Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine komplette Einspritzdüsenkombination, komplett montiert und auf den richtigen Öffnungsdruck eingestellt. Dieser „Snelparts“-Injektor ist direkt montagefertig.
Speziell entwickelt für die kompakten Kubota 2- und 3-Zylinder-Motoren. Diese Motoren laufen oft mit hohen Drehzahlen; eine neue Einspritzdüse sorgt sofort für weniger Rauch, geringeren Verbrauch und bessere Startleistung.
Erfahrungstipp: Diese Einspritzdüse wird häufig in Leichtkraftfahrzeugen (wie Aixam) verwendet.
Bei diesen kleinen Motoren ist die Zerstäubung sehr präzise. Ersetze sie vorzugsweise im Set, um Vibrationen zu vermeiden.
Vergiss nicht, die kupferne Dichtscheibe unter der Einspritzdüse zu erneuern (diese dichtet auf Kompression ab).
Exklusiv aus eigener Produktion: eine komplette Einspritzdüsenkombination, komplett montiert und auf den richtigen Öffnungsdruck eingestellt. Dieser „Snelparts“-Injektor ist direkt montagefertig („Plug & Play“).
Wir garantieren eine perfekte Zerstäubung und einen perfekten Öffnungsdruck, sodass Sie die Einspritzdüse nicht selbst überholen oder abdrücken müssen. Alte raus, neue rein.
Erfahrungsgemäß raten wir: Wenn eine Einspritzdüse ausfällt, sind die anderen oft auch verschlissen. Für einen ruhigen Motorlauf empfehlen wir, sie als Satz auszutauschen. Vergessen Sie nicht, die Brennplättchen und Kupfer-Dichtringe mitzubestellen!
Lieferung inklusive komplettem Dichtungssatz für die direkte Montage! Wir liefern diese Düse standardmäßig mit allen erforderlichen neuen Kupferringen. So kannst du direkt sicher und leckfrei loslegen. Das mitgelieferte Set besteht aus:
Ein neues Hitzeschutzschild (Flammscheibe) gegen extreme Hitze und Rußbildung.
Exklusiv aus eigener Produktion: eine komplette Einspritzdüsenkombination (Turbo Spec), komplett montiert und auf den richtigen Öffnungsdruck eingestellt. Dieser 'Snelparts'-Injektor ist direkt montagebereit.
Diese Ausführung ist speziell für die Kubota Turbolader-Motoren kalibriert (zu erkennen am -T hinter dem Motorcode, wie V1505-T).
Erfahrungstipp: Turbolader-Motoren reagieren aufgrund der höheren Temperaturen empfindlicher auf eine korrekte Vernebelung. Tauschen Sie diese Einspritzdüsen immer satzweise aus, um "Hotspots" auf den Kolben zu vermeiden. Bestellen Sie auch direkt neue Dichtscheiben mit!