Ce joint de couvre-soupapes convient aux moteurs Mitsubishi L3E, L3E2, L3A et L3C. Le joint assure une étanchéité fiable à l'huile du couvre-soupapes et empêche les fuites pendant l'utilisation. Idéal comme pièce de rechange pour l'entretien ou la révision des mini-tracteurs, des engins de chantier et des applications industrielles.
✅ Kit de joints Basic | Compatible avec les moteurs Mitsubishi L3E, L3E2, L3A et L3C
Qualité et ajustement – indispensables pour l'entretien de votre moteur Mitsubishi série L3.
Ce kit complet de joints supérieurs convient aux moteurs Mitsubishi L3E, L3E2, L3A et L3C. Idéal pour l'entretien ou la révision de tracteurs compacts, mini-pelles et applications maritimes, entre autres.
Piston premium pour Mitsubishi L3C / L2C (70 mm), axe de piston et clips de sécurité inclus. Pour Iseki TU125-TU137, Mitsubishi GF14/MT14, Toro, Denyo, Pel Job, Casalini, Ref-Trans, Vetus et autres.
Kit de réfection moteur complet pour le Mitsubishi L3C trois cylindres : pistons, segments de piston, coussinets de bielle, jeu de paliers de vilebrequin et pochette de joints complète en une seule livraison.
Jeu de segments de piston par cylindre pour Mitsubishi L3C / L2C (70mm). Pour Iseki TU125-TU137, Mitsubishi GF14/MT14, Toro, Denyo, Pel Job, Casalini, Vetus, etc. Compatibles aussi avec le 2-cylindres Mitsubishi L2C/L2C2.
Cette culasse est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et est livrée comme une culasse nue avec des sièges de soupapes déjà montés. La culasse est ainsi prête pour un assemblage ultérieur avec vos composants existants ou nouveaux.