Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una combinación de inyector de combustible completa, totalmente ensamblada y ajustada a la presión de apertura correcta. Este inyector 'Snelparts' está listo para su montaje directo.
Desarrollado específicamente para los motores compactos Kubota de 2 y 3 cilindros. Estos motores suelen funcionar a altas revoluciones; un inyector de combustible nuevo reduce directamente el humo, el consumo y mejora el rendimiento del arranque.
Consejo basado en la experiencia: Este inyector de combustible se utiliza mucho en ciclomotores (como Aixam).
En estos motores pequeños, la atomización debe ser muy precisa. Sustitúyalos preferiblemente en juegos para evitar vibraciones.
No olvide renovar la arandela de cobre debajo del inyector de combustible (esta sella la compresión).
Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una combinación de inyector de combustible completa, totalmente ensamblada y ajustada a la presión de apertura correcta. Este inyector 'Snelparts' está listo para su montaje directo ("Plug & Play").
Garantizamos una pulverización y presión de apertura perfectas, para que no tenga que revisar ni probar el inyector de combustible usted mismo. Quite el viejo y ponga el nuevo.
Consejo basado en la experiencia: Cuando un inyector de combustible falla, los demás también suelen estar desgastados. Para un funcionamiento suave del motor, recomendamos sustituirlos en conjunto. ¡No olvide pedir también las placas de sellado y las arandelas de cobre!
¡Incluye kit de juntas completo para montaje directo! Entregamos esta boquilla de serie con todas las juntas de cobre necesarias. Así podrás empezar a trabajar de inmediato de forma segura y sin fugas. El kit incluye:
Un nuevo protector térmico (arandela cortafuegos) contra el calor extremo y la formación de hollín.
Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una combinación de inyector de combustible completa (especificación Turbo), totalmente ensamblada y ajustada a la presión de apertura correcta. Este inyector 'Snelparts' está listo para su montaje directo.
Esta versión está calibrada específicamente para los motores Kubota Turbo (reconocibles por la -T detrás del código del motor, como V1505-T).
Consejo basado en la experiencia: Los motores Turbo son más sensibles a una atomización correcta debido a las altas temperaturas. Sustituya siempre estos inyectores de combustible por juego para evitar "puntos calientes" en los pistones. ¡Pida también directamente nuevas placas de sellado!
Especificaciones técnicas
Tipo: Soporte de inyector de combustible completo + Boquilla (DN4PD92)