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parti del motore9 Prodotti -
Parti elettriche1 Prodotto -
Raffreddamento e radiatori1 Prodotto
Miniatura immagine
Prodotto
Prezzo
- Candeletta adatta per:
- Iseki
- Landhope: TU125, TU127, TU135, TU137 (motore Mitsubishi)
- Mitsubishi
- L3C, L3C-61TG, L3C-31DJ, L3C-31DC
- ✅ Con guarnizione termostato
- Tipo di polverizzatore: Polverizzatore a perno (pintle)
- Pressione di taratura: 125 bar
- Motorino di avviamento OEM Mitsubishi adatto per:
- Informazioni tecniche:
- Tensione: 12 V
- Potenza (kW): 1,2
- Diametro flangia (mm): 77,0
- Questa guarnizione del coperchio della valvola è adatta per i motori Mitsubishi L3E, L3E2, L3A e L3C. La guarnizione assicura una tenuta affidabile e a prova di olio del coperchio della valvola e previene perdite durante l'uso. Ideale come parte di ricambio durante la manutenzione o la revisione di mini trattori, macchine edili e applicazioni industriali.
- Guarnizione adatta per i seguenti motori:
- Motori
- • L3E, L3E2, L2E, L2E2, L3A, L2A, L3C, L2C
- • MVL3E, L3E2-65ESB
- Dati tecnici:
- Alesaggio: 70 mm
- Guarnizione testata di alta qualità di produzione europea adatta per i seguenti modelli
- Iseki
- Landhope: TU125, TU127, TU135, TU137
- ✅ Set di guarnizioni Base | Adatto per motori Mitsubishi L3E, L3E2, L3A e L3C
- Qualità e adattamento – indispensabile per la manutenzione del tuo motore Mitsubishi serie L3.
- Questo set completo di guarnizioni superiori è adatto per motori Mitsubishi L3E, L3E2, L3A e L3C. Ideale per la manutenzione o la revisione, tra gli altri, di trattori compatti, miniescavatori e applicazioni marine.
- ? Contenuto del set:
- ✔️ Guarnizione collettore di aspirazione
- Kit di revisione motore completo per Mitsubishi L3C a tre cilindri: pistoni, fasce elastiche, bronzine di biella, set di cuscinetti di banco e kit guarnizioni completo in un'unica fornitura.
- Set di fasce elastiche per cilindro per Mitsubishi L3C / L2C (70mm). Per Iseki TU125-TU137, Mitsubishi GF14/MT14, Toro, Denyo, Pel Job, Casalini, Vetus e altri. Adatte anche al 2-cilindri Mitsubishi L2C/L2C2.
- Pistone premium per Mitsubishi L3C / L2C (70mm), incl. spinotto e anelli di fermo. Per Iseki TU125-TU137, Mitsubishi GF14/MT14, Toro, Denyo, Pel Job, Casalini, Ref-Trans, Vetus e altri.
- Dati tecnici:
- Alesaggio L3A: 65 mm
- Alesaggio L3C: 70 mm
- Iniezione: Iniezione indiretta (IDI)
- Testata nuda – con sedi valvole preassemblate
