Yanmar RS-240 a RS-330 almacenamiento: preparación para el invierno en 10 pasos
¿Tu Yanmar RS-240, RS-270, RS-300 o RS-330 va a pasar unos meses en el cobertizo? Precisamente durante el periodo de almacenamiento surgen la mayoría de los problemas: una batería descargada, un embrague agarrotado, combustible viejo y refrigerante congelado. Con este plan de pasos, basado en las instrucciones de almacenamiento del manual original, tu RS arrancará en primavera como si hubiera trabajado ayer.
Apto para toda la serie: Yanmar Forte Rice Special RS-240, RS-270, RS-300 y RS-330 (también conocidos como RS24, RS27, RS30 y RS33), incluidas las versiones R, S, J, U, V y Q.
Preparar la serie Yanmar RS para el invierno: el plan de pasos
1. Limpia el tractor a fondo. Elimina el barro y los restos de cultivo con agua a presión, especialmente alrededor de la rejilla del radiador, la batería y el elevador. Deja que todo se seque bien; la suciedad seca retiene la humedad y eso provoca óxido.
2. Llena el depósito de combustible. Un depósito lleno no puede condensar; así evitas agua en el combustible y un filtro obstruido en primavera. Usa gasóleo de invierno durante esta estación (el diésel normal se coagula por debajo de los −10 °C).
3. Cambia el aceite a tiempo. Si tienes previsto un cambio cerca del periodo de almacenamiento, hazlo antes: el aceite ácido y sucio deteriora los cojinetes y los retenes durante todo el invierno. Consulta el esquema de mantenimiento para saber qué revisión toca.
4. Comprueba el anticongelante. El sistema de refrigeración (5,6 litros) debe estar protegido, en nuestro clima, hasta al menos −15 o −25 °C; encontrarás las proporciones de la mezcla en el blog de líquidos. Si el anticongelante tiene más de un año, sustitúyelo, aunque todavía sea "suficientemente bueno" contra las heladas, ya que la protección anticorrosión se habrá agotado.
5. Desmonta la batería. El manual es explícito al respecto: desconecta la batería (primero el polo negativo), llévala a un lugar protegido de las heladas y recárgala cada mes. Retira también la llave de contacto y guárdala aparte.
6. Bloquea el pedal del embrague en posición pisada. La serie RS dispone de un seguro para esto: así el disco de embrague queda separado del volante y no puede oxidarse y agarrotarse, la clásica avería de almacenamiento en tractores que permanecen parados durante meses.
7. Engrasa todos los puntos de lubricación y las partes metálicas expuestas. Engrasa (el eje del pedal de freno, el eje del embrague, el perno central), aplica grasa en las estrías de la toma de fuerza y coloca la tapa protectora, y aplica una capa ligera de aceite o grasa en las partes metálicas expuestas, como el vástago del pistón del elevador y las bieletas de dirección.
8. Apoya el apero en el suelo y baja el elevador. Nunca dejes un apero colgado en el elevador durante meses: eso somete al sistema hidráulico a tensión y resulta peligroso si hay niños en la finca. Freno de mano puesto y ruedas bloqueadas si es necesario.
9. Guárdalo en un lugar seco y cúbrelo con inteligencia. Guardarlo bajo techo es lo ideal. Si usas una lona, deja que circule el aire; una lona bien ajustada sobre un tractor húmedo actúa como un invernadero. No dejes el tractor con los neumáticos sobre tierra mojada; aumenta un poco la presión de los neumáticos y colócalo sobre tablones o, en caso de almacenamiento muy prolongado, sobre caballetes.
10. Ponlo en marcha una vez al mes. Si es posible, arranca el motor cada cuatro a seis semanas y déjalo alcanzar la temperatura de funcionamiento (no solo tres minutos al ralentí, sino de verdad caliente). Conduce un pequeño trecho para que los frenos, el embrague y los neumáticos se muevan. Si no puedes arrancarlo (batería desmontada), al menos hazlo rodar un poco para que los neumáticos no cojan una zona plana.
Volver a poner en marcha la serie Yanmar RS después del almacenamiento
Monta la batería (polo positivo primero), comprueba todos los niveles: aceite del motor, aceite de la transmisión, refrigerante, aceite del eje delantero, y revisa debajo del tractor por si se ha producido alguna fuga durante el almacenamiento. Comprueba que los ratones no hayan anidado en la caja del filtro de aire o en el cableado: los daños por roedores en los cables son una causa conocida de averías eléctricas difíciles de diagnosticar en tractores almacenados. Desbloquea el pedal del embrague, precalienta y arranca. Deja que el motor se caliente durante cinco minutos a unas 1500 rpm y después comprueba con calma los frenos, el embrague, la dirección y el elevador antes de salir al campo. Si echa algo de humo los primeros minutos, es normal después de una larga inactividad; si persiste, consulta el blog de averías.
Ritmo estacional para la serie RS
Regla mnemotécnica útil para el año: primavera = revisión completa (aceite, filtros, ajustes) antes de que empiece la temporada; verano = vigilar la rejilla del radiador y la refrigeración durante las labores de siega y fresado; otoño = engrasar después del trabajo en mojado y guardar la máquina limpia para el invierno; invierno = almacenamiento según el plan de pasos anterior, o si sigue en uso: gasóleo de invierno y atención extra a la batería y el precalentamiento.
