Mitsubishi MT160–MT240 mantenimiento estacional y almacenamiento
¿Va tu Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 o MT240 a estar un tiempo guardado? Con la preparación adecuada evitas problemas de arranque, óxido y una batería descargada. A continuación te explicamos cómo preparar el tractor para el invierno, qué hacer durante el almacenamiento y cómo volver a ponerlo en marcha de forma fiable.
Adecuado para toda la serie: Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 y MT240 (todos 4WD).
Guardar el tractor
- Guarda el tractor en un lugar cubierto, seco y bien ventilado. No lo guardes justo al lado de fertilizantes o sal de deshielo: estos atacan el metal.
- Limpia el tractor, pero no rocíes agua directamente sobre el panel de instrumentos ni los componentes eléctricos; es una causa conocida de futuros problemas de arranque.
- Asegúrate de que el sistema de refrigeración contenga suficiente anticongelante (LLC) para la temperatura más baja prevista.
- Bloquea las ruedas, saca la llave y desconecta el polo negativo de la batería para evitar una descarga lenta.
Mantenimiento durante el almacenamiento
No dejes el tractor completamente parado durante meses. Arranca el motor aproximadamente una vez al mes durante unos diez minutos para eliminar la humedad, hacer circular la lubricación y recargar la batería. Aprovecha ese momento para revisar las piezas metálicas y tornillos expuestos y tratarlos contra el óxido si es necesario. Si guardas la batería por separado, mantenla cargada con un cargador de mantenimiento.
Volver a poner en marcha
Antes del primer uso tras el almacenamiento, revisa todos los puntos de control diario: nivel de aceite del motor y refrigerante, presión de neumáticos (delante 1,2 / detrás 1,0 kg/cm²), la tensión de la correa trapezoidal y el combustible. Vuelve a conectar la batería y restablece todo lo que hayas desconectado antes del almacenamiento. Arranca el motor, déjalo calentar y haz una breve prueba de funcionamiento antes de ponerte realmente a trabajar. Si tienes dudas sobre el aceite o los filtros tras una larga inactividad, cámbialos de inmediato: un mantenimiento nuevo es más barato que una avería.
