Guarnizione testa Mitsubishi K3B | Iseki TU140 | TU145 | TU1500 | TX155 | TX1510 | TX2160 | Mitsubishi D1550 | Satoh | Bolens | Pel Job

Descrizione

Nuova guarnizione della testa per Mitsubishi K3B, il motore diesel a tre cilindri degli Iseki da TU140 a TU1500 e della serie TX, dei Mitsubishi D1550 e MT1401 e di un buon numero di miniescavatori e generatori. La guarnizione sigilla lo spazio tra la testata e il blocco motore, mantenendo compressione, liquido refrigerante e olio rigorosamente separati.

✔️ Alesaggio 68 mm — esclusivamente per il K3B, non intercambiabile con K3A, K3C o K3D
✔️ Sostituzione 1 a 1 per Mitsubishi MM408452 / Iseki 5650-040-845-20
✔️ Disponibile anche come parte del nostro set di guarnizioni completo per il K3B

Specifiche tecniche:

• Motore: Mitsubishi K3B, 3 cilindri in linea, raffreddato a liquido, iniezione indiretta
• Alesaggio x corsa: 68 x 78 mm
• Cilindrata: 849 cc
• Versioni: K3B, K3B-31DS, K3B-31NSA

Nota bene: i modelli K3A, K3B, K3C e K3D si somigliano molto esteticamente, ma hanno ciascuno un alesaggio differente (65 – 68 – 70 – 73 mm). Verificare il tipo di motore sulla targhetta prima di ordinare; la guarnizione della testata di un tipo adiacente non si adatta.

Adatto per:

Iseki

• TU140, TU145, TU147, TU1500, TX155, TX1510, TX2160
• TU1500F, TX155F, TX1510F, TX2160F, TX2160T

Mitsubishi

• D1550, D1550FD, DD180, MT1401, MT470, MT470D, ME15

Satoh

• S470 Buck, S470D Buck, D1550, ST1520, ST1540

Bolens

• G172 — solo la versione a tre cilindri, G174, H1704, TX1704

Case IH

• 234, 235, 244

Bobcat

• X120, X122, X123

Pel Job

• EB11, EB12, EB14

Hanix

• N06, N120, N150-2

Nissan

• H-15, N120, N120C, N150 I, N150 II

Altri macchinari

• Hitachi UE10
• Schaeff Terex HR02
• Zeppelin ZR02
• Caterpillar ME15
• Seimitsu SX-4.5R, SDG10
• Airman HM10S, SDG10S
• Hokuetsu HM10S
• Solé Diesel Mini 17
• White Field Boss FB-16
• Samofa — versione con motore K3B

Riferimenti OEM:

• MM408443, MM408452, MM408463 – Mitsubishi
• 5650-040-845-20, 565004084520 – Iseki