
| ✱ (K-uitv.) | Super full-turn actief |
| 🔵 (WX-uitv.) | Back-up actief |
| 💡 | Groot licht |
| GLOW (gloeien) | De gloeibougies in de verbrandingskamer worden voorverwarmd. Wacht tot het gloeilampje dooft. |
| OFF | Motor uit. Sleutel kan eruit. |
| ON | Motor draait. Instrumenten actief. |
| START | Startmotor draait. Laat los zodra de motor loopt — de sleutel springt automatisch terug naar ON. |
| 5°C en hoger | Niet nodig |
| 0°C – 5°C | ~10 seconden |
| -5°C – 0°C | ~20 seconden |
| Onder -5°C | ~30 seconden |
| 1 | Laag bereik |
| 2 | Hoog bereik |
| 3 | Hoog toerental — fijn werk |
| 0°C en hoger | 5-10 minuten |
| 0°C tot -10°C | 10-20 minuten |
| -10°C tot -20°C | 20-30 minuten |
| Onder -20°C | 30 minuten of meer |
Aby zadbać o niezawodną pracę minitraktorka Iseki TF17, na tej stronie zebraliśmy wszystkie pasujące części zamienne do Iseki TF17: filtry oleju, paliwa i powietrza, pompy wody, chłodnice, sprzęgła, hamulce, uszczelniacze przedniego mostu, elementy TUZ oraz części elektryczne. Skorzystaj z filtrów kategorii, aby szybko znaleźć odpowiedni podzespół do swojego Iseki TF17.
Sprawdź również pozostałe części do minitraktorków Iseki.