Exclusivité de notre propre ligne de production : un nozzle d'injecteur de haute qualité qui répond aux tolérances les plus strictes. Cette pointe d'injecteur « Snelparts » est conçue comme l'alternative supérieure aux pièces de rechange standard.
Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
conseil d’expert : ne choisis pas d’alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM comme les marques reconnues dans ce secteur !
spécifications techniques
Pression d'ouverture (valeur de réglage) : env. 120 – 130 bar (12,0 – 13,0 MPa)
Pompe d'alimentation mécanique universelle pour moteurs Mitsubishi série L et série SL. Cette pompe à carburant est l'une des pompes les plus utilisées dans la construction de machines compactes. Elle assure l'alimentation en carburant de nombreuses mini-pelles, notamment Volvo, Hanix, Terex, Caterpillar et Schaeff.
Pompe d'alimentation électrique
Montage : bride à 2 boulons
Raccordement : Entrée et Sortie (embouts de tuyau)
Ce joint de couvre-soupapes convient aux moteurs Mitsubishi L3E, L3E2, L3A et L3C. Le joint assure une étanchéité fiable à l'huile du couvre-soupapes et empêche les fuites pendant l'utilisation. Idéal comme pièce de rechange pour l'entretien ou la révision des mini-tracteurs, des engins de chantier et des applications industrielles.
Commande de soupape fiable – essentielle pour une combustion correcte et les performances du moteur.
Cette soupape d'admission convient à divers moteurs diesel Mitsubishi des séries L2 et L3. Largement utilisée dans les tracteurs compacts, les excavatrices, les générateurs et les applications industrielles.
✔️ Pourquoi cette soupape d'admission ?
✔️ Dimensions conformes OEM pour moteurs diesel Mitsubishi
Commande de soupape fiable – essentielle pour une combustion correcte et les performances du moteur.
Cette soupape d'échappement convient à divers moteurs diesel Mitsubishi des séries L2 et L3. Largement utilisée dans les tracteurs compacts, les pelleteuses, les générateurs et les applications industrielles.
✔️ Pourquoi cette soupape d'échappement ?
✔️ Dimensions conformes aux normes OEM pour moteurs diesel Mitsubishi
✅ Kit de joints Basic | Compatible avec les moteurs Mitsubishi L3E, L3E2, L3A et L3C
Qualité et ajustement – indispensables pour l'entretien de votre moteur Mitsubishi série L3.
Ce kit complet de joints supérieurs convient aux moteurs Mitsubishi L3E, L3E2, L3A et L3C. Idéal pour l'entretien ou la révision de tracteurs compacts, mini-pelles et applications maritimes, entre autres.
Nouvel alternateur 12V / 35A comme remplacement OEM direct de e.a. 1273116C91, AH2035M et A001T22074. Convient à une large gamme de moteurs diesel japonais à 3 cylindres — Iseki, Mitsubishi, Satoh, Bolens, Case IH/International, Pel Job et plus. Attention : pour bloc connecteur à 4 broches.
Jeu de segments de piston par cylindre pour Mitsubishi L3C / L2C (70mm). Pour Iseki TU125-TU137, Mitsubishi GF14/MT14, Toro, Denyo, Pel Job, Casalini, Vetus, etc. Compatibles aussi avec le 2-cylindres Mitsubishi L2C/L2C2.
Piston premium pour Mitsubishi L3C / L2C (70mm), avec axe de piston et circlips. Pour Iseki TU125-TU137, Mitsubishi GF14/MT14, Toro, Denyo, Pel Job, Casalini, Ref-Trans, Vetus, etc.