Piston Mitsubishi L3C / L2C – Iseki TU125-TU137 | Mitsubishi GF14 | Toro | Denyo | Pel Job

Description

Piston neuf de qualité premium pour le moteur diesel Mitsubishi L3C / L2C (alésage 70 mm). Livré complet avec axe de piston et circlips. Le même piston convient également au Mitsubishi L2C / L2C2 2 cylindres.

✔️ Ajustement exact — remplacement 1-pour-1 de l’origine
✔️ Axe de piston (18 mm) et circlips inclus
✔️ Qualité premium européenne

Données techniques

• Alésage : 70 mm (STD)
• Axe de piston : 18 mm
• Gorges de segments : 2,0 / 2,0 / 3,0 mm
• Moteur : Mitsubishi L3C / L2C — incl. L3C-31DC, L3C-31DJ, L3C-61TG, L3C-Ecomat, L2C, L2C2

Compatible avec :

Iseki

• TU125, TU127, TU135, TU137 (Landhope)

Mitsubishi (MAM)

• GF14, GF15 (tracteur) · MT14, MT135, MTX15 · VMS16, VMS16G (moissonneuse-batteuse)

Toro

• GM 220D, Groundsmaster 220-D (tondeuse) · Reelmaster 220-D (tondeuse de fairway) · Workman 3300-D, Workman 4300-D (utilitaire)

Denyo

• PCX-50SS (groupe de soudage) · MW-1050 (pompe haute pression)

Pel Job

• Sirius (pelleteuse)

Casalini

• Kerry, Pick-up, Sulky car, Sulky pick-up, Ydea

Ref-Trans

• Groupe frigorifique, Ref-Unit

Vetus

• M2.C5, M2.D5

Autres

• Sole Diesel

Référence OEM :

• MM433142, MM435856, MM437601, MM43760101 — STD Ø70mm (L2C / L3C)
• 30L1701070, 30L1701071 — STD Ø70mm (L2C2 / L3C2)